detailpage.leasing.tip.text
1 / 8
Kilometre durumu
30.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1963
Yakıt türü
Benzin
Güç
48 kW (65 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 30.000 km
- İlk kayıt
- 01/1963
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2025
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 48 kW (65 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.295 cm³
- Vitesler
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Anahtarsız Giriş Sistemi
- Deri koltuklar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Vites kulakçığı
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
FIAT 1300 del 1963, buono stato.
Auto d'Epoca/Storica completa d'iscrizione Registro Club ACI Storico, targhe ed immatricolazione originali.
Questo modello è stato usata storicamente dai Taxi, ma come anche Corpi Statali e dalla Polizia. Parecchi di questi esemplari furono demoliti in Italia, mentre all'estero dove il collezionismo di auto storiche aveva preso già piede se ne possono trovare alcuni.
Cambio manuale a 4 marce, con comando al volante, e sulle ruote anteriori freni a disco, secondo modello italiano di serie a esserne dotato dopo la Lancia Flavia
Necessita di qualche intervento per ripristinare vernice di carrozzeria, piccoli interventi di tapezzeria interni.
Motore funzionante, revisionata fino al 2019, poi visto che la persona che la usava non era più in grado e non è stata più rinnovata.
Si potrebbe accettare anche un discorso di permuta.
Auto d'Epoca/Storica completa d'iscrizione Registro Club ACI Storico, targhe ed immatricolazione originali.
Questo modello è stato usata storicamente dai Taxi, ma come anche Corpi Statali e dalla Polizia. Parecchi di questi esemplari furono demoliti in Italia, mentre all'estero dove il collezionismo di auto storiche aveva preso già piede se ne possono trovare alcuni.
Cambio manuale a 4 marce, con comando al volante, e sulle ruote anteriori freni a disco, secondo modello italiano di serie a esserne dotato dopo la Lancia Flavia
Necessita di qualche intervento per ripristinare vernice di carrozzeria, piccoli interventi di tapezzeria interni.
Motore funzionante, revisionata fino al 2019, poi visto che la persona che la usava non era più in grado e non è stata più rinnovata.
Si potrebbe accettare anche un discorso di permuta.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.349,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.349,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.648,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 451,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
