detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
15.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
10/2009
Yakıt türü
Elektrik/Benzin
Güç
65 kW (88 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 15.000 km
- İlk kayıt
- 10/2009
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 65 kW (88 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 1.339 cm³
- Vitesler
- 7
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.204 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Diğer enerji kaynakları
- Electricity
- Yakıt tüketimi
4,4 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Işık sensörü
- Otomatik klima
- Start-stop sistemi
- Yağmur sensörü
- Yokuş destek asistanı
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- Tam dijital kombine gösterge tablosu
- USB
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Ayarlanabilir farlar
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Göz almayan uzun huzmeli far
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- LED Far
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Uzun far asistanı
- Yan hava yastıkları
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Ortam ışığı
- Vites kulakçığı
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Diğerleri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Insight Executive praticamente nuova, solo 15.000Km (quindicimila VERI!!) sempre in box. Motore assolutamente perfetto. Ci sono, addirittura, i segni colorati sui bulloni di fissaggio del motore ancora ben visibili!
La carrozzeria ha una lieve rigatura sulla fiancata sinistra, un segno più evidente sul lato del paraurti posteriore ed il trasparente freccia sullo specchietto SX ha piccolo danno. Il vetro del finestrimo posteriore DX ha una macchia un po' opaca (pulizia fatta con qualcosa di abrasivo).
Tutti i difetti sono documentati nelle foto a disposizione.
Ereditata 3 anni fa da cugino oramai ottantenne con problemi di vista (non risolti neanche con operazione chirurgica).
Di fatto l'auto è stata praticamente sempre ferma ricoverata nel suo box. Al momento dell'entrata in possesso ho immediatamente fatto la revisione di legge Appena libero di circolare liberamente ho fatto eseguire un controllo approfondito generale del veicolo dal mio meccanico di fiducia, con cambio liquidi, cinghie, (non ha cinghia dentata motore, ha la catena), filtri vari.
Ho poi risposto al richiamo Honda per sostituzione di un componente degli airbag anteriori.
Ho anche fatto sostituire l'olio del cambio automatico da officina ufficale Honda. Tutti i documenti interventi Honda sono ovviamente a disposizione.
Per me è una seconda auto, ma i costi di bollo ed assicurazione sono non giustificati dai pochi chilometri che ci faccio. E inizio ad avere utilità di poter usare il mio box per altro uso.
Disponibile per visione nel mio box in zona Città Studi a Milano.
Ovviamente disponibile per prova su strada.
La carrozzeria ha una lieve rigatura sulla fiancata sinistra, un segno più evidente sul lato del paraurti posteriore ed il trasparente freccia sullo specchietto SX ha piccolo danno. Il vetro del finestrimo posteriore DX ha una macchia un po' opaca (pulizia fatta con qualcosa di abrasivo).
Tutti i difetti sono documentati nelle foto a disposizione.
Ereditata 3 anni fa da cugino oramai ottantenne con problemi di vista (non risolti neanche con operazione chirurgica).
Di fatto l'auto è stata praticamente sempre ferma ricoverata nel suo box. Al momento dell'entrata in possesso ho immediatamente fatto la revisione di legge Appena libero di circolare liberamente ho fatto eseguire un controllo approfondito generale del veicolo dal mio meccanico di fiducia, con cambio liquidi, cinghie, (non ha cinghia dentata motore, ha la catena), filtri vari.
Ho poi risposto al richiamo Honda per sostituzione di un componente degli airbag anteriori.
Ho anche fatto sostituire l'olio del cambio automatico da officina ufficale Honda. Tutti i documenti interventi Honda sono ovviamente a disposizione.
Per me è una seconda auto, ma i costi di bollo ed assicurazione sono non giustificati dai pochi chilometri che ci faccio. E inizio ad avere utilità di poter usare il mio box per altro uso.
Disponibile per visione nel mio box in zona Città Studi a Milano.
Ovviamente disponibile per prova su strada.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.467,23
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,29
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı