Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 16.898 km
- İlk kayıt
- 04/1958
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 44 kW (60 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.199 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.050 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kahverengi
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Beim zweiten Besitzer war der Jeep von 1978 bis 2014, dann auf seinen Sohn bis 12/2024 angemeldet. Der Jeep wurde in den über 40 Jahren komplett zerlegt, Karosserie und Rahmen sandgestrahlt, alle defekten Teile gegen Original US-Teile ausgewechselt und in liebevoller Kleinarbeit alles wieder zusammengebaut.
Viele Teile sind Original, andere aus den USA importiert und erneuert worden, Kühler, Dach, Sitze, Bremsanlage, Bereifung und jede Menge teure Kleinteile. Selbstverständlich ist nicht alles Original, denn Lichter etc. mußten an die STVO angeglichen werden, um den Oldie auch tatsächlich benützen zu können. Da die WK II Jeeps gerne zum Kippen neigen, der Besitzer aber im Tiroler Gelände fahren wollte, wurde ein passgenauer Überrollbügel nachgerüstet. Es gibt beide Originaltüren vorne, die noch in einwandfreiem Zustand sind.
Leider ist der Besitzer verstorben und sein Sohn hat das Auto geerbt, ist aber beruflich kaum mehr zum Fahren gekommen ... er stand seit 10 Jahren in einer trockenen Garage, nur das letzte Pickerl wurde 2021 noch gemacht ...
Ein ganz seltenes und schönes Sammlerstück ... und bei nur 300000 Stück der 1942 Ford GPW auch echt selten in Europa zu finden ...
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı