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Kilometre durumu
168.068 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/1989
Yakıt türü
Benzin
Güç
88 kW (120 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 168.068 km
- İlk kayıt
- 09/1989
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2026
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 88 kW (120 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.998 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Sürgülü çatı
- Güvenlik
- Merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (14")
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Wir verkaufen einen sehr gepflegten Ford Sierra 2.0i LX mit Oldtimerzulassung aus erster Hand.
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 03/2026
- Originalzustand, Alufelgen mit ABE ab Auslieferung (s. Bilder). Vier original Stahlfelgen inklusive
- Sommerreifen mit 800 km Laufleistung
- Nichtraucherfahrzeug, stand immer in der Garage
- Werkstattarbeiten stets beim FORD-Händler durchgeführt
Wer träumt nicht von einem gepflegten Oldtimer ohne Problemen. Hier ist das ideale Angebot. Reinsetzen losfahren, keinerlei Investitionen notwendig. Mit ein bisschen Hingabe steht einer weiteren Wertsteigerung nichts mehr im Wege.
Derzeitiger Gesamtzustand 2. Original Lack. Innenraum absolut top. Auf der Fahrerseite vorne und hinten jeweils kleine Einparkdellen (siehe Bilder). Das Auto ist seit 35 Jahren Schwiegervaters Liebling. Altersbedingt kann er nun leider nicht mehr ans Steuer. Ehrlicher Kilometerstand: Aktuell 168.068 km. (Da die Anzeige nur fünfstellig ist vergessen viele mal 100 oder 200 TKm anzugeben). Alle TÜV-Berichte der letzten 10 Jahre liegen vor. Stets über die Fachwerkstatt im Zusammenhang mit Inspektion und Wartung.
Ein Auto das Kennerherzen höherschlagen lässt, insbesondere der legendäre 2.0 Liter Einspritzer ist sehr beliebt und kann ohne Probleme noch viele 10 TKm laufen. Mehr Retro geht kaum. Für die einen war das nie ein Schmuckstück, für andere eine automobile Leidenschaft.
Seit Auslieferung stand er stets in einer beheizten Garage und ist all die Jahre regelmäßig gefahren und ordentlich gewartet worden. Runde 170 TKm in 35 Jahren sind im Schnitt 5 TKm pro Jahr. Beim letzten TÜV im März wurde auf Anregung des Prüfers auch eine H-Zulassung durchgeführt.
Bei Interesse einfach mal vorbeischauen, Probe fahren und begeistert sein.
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 03/2026
- Originalzustand, Alufelgen mit ABE ab Auslieferung (s. Bilder). Vier original Stahlfelgen inklusive
- Sommerreifen mit 800 km Laufleistung
- Nichtraucherfahrzeug, stand immer in der Garage
- Werkstattarbeiten stets beim FORD-Händler durchgeführt
Wer träumt nicht von einem gepflegten Oldtimer ohne Problemen. Hier ist das ideale Angebot. Reinsetzen losfahren, keinerlei Investitionen notwendig. Mit ein bisschen Hingabe steht einer weiteren Wertsteigerung nichts mehr im Wege.
Derzeitiger Gesamtzustand 2. Original Lack. Innenraum absolut top. Auf der Fahrerseite vorne und hinten jeweils kleine Einparkdellen (siehe Bilder). Das Auto ist seit 35 Jahren Schwiegervaters Liebling. Altersbedingt kann er nun leider nicht mehr ans Steuer. Ehrlicher Kilometerstand: Aktuell 168.068 km. (Da die Anzeige nur fünfstellig ist vergessen viele mal 100 oder 200 TKm anzugeben). Alle TÜV-Berichte der letzten 10 Jahre liegen vor. Stets über die Fachwerkstatt im Zusammenhang mit Inspektion und Wartung.
Ein Auto das Kennerherzen höherschlagen lässt, insbesondere der legendäre 2.0 Liter Einspritzer ist sehr beliebt und kann ohne Probleme noch viele 10 TKm laufen. Mehr Retro geht kaum. Für die einen war das nie ein Schmuckstück, für andere eine automobile Leidenschaft.
Seit Auslieferung stand er stets in einer beheizten Garage und ist all die Jahre regelmäßig gefahren und ordentlich gewartet worden. Runde 170 TKm in 35 Jahren sind im Schnitt 5 TKm pro Jahr. Beim letzten TÜV im März wurde auf Anregung des Prüfers auch eine H-Zulassung durchgeführt.
Bei Interesse einfach mal vorbeischauen, Probe fahren und begeistert sein.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 714,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 714,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 41.712,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,14
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 869,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı