detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
147.600 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
01/2004
Yakıt türü
Benzin
Güç
156 kW (212 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Kullanılmış araba
- Kapılar
- 5
- Garanti
- 6 ay
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 147.600 km
- İlk kayıt
- 01/2004
Teknik Bilgiler
- Güç
- 156 kW (212 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- CO₂ emisyonu
- 347 g/km (komb.)
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Üreticiye göre renk
- Gris Clair
Araç açıklaması
147600 km d'origine très beau véhicule en excellent état, pas de bosse ni rayure sur la carrosserie, ni corrosion.
Nous pouvons installer sur ce véhicule un Boitier de Conversion Flexfuel
Roulez écolo au Bioéthanol à 0,85 € le litre !!!
OPTIONS :
Jantes Alu 16'
Antibrouillards
Barres de toit + Attelage
Sièges Tissu
Volant cuir multifonctions
Pack élec avec verrouillage à distance
Airbags Frontaux + ABS
Boite Auto avec overdrive
Anti démarrage, Régulateur de vitesse
Radio chargeur CD commande au volant
Climatisation
Tapis de sol + Accoudoir central
MECANIQUE
Vidange + filtres
Vidange Boites + Ponts + Graissage
Climatisation contrôlée , batterie neuve
Joint de culasse neuf …
Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique.
Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais aussi et surtout à l’intérieur du châssis , puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 5500 € de révision
Relevé informatique des kilométrages pour prouver le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 11,8 Urbaine : 19,5 Mixte : 14,6
Nous pouvons installer sur ce véhicule un Boitier de Conversion Flexfuel
Roulez écolo au Bioéthanol à 0,85 € le litre !!!
OPTIONS :
Jantes Alu 16'
Antibrouillards
Barres de toit + Attelage
Sièges Tissu
Volant cuir multifonctions
Pack élec avec verrouillage à distance
Airbags Frontaux + ABS
Boite Auto avec overdrive
Anti démarrage, Régulateur de vitesse
Radio chargeur CD commande au volant
Climatisation
Tapis de sol + Accoudoir central
MECANIQUE
Vidange + filtres
Vidange Boites + Ponts + Graissage
Climatisation contrôlée , batterie neuve
Joint de culasse neuf …
Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au nouveau contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudés à l'identique.
Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous appliquons en première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais aussi et surtout à l’intérieur du châssis , puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), enfin une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 5500 € de révision
Relevé informatique des kilométrages pour prouver le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 11,8 Urbaine : 19,5 Mixte : 14,6
Leasing
detailpage.leasing.title Planete 4x4
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.049,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.049,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.841,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 329,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0833
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0309
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Skoda Bank, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiPlanete 4x4
İletişimPatrice Granger
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı