detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilometre durumu
62.500 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
08/1962
Yakıt türü
Benzin
Güç
32 kW (44 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 62.500 km
- İlk kayıt
- 08/1962
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2025
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 32 kW (44 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 950 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 5
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
AUSTIN INNOCENTI 950 SPIDER
Dies ist ein Innocenti 950 Spider von 1962. Er teilt sich die gleiche Plattform und Antrieb wie ein Austin Healey Sprite MK 1, aber mit einer Karosserie vom Designer Tom Tjaarda von Ghia Italien. Insgesamt wurden 7650 Spider produziert. In Deutschland sind hiervon nach meinem Wissen noch 2 weitere angemeldet.
Importiert aus Italien im Jahr 2021 und mit H-Kennzeichen registriert. Das Auto hat alle seltenen originalen und spezifischen Innocenti-Ausstattungen, einschließlich Teile der Armaturen vom Ferrari 250 GT. Geschichtsdatei mit italienischen Papieren vorhanden. Ein WGA vom TÜV Süd liegt vor. Zwischenzeitlich wurde das Original Austin Lenkrad restauriert und ein Sonnenland Verdeck einschl. neuem Teppich verarbeitet. Fahrzeug hat keine Durchrostungen und ist mit Mike Sanders gut geschützt. Bitte melden Sie sich, wenn Sie interessiert sind.
Dies ist ein Innocenti 950 Spider von 1962. Er teilt sich die gleiche Plattform und Antrieb wie ein Austin Healey Sprite MK 1, aber mit einer Karosserie vom Designer Tom Tjaarda von Ghia Italien. Insgesamt wurden 7650 Spider produziert. In Deutschland sind hiervon nach meinem Wissen noch 2 weitere angemeldet.
Importiert aus Italien im Jahr 2021 und mit H-Kennzeichen registriert. Das Auto hat alle seltenen originalen und spezifischen Innocenti-Ausstattungen, einschließlich Teile der Armaturen vom Ferrari 250 GT. Geschichtsdatei mit italienischen Papieren vorhanden. Ein WGA vom TÜV Süd liegt vor. Zwischenzeitlich wurde das Original Austin Lenkrad restauriert und ein Sonnenland Verdeck einschl. neuem Teppich verarbeitet. Fahrzeug hat keine Durchrostungen und ist mit Mike Sanders gut geschützt. Bitte melden Sie sich, wenn Sie interessiert sind.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.691,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 326,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0784
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Kreditbank GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı