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Kilometre durumu
270.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1992
Yakıt türü
Benzin
Güç
51 kW (69 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 270.000 km
- İlk kayıt
- 01/1992
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2024
- Son araç servisi bakımı
- 07/2024
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 06/2023
Teknik Bilgiler
- Güç
- 51 kW (69 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.372 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 1
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Güvenlik
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Katalizatör
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Fiat tipo del 1992, nata in Germania, importata in Italia nel 1997, da quando è stata importata è appartenuta praticamente sempre alla mia famiglia, sempre coccolata e trattata come si deve, dopo essere stata ferma per 2/3 anni l’ho ripresa io l’anno scorso, facendo tagliando completo e distribuzione.
I lavori più invasivi sono stati eseguiti quest’anno, pochi mesi fa, cambiando innanzitutto l’albero a camme che era ormai consumato, con al seguente messa a punto, e dopo di che candele, cavi, batteria 65Ah, pulizia del radiatore e dell’impianto di raffreddamento con sostituzione termostato e pompa dell’acqua (al momento nell’impianto c’è liquido refrigerante e non acqua), e dopo di che le cinghie dei servizi con relativo cuscinetto tenditore.
L’auto ora viaggia molto bene, e non ha consumi eccessivi, rispetto a prima, considerando anche l’età. Il colore indica che probabilmente in Germania era nata come tipo abarth. L’auto è già d’epoca iscritta ASI quindi non paga bollo ed ha assicurazione ridotta. Il prezzo è trattabile
I lavori più invasivi sono stati eseguiti quest’anno, pochi mesi fa, cambiando innanzitutto l’albero a camme che era ormai consumato, con al seguente messa a punto, e dopo di che candele, cavi, batteria 65Ah, pulizia del radiatore e dell’impianto di raffreddamento con sostituzione termostato e pompa dell’acqua (al momento nell’impianto c’è liquido refrigerante e non acqua), e dopo di che le cinghie dei servizi con relativo cuscinetto tenditore.
L’auto ora viaggia molto bene, e non ha consumi eccessivi, rispetto a prima, considerando anche l’età. Il colore indica che probabilmente in Germania era nata come tipo abarth. L’auto è già d’epoca iscritta ASI quindi non paga bollo ed ha assicurazione ridotta. Il prezzo è trattabile
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 859,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.244,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 479,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0781
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0520
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı