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Kilometre durumu
126.900 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
03/1988
Yakıt türü
Benzin
Güç
217 kW (295 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- İspanya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 126.900 km
- İlk kayıt
- 03/1988
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 217 kW (295 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.345 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 12
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
17,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 9.999.999 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Üreticiye göre renk
- Solent Blue
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Cette voiture est restée dans les mains de son premier propriétaire Madrilène jusqu'en 2020. Nous possédons le devis de 1988, la facture de la concession Jaguar, toutes les cartes vertes d'assurance, les cartes des contrôles techniques.
Au vu de l'état des divers durites, flexibles, cardans, et des documents gardés précieusement, on peut noter que la voiture a été choyée par son premier propriétaire.
En 2020, la voiture a été achetée par un collectionneur de Jaguar, d'Aston Martin et de De Tomaso.
Nous avons acheté la voiture à ce collectionneur en 2022.
Notre politique chez YoungClassic est de réaliser de nombreuses sorties avec nos voitures. Ce qui nous permet d'identifier tout ce qui doit être amélioré ou réparé.
La voiture roulait très bien lorsque nous en avons pris possession. Mais nous avons apporté des améliorations et fait réaliser des réparations dont voici la la liste:
Pour plus d'informations merci de nous contacter par téléphone ou par mail. Nous serons heureux de répondre à des passionnés!
English words :
This car remained in the hands of its first owner from Madrid until 2020. We have the 1988 quote, the Jaguar dealership invoice, all insurance green cards, and the technical inspection cards.
Considering the condition of various hoses, CV joints, and the carefully kept documents, it is evident that the car was well taken care of by its first owner.
In 2020, the car was purchased by a collector of Jaguar, Aston Martin, and De Tomaso.
We acquired the car from this collector in 2022.
Our policy at YoungClassic is to take our cars on numerous outings. This allows us to identify anything that needs improvement or repair.
The car was running very well when we took possession of it. However, we have made improvements and had repairs done, including:
For more information, please contact us by phone or email. We will be happy to respond to enthusiasts!
Au vu de l'état des divers durites, flexibles, cardans, et des documents gardés précieusement, on peut noter que la voiture a été choyée par son premier propriétaire.
En 2020, la voiture a été achetée par un collectionneur de Jaguar, d'Aston Martin et de De Tomaso.
Nous avons acheté la voiture à ce collectionneur en 2022.
Notre politique chez YoungClassic est de réaliser de nombreuses sorties avec nos voitures. Ce qui nous permet d'identifier tout ce qui doit être amélioré ou réparé.
La voiture roulait très bien lorsque nous en avons pris possession. Mais nous avons apporté des améliorations et fait réaliser des réparations dont voici la la liste:
- check up mécanique
- vidange moteur, filtre à huile, filtre à air, liquide de refroidissement
- remplacement du ventilateur auxiliaire (moteur et ventilateur)
- remplacement du joint d'antenne, du faisceau de clignotants, des chromes de phares avant
- changement des supports d'amortisseurs avant et du silent bloc de boîte de vitesse
- remplacement du spoiler avant
- rénovation des 2 sièges avant chez un sellier reconnu
Pour plus d'informations merci de nous contacter par téléphone ou par mail. Nous serons heureux de répondre à des passionnés!
English words :
This car remained in the hands of its first owner from Madrid until 2020. We have the 1988 quote, the Jaguar dealership invoice, all insurance green cards, and the technical inspection cards.
Considering the condition of various hoses, CV joints, and the carefully kept documents, it is evident that the car was well taken care of by its first owner.
In 2020, the car was purchased by a collector of Jaguar, Aston Martin, and De Tomaso.
We acquired the car from this collector in 2022.
Our policy at YoungClassic is to take our cars on numerous outings. This allows us to identify anything that needs improvement or repair.
The car was running very well when we took possession of it. However, we have made improvements and had repairs done, including:
- mechanical check-up
- engine oil change, oil filter, air filter, and coolant replacement
- replacement of the auxiliary fan (motor and fan)
- replacement of the antenna seal, turn signal harness, and front headlight chrome
- replacement of front shock absorber mounts and gearbox bushing
- replacement of the front spoiler
- refurbishment of both front seats by a reputable upholsterer
For more information, please contact us by phone or email. We will be happy to respond to enthusiasts!
Leasing
detailpage.leasing.title YOUNGCLASSIC AUTOMOBILES
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,87
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiYOUNGCLASSIC AUTOMOBILES
İletişimThibault Pentel
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı