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Kilometre durumu
203.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
08/2007
Yakıt türü
Dizel
Güç
77 kW (105 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Van
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 203.000 km
- İlk kayıt
- 08/2007
Teknik Bilgiler
- Güç
- 77 kW (105 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.910 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.320 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
5,8 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 153 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Eğlence / Medya
- CD
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Stepne
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Un peu plus de 200k km.
Véhicule propre. Je l'ai acheté il y a un an pour faire mes travaux dans la maison. Maintenant, je n'en n'ai plus besoin.
Fait dessus :
La vanne EGR nettoyée mécaniquement. La durite de dépression a été remplacée.
Tous les filtres changés
Nouvelle huile moteur.
Nouvelle batterie il y a deux mois.
Pneus peu usés
Nouveau thermostat (super pénible à changer) et nouveau ldr.
Nouveau capteur de suralimentation
Nouveau joint de cache-culbuteur
Quatre nouvelles bougies fournies mais pas encore placées. Il faut que je trouve du temps. (Le véhicule démarre du premier coup).
Les moins :
Le dossier du siège conducteur est un peu déchiré.
La fiche de la sonde de température est cassée. C'est très simple à réparer. Il faut juste que je trouve la prise compatible.
Véhicule propre. Je l'ai acheté il y a un an pour faire mes travaux dans la maison. Maintenant, je n'en n'ai plus besoin.
Fait dessus :
La vanne EGR nettoyée mécaniquement. La durite de dépression a été remplacée.
Tous les filtres changés
Nouvelle huile moteur.
Nouvelle batterie il y a deux mois.
Pneus peu usés
Nouveau thermostat (super pénible à changer) et nouveau ldr.
Nouveau capteur de suralimentation
Nouveau joint de cache-culbuteur
Quatre nouvelles bougies fournies mais pas encore placées. Il faut que je trouve du temps. (Le véhicule démarre du premier coup).
Les moins :
Le dossier du siège conducteur est un peu déchiré.
La fiche de la sonde de température est cassée. C'est très simple à réparer. Il faut juste que je trouve la prise compatible.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.224,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 463,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
