Harley-Davidson Low Rider

Hier kommt wegen völlig unzureichender Nutzung eine der letzten klassisch gestylten EU-Low Rider im Schaufensterzustand auf den Markt, Eigenimport vom niederländischen Händler Harley De Monnink.

Sie ist für eine Harley von fast 1,8l Hubraum sehr handlich, der Milwaukee 8 liefert mit seinen 4 Zündkerzen souveränen Schub und ist dabei sehr zivilisiert, zumal nichts an dem Bike angerührt wurde. Lack brilliant dank Hartwachs, kein Kratzer

Der typische Harley-Sound ist vor allem beim Beschleunigen zwar da und tut gut, aber das ist eher Privatsache. "Charlene" ballert nicht die Umgebung in Grund und Boden. Ich mag sowas nicht.

Völlig ungeeignet für :
Schrauber, denn es gibt zwischen den Inspektionen nichts zu schrauben und es wäre anspruchsvoll, da High Tech Bike
Leute die eine laute, schüttelnde Harley haben wollen. Dank Ausgleichswelle ist sie sehr laufruhig und schüttelt nicht.
Schacherer: Denn ich kann sie verkaufen, muss es aber nicht.

Checkheftgepflegt bei renommiertesten Harley-Partnern, letzte Inspektion liegt 30km zurück.
Kommt mit dem Harley-Battery Manager, sehr wichtig. An dem hing sie ihr Leben lang. Storage selbstverständlich trocken und ventiliert.