detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
1 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
01/2003
Yakıt türü
Benzin
Güç
22 kW (30 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 1 km
- İlk kayıt
- 01/2003
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 02/2024
- Son araç servisi bakımı
- 02/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 01/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 22 kW (30 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Ayak ile çalışan marş
- Güvenlik
- LED Far
- LED gündüz farları
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Vendo HONDA CR 125 del 2001 in perfette condizioni targata e omologata per 2 persone.
Tutto l'intero blocco motore è stato totalmente rifatto dalla A alla Z a Febbraio 2024 in cui è stato cambiato ogni singolo componente (ho tutte le foto come prova).
Moto tenuta in modo maniacale sempre in un garage al coperto con manutenzione fatta in modo regolare.
Partendo DAL MOTORE la moto presenta attualmente le seguenti modifiche:
- Cilindro americano (5 marce)
- Pacco lamellare V Force 3 appena cambiato
- Pistone Vertex Pro race con 30 ore
- Albero completo Wossner
- Testa originale
- Scarico Pro Circuit Platinum
- Silenziatore Pro Circuit R304
- Carter frizione Boyesen "Factory Racing"
- Carter accensione Boyesen "Factory Racing"
- Accensione cross con statore nuovo
- Carburatore Mikuni TMX 38
- Kit completo guarnizioni nuovo appena cambiato
La moto presenta UN IMPIANTO ELETTRICO completo e funzionante costituito da:
- Batteria ricaricabile, Frecce anteriori e posteriori a led + V Face a led. Tutte le luci sono a led, con interruttore per l'accensione e spegnimento. Tutto l'impianto elettrico garantisce un'ottima autonomia.
Per quanto riguarda invece LA MOTO IN SÉ, attualmente monta:
- Telaio Cromato a specchio Del 2003
- Forcelle anteriori Kayaba e Mono ammortizzatore originale con molla colore oro
- Cerchi cross cromati con Gomme semi-tassellate Dunlop in cui a parte cedo un paio di gomme cross semi-nuove (usate solo per il 30/40%)
- Impianto frenante assiale Nissin appena rifatto completamente sia anteriore che posteriore
- Frizione regolabile ProTaper
- Rapporti 13-43 con trasmissione completa nuova (pignone, corona e catena)
- Moto dotata di cavalletto
ESTETICAMENTE invece la moto attualmente possiede un Kit completo plastiche Polisport graficate, Portatarga pieghevole GT LAB, Paracolpi Neken, Pedane in ergal rosse NR Team, Manopole Pro Grip ecc... ecc...
PER PIÙ INFO CONTATTATEMI
Il prezzo so che è alto per un CR non Motard ma dopo tutti i soldi che ci ho speso per rifarla totalmente non posso chiedere di meno.
NO PERDITEMPO, PREZZO NON TRATTABILE
Tutto l'intero blocco motore è stato totalmente rifatto dalla A alla Z a Febbraio 2024 in cui è stato cambiato ogni singolo componente (ho tutte le foto come prova).
Moto tenuta in modo maniacale sempre in un garage al coperto con manutenzione fatta in modo regolare.
Partendo DAL MOTORE la moto presenta attualmente le seguenti modifiche:
- Cilindro americano (5 marce)
- Pacco lamellare V Force 3 appena cambiato
- Pistone Vertex Pro race con 30 ore
- Albero completo Wossner
- Testa originale
- Scarico Pro Circuit Platinum
- Silenziatore Pro Circuit R304
- Carter frizione Boyesen "Factory Racing"
- Carter accensione Boyesen "Factory Racing"
- Accensione cross con statore nuovo
- Carburatore Mikuni TMX 38
- Kit completo guarnizioni nuovo appena cambiato
La moto presenta UN IMPIANTO ELETTRICO completo e funzionante costituito da:
- Batteria ricaricabile, Frecce anteriori e posteriori a led + V Face a led. Tutte le luci sono a led, con interruttore per l'accensione e spegnimento. Tutto l'impianto elettrico garantisce un'ottima autonomia.
Per quanto riguarda invece LA MOTO IN SÉ, attualmente monta:
- Telaio Cromato a specchio Del 2003
- Forcelle anteriori Kayaba e Mono ammortizzatore originale con molla colore oro
- Cerchi cross cromati con Gomme semi-tassellate Dunlop in cui a parte cedo un paio di gomme cross semi-nuove (usate solo per il 30/40%)
- Impianto frenante assiale Nissin appena rifatto completamente sia anteriore che posteriore
- Frizione regolabile ProTaper
- Rapporti 13-43 con trasmissione completa nuova (pignone, corona e catena)
- Moto dotata di cavalletto
ESTETICAMENTE invece la moto attualmente possiede un Kit completo plastiche Polisport graficate, Portatarga pieghevole GT LAB, Paracolpi Neken, Pedane in ergal rosse NR Team, Manopole Pro Grip ecc... ecc...
PER PIÙ INFO CONTATTATEMI
Il prezzo so che è alto per un CR non Motard ma dopo tutti i soldi che ci ho speso per rifarla totalmente non posso chiedere di meno.
NO PERDITEMPO, PREZZO NON TRATTABILE
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 53.498,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.114,55
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1148
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0765
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı