detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
216.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/2001
Yakıt türü
Dizel
Güç
90 kW (122 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Diğerleri
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 216.000 km
- İlk kayıt
- 11/2001
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2025
- Son araç servisi bakımı
- 06/2024
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 90 kW (122 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Vitesler
- 5
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 3
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
- Konfor
- Katlanır yolcu koltuğu
- Sağa kayar kapı
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Dijital radyo
- Eller serbest kiti
- Radyo
- Güvenlik
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Römork bağlantısı
- Tente
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Fiat Ducato 18 2.8 TDKm 215.639Bouwjaar 2001APK tot 14-04-2025Euro 3TrekhaakDiesel
Er staat online aantal zitplaatsen 3 maar er zitten 2 draaibare stoelen in. Dus geen 3e gordel!
Wie wilt deze zelfbouw wat aandacht geven? Motorisch is hij picobello in orde, dit jaar nog een onderhoudsbeurt gehad, Vorig jaar 2 nieuwe voorbanden, nieuw voorruit, nieuwe claxon etc gehad. Qua interieur heb ik er zelf het een en ander aan geknutseld maar mag die ook wel wat extra aandacht krijgen.
Er zijn 2 mogelijkheden voor het bed. Een breedtebed met zelfgemaakte lattenbodem en matrassen op maat of een lengtebed dmv een inklapbare tafel. Deze krijgt u er sowieso bij.
Opbergruimte is er meer dan genoeg. Ik heb er zelf een uitschuifbaar bed ingemaakt van 1.83 x 90 (uitgeschoven dus 1.83 x 180) maar dit kan ook weer teruggedraaid worden naar een lengtebed met in het midden een in hoogte verstelbare tafel welke als bed kan dienen. Hier dienen dan nog wel passende kussens voor gemaakt te worden. Het keukentje heb ik gedeeltelijk aangepast omdat ik het gasstel nooit gebruikte. De slang hiervan zou voor het mooie vervangen dienen te worden, alleen moet hiervoor volgens mij de halve keuken uit elkaar. Ik gebruikte zelf een inductie kookplaat welke ik er bovenop zette. Koelkast en wat binnenverlichting is op 12V. Deze doen het dus als de accu opgeladen is, ook als je stilstaat. De accu laadt via het rijden en uiteraard via netstroom.
Zoals gezegd zijn er een aantal aandachtspunten zoals het opnieuw vastzetten van een raampje, een rubbertje dat loslaat dat soort zaken. De vlotter in de tank heeft waarschijnlijk ook problemen want de meter slaat soms helemaal omlaag terwijl de tank allesbehalve leeg is.
Verder is er aan de rechterzijde wat schade.
De luifel blokkeert ergens.
Stalling in Hem, NH zou evt tot 1 maart over te nemen zijn in overleg tegen meerwaarde.
Voor meer foto's en evt info, stuur pb.
Er staat online aantal zitplaatsen 3 maar er zitten 2 draaibare stoelen in. Dus geen 3e gordel!
Wie wilt deze zelfbouw wat aandacht geven? Motorisch is hij picobello in orde, dit jaar nog een onderhoudsbeurt gehad, Vorig jaar 2 nieuwe voorbanden, nieuw voorruit, nieuwe claxon etc gehad. Qua interieur heb ik er zelf het een en ander aan geknutseld maar mag die ook wel wat extra aandacht krijgen.
Er zijn 2 mogelijkheden voor het bed. Een breedtebed met zelfgemaakte lattenbodem en matrassen op maat of een lengtebed dmv een inklapbare tafel. Deze krijgt u er sowieso bij.
Opbergruimte is er meer dan genoeg. Ik heb er zelf een uitschuifbaar bed ingemaakt van 1.83 x 90 (uitgeschoven dus 1.83 x 180) maar dit kan ook weer teruggedraaid worden naar een lengtebed met in het midden een in hoogte verstelbare tafel welke als bed kan dienen. Hier dienen dan nog wel passende kussens voor gemaakt te worden. Het keukentje heb ik gedeeltelijk aangepast omdat ik het gasstel nooit gebruikte. De slang hiervan zou voor het mooie vervangen dienen te worden, alleen moet hiervoor volgens mij de halve keuken uit elkaar. Ik gebruikte zelf een inductie kookplaat welke ik er bovenop zette. Koelkast en wat binnenverlichting is op 12V. Deze doen het dus als de accu opgeladen is, ook als je stilstaat. De accu laadt via het rijden en uiteraard via netstroom.
Zoals gezegd zijn er een aantal aandachtspunten zoals het opnieuw vastzetten van een raampje, een rubbertje dat loslaat dat soort zaken. De vlotter in de tank heeft waarschijnlijk ook problemen want de meter slaat soms helemaal omlaag terwijl de tank allesbehalve leeg is.
Verder is er aan de rechterzijde wat schade.
De luifel blokkeert ergens.
Stalling in Hem, NH zou evt tot 1 maart over te nemen zijn in overleg tegen meerwaarde.
Voor meer foto's en evt info, stuur pb.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.450,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.272,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı