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Kilometre durumu
55.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/2014
Yakıt türü
Dizel
Güç
130 kW (177 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 6
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 55.000 km
- İlk kayıt
- 04/2014
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2024
- Son araç servisi bakımı
- 04/2023
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 130 kW (177 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.000 cm³
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Hız regülatörü
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Park yardımcısı, arka
- Sağa kayar kapı
- Yokuş destek asistanı
- renkli camlar
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Acil fren destek sistemi
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Gündüz farları
- Hava yastığı
- Hız limiti kontrol sistemi
- LED Far
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Dört mevsim lastiği
- Far yıkama
- Katalizatör
- Kurum zerreleri filtresi
- Menzil genişletici
- Römork bağlantısı
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
2 Einzelsitze vorne und bis zu 4 Fahrgastsitze flexibel auf dem Airline-Schienen-Boden zu stellen!
Fiat Ducato MAXI L4 H3, 3,5 Tonnen, nur 55.000 km, ca. 180 PS, 3 Liter-Motor, extra großer Tank mit 125 Liter, Unterfahrschutz, vollwertiges Reserverad, AHK mit 3 Tonnen, Alarmanlage, Doppelverriegelung (wenn gewünscht), Verstärktes Fahrwerk (Maxi), Anhängerkupplung original, mit Anhängelast bis 3 Tonnen,
ganz lang und ganz Hoch (somit auch ein Bett über den Fahrrädern und eine bequeme Dusche möglich!),
Automatik-Klimaanlage vorne, temperaturgeregelt, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, LED-Licht, Scheinwerferwaschanlage,
Notbremsassistent (unterstützt Vollbremsungen mit mehr Bremskraft und mit Warnblinkanlage), 2 Einzel-Komfortsitze Fahrer / Beifahrer, Fahrersitz beheizbar,
Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Seitenairbag Beifahrer und Fahrer, Kopfairbag Fahrer und Beifahrer, Zentralverriegelung; KEIN „Keyless-Go“ !!!
Doppelverriegelung der Türen per Zentralverriegelung möglich, Alarmanlage
Automatisches Zusperren der Türen beim Fahren, Nebelscheinwerfer,
Lenkradsteuerung für Radio, Traktionshilfe Vorderachse, Berganfahrhilfe, Stärkere Lichtmaschine, Größerer Tank mit 125 Liter, Unterbodenschutz von Anfang an,
Original-Unterfahrschutz (Stahlplatte) unter Motor / Getriebe, Fahrtenschreiber VDO (kann auch ausgebaut werden), Durchgang zum Fahrgastraum und Türe zum "Laderaum,
4 Einzelsitze im Fahrgastraum mit Dreipunktgurt und z.T. mit Armlehne, Einzelsitze flexibel positionierbar (1-2-3 und / oder 1-2-3), Voll-getönte Seitenscheiben im Fahrgastraum,
1 Schiebefenster im Fahrgastraum links, Typisierte, massive Trennwand zum Laderaum, mit Türe, Laderaum teilverkleidet, Seitenwände meist mit Dübeln geschraubt,
Radkästen umbaut, Bodenplatte abgedichtet, Hecktüren ca. 260° Öffnungswinkel,
Seitenlichter gelb, Allwetterreifen / Geländereifen / Winterreifenzulassung Michelin-Cross-Climate, Reserverad vollwertig, Neue Bremsbeläge etc. siehe Pickerl-Gutachten,
Klebeschriften wurden gut entfernt.
Leider auch hier das Ducato-Problem: Deck-Lack löst sich an manchen Stellen leicht ab.
Dieser Ducato ist ein Unikat!
Konfiguriert als Tourbus und jetzt die perfekte Basis für einen Campervan!
Oder für einen coolen Stealth-Camper, Wohnmobil, Tourbus, Roadshow-Bus, ...
Der Zustand ist "unverbastelt", da noch kein Dachfenster eingeschnitten und auch noch keine Isolierung geklebt wurde!!!
Also einfach melden und anschauen!
Fiat Ducato MAXI L4 H3, 3,5 Tonnen, nur 55.000 km, ca. 180 PS, 3 Liter-Motor, extra großer Tank mit 125 Liter, Unterfahrschutz, vollwertiges Reserverad, AHK mit 3 Tonnen, Alarmanlage, Doppelverriegelung (wenn gewünscht), Verstärktes Fahrwerk (Maxi), Anhängerkupplung original, mit Anhängelast bis 3 Tonnen,
ganz lang und ganz Hoch (somit auch ein Bett über den Fahrrädern und eine bequeme Dusche möglich!),
Automatik-Klimaanlage vorne, temperaturgeregelt, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, LED-Licht, Scheinwerferwaschanlage,
Notbremsassistent (unterstützt Vollbremsungen mit mehr Bremskraft und mit Warnblinkanlage), 2 Einzel-Komfortsitze Fahrer / Beifahrer, Fahrersitz beheizbar,
Fahrerairbag, Beifahrerairbag, Seitenairbag Beifahrer und Fahrer, Kopfairbag Fahrer und Beifahrer, Zentralverriegelung; KEIN „Keyless-Go“ !!!
Doppelverriegelung der Türen per Zentralverriegelung möglich, Alarmanlage
Automatisches Zusperren der Türen beim Fahren, Nebelscheinwerfer,
Lenkradsteuerung für Radio, Traktionshilfe Vorderachse, Berganfahrhilfe, Stärkere Lichtmaschine, Größerer Tank mit 125 Liter, Unterbodenschutz von Anfang an,
Original-Unterfahrschutz (Stahlplatte) unter Motor / Getriebe, Fahrtenschreiber VDO (kann auch ausgebaut werden), Durchgang zum Fahrgastraum und Türe zum "Laderaum,
4 Einzelsitze im Fahrgastraum mit Dreipunktgurt und z.T. mit Armlehne, Einzelsitze flexibel positionierbar (1-2-3 und / oder 1-2-3), Voll-getönte Seitenscheiben im Fahrgastraum,
1 Schiebefenster im Fahrgastraum links, Typisierte, massive Trennwand zum Laderaum, mit Türe, Laderaum teilverkleidet, Seitenwände meist mit Dübeln geschraubt,
Radkästen umbaut, Bodenplatte abgedichtet, Hecktüren ca. 260° Öffnungswinkel,
Seitenlichter gelb, Allwetterreifen / Geländereifen / Winterreifenzulassung Michelin-Cross-Climate, Reserverad vollwertig, Neue Bremsbeläge etc. siehe Pickerl-Gutachten,
Klebeschriften wurden gut entfernt.
Leider auch hier das Ducato-Problem: Deck-Lack löst sich an manchen Stellen leicht ab.
Dieser Ducato ist ein Unikat!
Konfiguriert als Tourbus und jetzt die perfekte Basis für einen Campervan!
Oder für einen coolen Stealth-Camper, Wohnmobil, Tourbus, Roadshow-Bus, ...
Der Zustand ist "unverbastelt", da noch kein Dachfenster eingeschnitten und auch noch keine Isolierung geklebt wurde!!!
Also einfach melden und anschauen!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.924,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,72
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 359,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0345
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
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