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Kilometre durumu
22.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
03/1966
Yakıt türü
Benzin
Güç
162 kW (220 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 22.000 km
- İlk kayıt
- 03/1966
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 02/2026
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 162 kW (220 PS)
- Silindir hacmi
- 3.800 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.400 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Jaguar MK 2 3.8 manuale overdrive del 1966 (cambio Jaguar sincronizzato) uniproprietario da 32 anni. Restauro totale non recente con totale attenzione all’originalità (documentato) con riporto a lamiera nuda e ricostruzione di motore e meccanica totale da specialista Jaguar, ma con ricambi acquistati da me personalmente dai migliori ricambisti Jaguar in Inhilterra. Impianto di scarico inox, impianto elettrico nuovo originale con guaina in tessuto.
Dal restauro percorsi 22.000 km guidata esclusivamente da me, con manutenzione continua e in uso regolare: auto performante, affidabilissima e in perfetta efficienza. Zero ruggine.
La richiesta è molto inferiore alla quotazione centrale (AB) di Ruoteclassiche che corrisponde allo stato di meccanica e carrozzeria dell'auto, (€ 37.000), per cui il prezzo è poco trattabile.
Fare oggi questo livello di restauro costa non meno di 50.000 €: macchine con restauro di questo livello, ma recente, sono quelle che vedete in vendita a non meno di 50/55 mila Euro.
Graditi contatti con competenti del marchio.
Dal restauro percorsi 22.000 km guidata esclusivamente da me, con manutenzione continua e in uso regolare: auto performante, affidabilissima e in perfetta efficienza. Zero ruggine.
La richiesta è molto inferiore alla quotazione centrale (AB) di Ruoteclassiche che corrisponde allo stato di meccanica e carrozzeria dell'auto, (€ 37.000), per cui il prezzo è poco trattabile.
Fare oggi questo livello di restauro costa non meno di 50.000 €: macchine con restauro di questo livello, ma recente, sono quelle che vedete in vendita a non meno di 50/55 mila Euro.
Graditi contatti con competenti del marchio.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 595,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 595,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.112,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 649,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0785
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı