detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
144.500 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
04/1998
Yakıt türü
Benzin
Güç
209 kW (284 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 144.500 km
- İlk kayıt
- 04/1998
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2025
- Son araç servisi bakımı
- 04/2024
- Araç sahibi
- 3
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 06/2023
Teknik Bilgiler
- Güç
- 209 kW (284 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 3.996 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.590 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli Bagaj kapağı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Klima
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (18")
- Yaz lastiği
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Een prachtige Jaguar XK8 Coupé, Jaguar dealer onderhouden, absoluut geen roest, kettingspanners, ketting geleiders pas gedaan, aluminium watertoren, dakhemel en stijlen vervangen, eigenlijk alles wat je zou verwachten van een perfecte Jaguar XK8. Uniek exemplaar. Grill XKR, 4 uitlaten, nieuwe accu, 18 inch XKR velgen, nieuwe binnenspiegel, Schokbrekers reeds vervangen. Onder kant op aanraden Jaguar roest behandeld wegens de nog perfecte staat, filmjes voor/na beschikbaar.
Historie:
De auto is in België gekocht door een diplomaat Jaguar onderhouden, naar Nederland gekomen en ik ben daar de tweede eigenaar, Jaguar onderhouden.Sluitende historie, klapper met facturen etc etc.
Nooit in de regen gereden, ook niet door de vorige eigenaren.
Ik heb een voorliefde voor Porsches en daarom wordt deze auto verkocht, ook al rijdt hij als een echte fijne klassieker.
Auto hoeft vanwege de perfecte staat ook niet weg, deze zal enkel nog in prijs stijgen. Een perfecte XK8 is zeldzaam, brengen naar een perfecte staat is erg prijzig, check aub Youtube kanalen.
De V8 staat in het rijtje van top 10 beste V8 motoren, dit exemplaar heeft NiCaSil cilinderwanden, daardoor een unicum, in de jaren '90 was slechte benzine veel voorzien van zwavel, waardoor deze cilinderwanden kapot gingen, deze auto heeft altijd goede benzine gekregen. De latere modellen kregen van Jaguar daarom een ander type cilinderwand, helaas slijtgevoeliger en lopen minder mooi. NicaSil cilinderwanden hebben bij gereputeerde merken als Porsche en BWM nog altijd de status van degelijke kwaliteit.
Inruil (met bijbetaling) is bespreekbaar, bij voorkeur Porsche of iets unieks.
Historie:
De auto is in België gekocht door een diplomaat Jaguar onderhouden, naar Nederland gekomen en ik ben daar de tweede eigenaar, Jaguar onderhouden.Sluitende historie, klapper met facturen etc etc.
Nooit in de regen gereden, ook niet door de vorige eigenaren.
Ik heb een voorliefde voor Porsches en daarom wordt deze auto verkocht, ook al rijdt hij als een echte fijne klassieker.
Auto hoeft vanwege de perfecte staat ook niet weg, deze zal enkel nog in prijs stijgen. Een perfecte XK8 is zeldzaam, brengen naar een perfecte staat is erg prijzig, check aub Youtube kanalen.
De V8 staat in het rijtje van top 10 beste V8 motoren, dit exemplaar heeft NiCaSil cilinderwanden, daardoor een unicum, in de jaren '90 was slechte benzine veel voorzien van zwavel, waardoor deze cilinderwanden kapot gingen, deze auto heeft altijd goede benzine gekregen. De latere modellen kregen van Jaguar daarom een ander type cilinderwand, helaas slijtgevoeliger en lopen minder mooi. NicaSil cilinderwanden hebben bij gereputeerde merken als Porsche en BWM nog altijd de status van degelijke kwaliteit.
Inruil (met bijbetaling) is bespreekbaar, bij voorkeur Porsche of iets unieks.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 24.343,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 507,16
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank Lilienthalallee 26 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı