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Fiat Ritmo
Bertone Ritmo Cabrio 1.5 Preserie

Ostuni, IT
€ 7.500,-
Kilometre durumu
62.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1983
Yakıt türü
Benzin
Güç
63 kW (86 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Üstü açılabilir araba
Tip
Antika otomobil
Tahrik tipi
Ön taraf
Oturma yerleri
5
Kapılar
2

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
01/1983
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
03/2027
Son araç servisi bakımı
02/2025
Araç sahibi
1
Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
Evet
Sigara içilmeyen araç
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
63 kW (86 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Silindir hacmi
1.498 cm³
Vitesler
5
Silindir
4

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Donanım

Konfor
  • Ayrılabilen arka koltuk
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Katlanır yolcu koltuğu
Eğlence / Medya
  • Radyo
Güvenlik
  • Merkezi kilitleme sistemi
  • Sis lambası
Ekstra
  • Alüminyum jantlar (14")
  • Ortam ışığı
  • Tente
  • Yedek lastik

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Kahverengi
Boya
Metalik
İç donanım rengi
Diğerleri
Malzeme
Doku

Araç açıklaması

Bertone Cabrio del 6 Gennaio 1983. Targa nera MI originale. Una delle prime 400 Cabrio seconda serie prodotte. Infatti veniva indicata come una pre-serie con diversi dettagli che non si trovano nei modelli di fine 1983. Tra questi dettagli il più significativo è il duomi a due fori invece che a tre, gli interni quadrettati della prima serie, la mancanza della predisposizione portasci sui montanti anteriori.
L'auto in questione è di mia proprietà da quattro anni. Ho fatto poco più di 600km in tre anni e nella sua storia dal 1983 ne ha fatti poco più di 65000. Immatricolata a Milano veniva usata solo in estate in Liguria. Io sono il secondo proprietario avendola ri-acquistata dal concessionario che la vendette nel 1983. L'auto ha subito un restyling a fine anni '80 privandola della calandra originale, dei cerchi e dei paraurti originali e di modifiche discutibili all'impianto alzavetri. In questi tre anni ho provveduto a ripristinarne l'originalità in toto come si può evincere dalle foto. Cerchi, calandra, paraurti e pulsanteria corretti. Preciso che la capote è assolutamente perfetta, morbida e senza tagli. Ad onor del vero attualmente sono installati i vetri elettrici originali (in comune con la Abarth) ma sto provvedendo al ripristino delle manovelle originali (già in mio possesso) perchè così è uscita dalla fabbrica. Diversi lavori eseguiti nel tempo, tra i quali una nuova capote installata negli ultimi 10 anni, alternatore e impianto freni nuovi, nuova distribuzione. L'auto non ha nessun difetto. Pronta per viaggiare. La carrozzeria è priva di ruggine anche se non perfetta per la presenza di un paio di graffi che comunque non la deprezzano. Il volante montanto non è originale ma un aftermarket anni '80 e sono comunque in possesso dell'originale. Dispongo del manuale d'officina originale, della documentazione dell'auto nel raro portadocumenti Bertone e dell'ancor più raro manualetto della capote, della borsa attrezzi originale e del telo copribaule (accessorio introvabile) . L'auto ha anche l'antifurto dell'epoca che ho solo disabilitato per evitare rischi inutili. Interni ottimi con piccoli difetti alla tappezzeria (da sistemare se la si vuole perfetta), plancia come nuova. Nessuna spaccatura, nessuno scolorimento. Auto da utilizzo giornaliero tranne per me che l'ho tenuta come un soprammobile. E' veramente affidabile. Partenza a freddo o a caldo non cambia, il motore gira benissimo e non ci sono perdite. Disponibile per qualsiasi prova anche con meccanico di fiducia. Sicuramente ce ne sono diverse a prezzo inferiore ma credo che su un'auto del genere i dettagli che ho descritto facciano la differenza.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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€ 1.260,-
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€ 1.260,-

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10.000 km
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48 Monate
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€ 0,0403
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€ 0,0202

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detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı
İletişim

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  2. Satıcı fiyatı
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