Kilometre durumu
18.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1936
Yakıt türü
Benzin
Güç
110 kW (150 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Antika otomobil
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 18.000 km
- İlk kayıt
- 06/1936
Teknik Bilgiler
- Güç
- 110 kW (150 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.800 cm³
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Üreticiye göre renk
- Silbermet.
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Strassenzulassung / Fiva Card / Deuvet Fahrzeugpass /H Zulassung
EdFord V8 Rennwagen mit einer wahnsinnigen Geschichte und in einem phantastischen Zustand.
Das Unternehmen Eduardo Ferreirinha el Irmao Lda. aus Porto begann 1930 mit der Produktion von Sportwagen. 1938 endete die Produktion bereits wieder. Der Markenname setzt sich zusammen aus Ed von Eduardo und Ford.
https://de.wikipedia.org/wiki/Edford
Der Wagen basiert auf dem gekürzten Fahrgestell des Ford Modell A (1928 bis 1931). Es kam ein Ford V8 Motor zum Einsatz. Die Karosserie ist aus Leichtmetall hergestellt und wiegt nur 150 KG.
Der Filmregisseur Manuel de Oliveira fuhr zu dieser Zeit ebenfalls Autorennen und zwar häufig im EdFord. Unter anderem auch mit diesem Fahrzeug. 1938 drehte er den Film Ja_Se_Fabricam_Automoveis_em_Portugal, einen Dokumentarfilm über die Firma EdFord.
Der Film ist als DVD dabei.
https://de.wikipedia.org/wiki/J%C3%A1_Se_Fabricam_Autom%C3%B3veis_em_Portugal
Die gesamte Restauration, Recherche, Dokumentation, Zertifikate sind vorhanden. Ebenfalls wurde der Wagen zu einem Wiedersehen mit Manuel de Oliveira vor Jahren nach Portugal gebracht worüber Funk und Print berichtete. Es ist der letzte Rennwagen der jemals drei gebauten Exemplare. Ein echtes Stück Geschichte,
Ordnerweise dokumentiert.Mehrere Rennsiege
EdFord V8 Rennwagen mit einer wahnsinnigen Geschichte und in einem phantastischen Zustand.
Das Unternehmen Eduardo Ferreirinha el Irmao Lda. aus Porto begann 1930 mit der Produktion von Sportwagen. 1938 endete die Produktion bereits wieder. Der Markenname setzt sich zusammen aus Ed von Eduardo und Ford.
https://de.wikipedia.org/wiki/Edford
Der Wagen basiert auf dem gekürzten Fahrgestell des Ford Modell A (1928 bis 1931). Es kam ein Ford V8 Motor zum Einsatz. Die Karosserie ist aus Leichtmetall hergestellt und wiegt nur 150 KG.
Der Filmregisseur Manuel de Oliveira fuhr zu dieser Zeit ebenfalls Autorennen und zwar häufig im EdFord. Unter anderem auch mit diesem Fahrzeug. 1938 drehte er den Film Ja_Se_Fabricam_Automoveis_em_Portugal, einen Dokumentarfilm über die Firma EdFord.
Der Film ist als DVD dabei.
https://de.wikipedia.org/wiki/J%C3%A1_Se_Fabricam_Autom%C3%B3veis_em_Portugal
Die gesamte Restauration, Recherche, Dokumentation, Zertifikate sind vorhanden. Ebenfalls wurde der Wagen zu einem Wiedersehen mit Manuel de Oliveira vor Jahren nach Portugal gebracht worüber Funk und Print berichtete. Es ist der letzte Rennwagen der jemals drei gebauten Exemplare. Ein echtes Stück Geschichte,
Ordnerweise dokumentiert.Mehrere Rennsiege
Satıcı
BayiClassic Cars GmbH
İletişimJürgen Vogt
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