detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
223.888 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/2001
Yakıt türü
Benzin
Güç
147 kW (200 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Hatachback
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 223.888 km
- İlk kayıt
- 11/2001
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2026
- Son araç servisi bakımı
- 03/2025
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 147 kW (200 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.998 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.170 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,9 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Dijital radyo
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (17")
- Dokunmatik ekran
- Katalizatör
- Motor ayarı
- Rüzgarlığı
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Spor süspansiyon
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Hierbij mijn Honda Civic EP3 uit 2001 te koop.
Er staat 223.xxx km op de teller. Sinds 2022 in mijn bezit, toen met 216.xxx km op de teller.
De auto is prima onderhouden, op 2e jaar op rij zonder opmerkingen door de APK.
Er is altijd als een oude oma in gereden. Nog nooit is de vtak geraakt en is deze absoluut niet op het circuit geweest 🙉
Daar is het zeker capabel voor, gezien het onderstel op diverse punten is aangepakt met of PU bussen, alu bussen of verstelbare armen. Verder is het subtiel verlaagd op een set BC schroefset.
Motorisch is deze nog vrij standaard op een open inlaat en een 2.5” roestvrij stalen uitlaat na.
Setup
Hondata Kpro V3 programmeerbare ecu (stock map)
BC Racing schroefset
Hardrace motorsteunen
Hardrace camber arms achter
Tegiwa alu subframe bussen
Tegiwa verlengde fuseekogel
AEM V2 air intake kit
Decat met 2.5inch rvs uitlaat
PU rubber in essentiele ondersteldelen
OZ You Crono evo 17x7J op goede Bridgestone en Vredestein banden
Accu verplaatst naar koffer
Geupgrade koppeling
Extra losse delen
Injen cold air intake kit
DC sports rvs catback 2.5”
Japspeed 4-2-1 uitlaatspruitstuk (lekke flexi) + nieuwe pakking
Goede katalysator voor apk
Window vizors
Opmerkingen
Lak heeft her en der aandacht nodig
Iemand vond het nodig aan beide zijden langs de zijkant te krassen
Verse APK tot 28-03-2026
Geen roest zover ik heb kunnen zien, dat is vrij uniek
Passagiersslot moet handmatig open (motortje was defect)
Inspectie welkom op eigen kosten
Berichten met “laagste prijs” worden genegeerd.
Beperkte inruil op handelsprijzen.
Er staat 223.xxx km op de teller. Sinds 2022 in mijn bezit, toen met 216.xxx km op de teller.
De auto is prima onderhouden, op 2e jaar op rij zonder opmerkingen door de APK.
Er is altijd als een oude oma in gereden. Nog nooit is de vtak geraakt en is deze absoluut niet op het circuit geweest 🙉
Daar is het zeker capabel voor, gezien het onderstel op diverse punten is aangepakt met of PU bussen, alu bussen of verstelbare armen. Verder is het subtiel verlaagd op een set BC schroefset.
Motorisch is deze nog vrij standaard op een open inlaat en een 2.5” roestvrij stalen uitlaat na.
Setup
Hondata Kpro V3 programmeerbare ecu (stock map)
BC Racing schroefset
Hardrace motorsteunen
Hardrace camber arms achter
Tegiwa alu subframe bussen
Tegiwa verlengde fuseekogel
AEM V2 air intake kit
Decat met 2.5inch rvs uitlaat
PU rubber in essentiele ondersteldelen
OZ You Crono evo 17x7J op goede Bridgestone en Vredestein banden
Accu verplaatst naar koffer
Geupgrade koppeling
Extra losse delen
Injen cold air intake kit
DC sports rvs catback 2.5”
Japspeed 4-2-1 uitlaatspruitstuk (lekke flexi) + nieuwe pakking
Goede katalysator voor apk
Window vizors
Opmerkingen
Lak heeft her en der aandacht nodig
Iemand vond het nodig aan beide zijden langs de zijkant te krassen
Verse APK tot 28-03-2026
Geen roest zover ik heb kunnen zien, dat is vrij uniek
Passagiersslot moet handmatig open (motortje was defect)
Inspectie welkom op eigen kosten
Berichten met “laagste prijs” worden genegeerd.
Beperkte inruil op handelsprijzen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 189,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.379,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.392,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 279,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı