detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
3.894 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
02/1959
Yakıt türü
Benzin
Güç
195 kW (265 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 3.894 km
- İlk kayıt
- 02/1959
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2023
Teknik Bilgiler
- Güç
- 195 kW (265 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.781 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.396 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- İç donanım rengi
- Yeşil
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Coupé
Mooie Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Litre in S uitvoering. Deze XK 150 in mooi British Racing Green is gerestaureerd door de huidige eigenaar en in 2016 weer in gebruik genomen.
Bijzonder aan deze XK 150 is dat het een matching numbers auto is met de originele 3.8 liter motor. Dit was de zwaarste motor leverbaar in de XK 150.
Tijdens de restauratie is de Jaguar nieuw gespoten in zijn originele kleur. De carrosserie was nog in heel goede staat waardoor er weinig laswerk nodig was om het plaatwerk te herstellen.
Tijdens de restauratie is de auto onder andere voorzien van een compleet nieuw interieur, nieuwe kabelboom, elektronische ontsteking, RVS uitlaatsysteem, Upgrade schijfremmen aan de voorzijde en een Getrag 5-versnellingsbak (de originele bak is nog aanwezig).
In 2020 is een nieuw differentieel met lange overbrenging gemonteerd waardoor ook het rijden op de snelweg een genot is in deze krachtige 6 cilinder.
Een Jaguar XK 150 in deze staat en uitvoering wordt zelden aangeboden.
Beautiful Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Liter in S version. This XK 150 in beautiful British Racing Green was restored by the current owner in 2016.
Special about this XK 150 is that it is a matching numbers car with the original 3.8 liter engine. This was the heaviest engine available in the XK 150.
During the restoration, the Jaguar was repainted in its original colour. The bodywork was still in very good condition, so little welding was needed to restore it.
During the restoration, the car was equipped with a completely new interior, new wiring harness, electronic ignition, stainless steel exhaust system, upgraded front disc brakes and a Getrag 5-speed gearbox (the original gearbox is still present).
A new differential with long transmission was installed in 2020, making driving on the highway also a pleasure in this powerful 6-cylinder car.
A Jaguar XK 150 in this condition and version is rarely offered for sale.
Mooie Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Litre in S uitvoering. Deze XK 150 in mooi British Racing Green is gerestaureerd door de huidige eigenaar en in 2016 weer in gebruik genomen.
Bijzonder aan deze XK 150 is dat het een matching numbers auto is met de originele 3.8 liter motor. Dit was de zwaarste motor leverbaar in de XK 150.
Tijdens de restauratie is de Jaguar nieuw gespoten in zijn originele kleur. De carrosserie was nog in heel goede staat waardoor er weinig laswerk nodig was om het plaatwerk te herstellen.
Tijdens de restauratie is de auto onder andere voorzien van een compleet nieuw interieur, nieuwe kabelboom, elektronische ontsteking, RVS uitlaatsysteem, Upgrade schijfremmen aan de voorzijde en een Getrag 5-versnellingsbak (de originele bak is nog aanwezig).
In 2020 is een nieuw differentieel met lange overbrenging gemonteerd waardoor ook het rijden op de snelweg een genot is in deze krachtige 6 cilinder.
Een Jaguar XK 150 in deze staat en uitvoering wordt zelden aangeboden.
Beautiful Jaguar XK 150 Fixed Head 3.8 Liter in S version. This XK 150 in beautiful British Racing Green was restored by the current owner in 2016.
Special about this XK 150 is that it is a matching numbers car with the original 3.8 liter engine. This was the heaviest engine available in the XK 150.
During the restoration, the Jaguar was repainted in its original colour. The bodywork was still in very good condition, so little welding was needed to restore it.
During the restoration, the car was equipped with a completely new interior, new wiring harness, electronic ignition, stainless steel exhaust system, upgraded front disc brakes and a Getrag 5-speed gearbox (the original gearbox is still present).
A new differential with long transmission was installed in 2020, making driving on the highway also a pleasure in this powerful 6-cylinder car.
A Jaguar XK 150 in this condition and version is rarely offered for sale.
Leasing
detailpage.leasing.title GJP Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 64.152,98
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.052,72
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiGJP Classics
Satıcı 2021 beri AutoScout24'teİletişimArjen Veldkamp
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı