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Kilometre durumu
1.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
01/1931
Yakıt türü
Benzin
Güç
162 kW (220 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 1.000 km
- İlk kayıt
- 01/1931
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2025
- Son araç servisi bakımı
- 10/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 162 kW (220 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.300 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.100 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kahverengi
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
Per cambio progetto VENDO Ford Model A Sedan 1931 Hotrod completamente ricostruito da zero.
Veicolo targato italiano immatricolato con Vin 18-XXXXXX 1932
riprogettato in stile Traditional HotRod
Telaio Ford 1932 boxato con X member
avantreno Ford steering arms drop 3 3/8
tie rod rh e lh 11/16 l 25.5 drag link
barra panhard posteriore e anteriore
balestre e ammortizzatori nuovi
Vega steering box
Lokar shifter kit
carburatore Edelbrock 650 AVS2
Lakepipe con scarichi silenziati inglobati nel telaio sotto scocca
Stewart Warner gauges
meccanica, motore NailHead 322, trasmissione dynaflow e retrotreno Buick Roadmaster 1956 completamente rifatto
TopChop 8cm, vetri nuovi stratificati di sicurezza.
interni rivisti in sky nero, pianale in metallo rivestito in legno, isolamento termico totale, pavimento sportelli e cielo.
Un'infinità di pezzi costruiti su misura.
Col veicolo fornisco anche parafanghi di derivazione Harley Davidson con staffe mai montati. Veicolo affidabile e performante anche per lunghi viaggi. Prezzo impegnativo, ma realistico. No sognatori e cacciatori di foto. Veicolo costruito e collaudato completamente da Marcello Schettini e Jorge Masini di Meccanica&Metallo ITALIA
contatto wazzup
------------
Inglish version
To Change project ForSale Ford Model A Sedan 1931 Hotrod totally rebuild from zero.
Italian veicle plate with Vin 18-XXXXXX 1932
rebuild in Traditional HotRod Style
Frame Ford 1932 boxed with X member
front Ford steering arms drop 3 3/8
tie rod rh e lh 11/16 l 25.5 drag link
panhard bar post & front
new crossbow and suspensions
Vega steering box
Lokar shifter kit
carburator Edelbrock 650 AVS2
Lakepipe with complete exhaust system hidden in the frame
Stewart Warner gauges
mechanic, engine NailHead 322, trans dynaflow and post Buick Roadmaster 1956 totally rebuild from Russel Martin engine kit and Fatsco Trasmission kit
TopChop 8cm, new safety glass.
interior in black sky, floor in metal/wood, total thermal insulation.
infinite number of custom-built pieces...
Also Harley Davidson fenders with brackets, never mounted. Reliable and high-performance vehicle even for long journeys. Challenging but realistic price. No dreamers and photo hunters. Vehicle built and tested completely by Marcello Schettini and Jorge Masini of Meccanica&Metallo ITALIA
wazzup contact
Veicolo targato italiano immatricolato con Vin 18-XXXXXX 1932
riprogettato in stile Traditional HotRod
Telaio Ford 1932 boxato con X member
avantreno Ford steering arms drop 3 3/8
tie rod rh e lh 11/16 l 25.5 drag link
barra panhard posteriore e anteriore
balestre e ammortizzatori nuovi
Vega steering box
Lokar shifter kit
carburatore Edelbrock 650 AVS2
Lakepipe con scarichi silenziati inglobati nel telaio sotto scocca
Stewart Warner gauges
meccanica, motore NailHead 322, trasmissione dynaflow e retrotreno Buick Roadmaster 1956 completamente rifatto
TopChop 8cm, vetri nuovi stratificati di sicurezza.
interni rivisti in sky nero, pianale in metallo rivestito in legno, isolamento termico totale, pavimento sportelli e cielo.
Un'infinità di pezzi costruiti su misura.
Col veicolo fornisco anche parafanghi di derivazione Harley Davidson con staffe mai montati. Veicolo affidabile e performante anche per lunghi viaggi. Prezzo impegnativo, ma realistico. No sognatori e cacciatori di foto. Veicolo costruito e collaudato completamente da Marcello Schettini e Jorge Masini di Meccanica&Metallo ITALIA
contatto wazzup
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Inglish version
To Change project ForSale Ford Model A Sedan 1931 Hotrod totally rebuild from zero.
Italian veicle plate with Vin 18-XXXXXX 1932
rebuild in Traditional HotRod Style
Frame Ford 1932 boxed with X member
front Ford steering arms drop 3 3/8
tie rod rh e lh 11/16 l 25.5 drag link
panhard bar post & front
new crossbow and suspensions
Vega steering box
Lokar shifter kit
carburator Edelbrock 650 AVS2
Lakepipe with complete exhaust system hidden in the frame
Stewart Warner gauges
mechanic, engine NailHead 322, trans dynaflow and post Buick Roadmaster 1956 totally rebuild from Russel Martin engine kit and Fatsco Trasmission kit
TopChop 8cm, new safety glass.
interior in black sky, floor in metal/wood, total thermal insulation.
infinite number of custom-built pieces...
Also Harley Davidson fenders with brackets, never mounted. Reliable and high-performance vehicle even for long journeys. Challenging but realistic price. No dreamers and photo hunters. Vehicle built and tested completely by Marcello Schettini and Jorge Masini of Meccanica&Metallo ITALIA
wazzup contact
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.745,41
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.745,41
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 289,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH Toyota Allee 5 50858 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
