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Kilometre durumu
62.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
12/1964
Yakıt türü
Benzin
Güç
154 kW (209 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 62.000 km
- İlk kayıt
- 12/1964
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
Teknik Bilgiler
- Güç
- 154 kW (209 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Üreticiye göre renk
- Regency red
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Jaguar E-Type SI FHC
Frühes 4,2 Liter Serie I Fixed Head Coupe mit Erstzulassung
12/1964. Der Nachfolger des 3,8 Liter E Type ist erkennbar
an bequemeren Sitzen, der schwarzen Armaturentafel, einem
vollsynchronisierten Getriebe statt der berüchtigten Moss Box,
sowie dem im Hubraum gesteigerten 4,2 ltr. Motor. Die wenigen
Änderungen kommen der Alltagstauglichkeit zugute. Die Optik
präsentiert sich jedoch unverändert im Vergleich zum 3,8 ltr.
Modell.
Die bekannte Historie unseres E-Types beginnt mit einem Papp-
brief bzw. Einzelgenehmigung in AT-Wien. Im Jahre 1991 erfolgte
ein Ortswechsel nach AT-Hallein. Im Jahr 2004 wurde der E-Type
nach Deutschland importiert, die Karosserie restauriert, die Technik
revidiert. Bei der Restauration wurde weiteres Augenmerk auf eine
verbesserte Alltagstauglichkeit gelegt, und die unten beschriebenen
sinnvollen Verbesserungen eingebaut.
Für die Teilnahme an Oldtimerrallyes wurde 2010 ein FIA Car
Pass erstellt. Der E-Type wurde dann auch entsprechend bei
diversen Veranstaltungen artgerecht bewegt und ist deshalb ein
drivers car, kein immobiles Museumsstück!
Daten zum Fahrzeug:
- Erstzulassung laut ZLB 12/1964
- Historie bekannt ab 6/1981 mit Zulassung in AT-Wien
- Import nach Deutschland in 2004
- Restauration aller Fahrzeugkomponenten
- Exterieur in Regency red in 2004 erneuert
- Interieur Voll-Leder steingrau mit schöner Patina
- Dachhimmel erneuert
- 4,2 Liter Motor (überholt 2004)
- original 4 Gang Jaguar Getriebe
- lange Hinterachse 2.88 (statt 5. Gang)
- Fahrwerk komplett neu aufgebaut
- einstellbare Spax Gasdruck Stoßdämfer
- abgestimmte 3-HS8 SU Vergaseranlage
- ITG High Performance Luftfilter
- kontaktlose Zündanlage
- Edelstahl Fächerkrümmer
- Big Bore Edelstahlabgasanlage
- Chromspeichenfelgen 6,5 x 15"
- Bereifung 205/70/15 Vredestein Classic Sprint
- Moto Lita Holzlenkrad
- Colourverglasung rundum
- Blue-Tooth Radio/CD
- FIA Car Pass
- H-Zulassung in Deutschland / ZLB I und ZLB II
- abgelesene Laufleistung 62.000 km
- TÜV neu bei Übergabe
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag!
Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin //
Besichtigung nur nach Vereinbarung!
Fehler und Änderungen vorbehalten.
Weitere Bilder zu dem Fahrzeug finden Sie auf
unserer Website www.angloitaliancars.de
Solange die Anzeige sichtbar ist, steht das Fahrzeug
auch zum Verkauf und ist verfügbar!
Die in diesem Inserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen.
Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für
Tipp- u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Bitte über- prüfen Sie die Richtigkeit der Ausstattungsmerkmale vor dem Kauf direkt am Fahrzeug. Nur die schriftlich im Kaufvertrag zugesicherten Eigenschaften sind verbindlich. Diese Anzeige ist als Aufforderung zur Abgabe eines Angebotes zu verstehen. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten.
Frühes 4,2 Liter Serie I Fixed Head Coupe mit Erstzulassung
12/1964. Der Nachfolger des 3,8 Liter E Type ist erkennbar
an bequemeren Sitzen, der schwarzen Armaturentafel, einem
vollsynchronisierten Getriebe statt der berüchtigten Moss Box,
sowie dem im Hubraum gesteigerten 4,2 ltr. Motor. Die wenigen
Änderungen kommen der Alltagstauglichkeit zugute. Die Optik
präsentiert sich jedoch unverändert im Vergleich zum 3,8 ltr.
Modell.
Die bekannte Historie unseres E-Types beginnt mit einem Papp-
brief bzw. Einzelgenehmigung in AT-Wien. Im Jahre 1991 erfolgte
ein Ortswechsel nach AT-Hallein. Im Jahr 2004 wurde der E-Type
nach Deutschland importiert, die Karosserie restauriert, die Technik
revidiert. Bei der Restauration wurde weiteres Augenmerk auf eine
verbesserte Alltagstauglichkeit gelegt, und die unten beschriebenen
sinnvollen Verbesserungen eingebaut.
Für die Teilnahme an Oldtimerrallyes wurde 2010 ein FIA Car
Pass erstellt. Der E-Type wurde dann auch entsprechend bei
diversen Veranstaltungen artgerecht bewegt und ist deshalb ein
drivers car, kein immobiles Museumsstück!
Daten zum Fahrzeug:
- Erstzulassung laut ZLB 12/1964
- Historie bekannt ab 6/1981 mit Zulassung in AT-Wien
- Import nach Deutschland in 2004
- Restauration aller Fahrzeugkomponenten
- Exterieur in Regency red in 2004 erneuert
- Interieur Voll-Leder steingrau mit schöner Patina
- Dachhimmel erneuert
- 4,2 Liter Motor (überholt 2004)
- original 4 Gang Jaguar Getriebe
- lange Hinterachse 2.88 (statt 5. Gang)
- Fahrwerk komplett neu aufgebaut
- einstellbare Spax Gasdruck Stoßdämfer
- abgestimmte 3-HS8 SU Vergaseranlage
- ITG High Performance Luftfilter
- kontaktlose Zündanlage
- Edelstahl Fächerkrümmer
- Big Bore Edelstahlabgasanlage
- Chromspeichenfelgen 6,5 x 15"
- Bereifung 205/70/15 Vredestein Classic Sprint
- Moto Lita Holzlenkrad
- Colourverglasung rundum
- Blue-Tooth Radio/CD
- FIA Car Pass
- H-Zulassung in Deutschland / ZLB I und ZLB II
- abgelesene Laufleistung 62.000 km
- TÜV neu bei Übergabe
Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag!
Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin //
Besichtigung nur nach Vereinbarung!
Fehler und Änderungen vorbehalten.
Weitere Bilder zu dem Fahrzeug finden Sie auf
unserer Website www.angloitaliancars.de
Solange die Anzeige sichtbar ist, steht das Fahrzeug
auch zum Verkauf und ist verfügbar!
Die in diesem Inserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen.
Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für
Tipp- u. Datenübermittlungsfehler / Änderungen / Eingabefehler. Bitte über- prüfen Sie die Richtigkeit der Ausstattungsmerkmale vor dem Kauf direkt am Fahrzeug. Nur die schriftlich im Kaufvertrag zugesicherten Eigenschaften sind verbindlich. Diese Anzeige ist als Aufforderung zur Abgabe eines Angebotes zu verstehen. Irrtümer / Zwischenverkauf vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title Anglo Italian Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.620,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 295,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiAnglo Italian Cars
İletişimThomas Riegel
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