detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
1.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1986
Yakıt türü
Benzin
Güç
53 kW (72 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sport touring
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 1.000 km
- İlk kayıt
- 05/1986
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2024
- Son araç servisi bakımı
- 10/2023
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 53 kW (72 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 592 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 205 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Kapak paneli
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Vendo KAWASAKI GPZ 600 R del 1986, restaurata completamente riportandola praticamente allo stato originale di fabbrica !
I lavori effettuati sono tantissimi, li elenco in breve: Tankerite Serbatoio, Carburatori revisionati con membrane nuove e puliti con gli ultrasuoni, sostituiti gli Specchietti, sostituite le 4 Frecce, revisionato il Rubinetto benzina, Revisionati i freni completamente con sostituzione delle Pastiglie e kit Pompa Freno, 4 candele nuove ND, cambiata la pompa dell'acqua, sostituito il sensore Termostato, sostituito Olio Motore, Filtro a cartuccia e Filtro Aria, cambiata la guarnizione copertura valvole, Valvole registrate, sostituito il Radiatore, sostituiti tutti i Cortechi, gli Oring del motore e del circuito di raffreddamento, Leve Freno e Frizione nuove, bilancini manubrio nuovi, Forcelle revisionate interamente, Pneumatici nuovi, verniciatura professionale del Telaio e Forcellone, verniciatura a polvere dei Cerchi e sostituiti i relativi cuscinetti, sostiuite le due Bobine e relativi cavi candela, Batteria nuova della Magneti Marelli senza manutenzione, scarico nuovo di fabbrica dedicato GPZ marca SITO, Plexiglass cupolino nuovo, sabbiatura di tutte le parti metalliche, cavalletto compreso e relativa verniciatura, sostituzione dei dischi frizione con relative molle e guarnizione, verniciatura completa delle carenature con posa adesivi, viteria nuova, rifoderata la sella, sostituito il sensore frizione, sostituiti i collettori di aspirazione, cambiato il Relè di accensione, blocchetto accensione nuovo, Centralina CDI Motore nuova, lente faro posteriore nuova, tappi copri telaio nuovi, e tanti altri lavoretti di minore importanza per portare la moto ad una condizione da vetrina.
Moto destinata ai collezionisti nostalgici degli anni 80, così bella e in ordine è difficile da trovarla, sono stati effettuati accurati controlli al motore che gira divinamente sprigionando tutta la sua potenza, non vi è un pezzo non originale. Dispongo inoltre del manuale uso e manutenzione, set chiavi originali e vecchio libretto di circolazione.
La moto è iscritta all'A.S.I. e ha il C.R.S (Certificato Rilevanza Storica), al compimento nei 40 anni potrà circolare anche a Torino tutti i giorni della settimana, costi assicurativi bassissimi, pago circa 50 euro all'anno di RCA.
Rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Sono stati effettuati 1000 Km circa dal restauro, la moto prima della rimessa a nuovo aveva 66.000 Km circa.
Disponibili più di 100 foto che documentano quanto scritto, ovviamente verranno date al nuovo proprietario o chi seriamente interessato all'acquisto.
Non scambio con nessun veicolo, eccezione fatta a pari condizioni (sono un collezionista molto esigente) con Yamaha Tenerè 1VJ bianco e rosso, grazie.
I lavori effettuati sono tantissimi, li elenco in breve: Tankerite Serbatoio, Carburatori revisionati con membrane nuove e puliti con gli ultrasuoni, sostituiti gli Specchietti, sostituite le 4 Frecce, revisionato il Rubinetto benzina, Revisionati i freni completamente con sostituzione delle Pastiglie e kit Pompa Freno, 4 candele nuove ND, cambiata la pompa dell'acqua, sostituito il sensore Termostato, sostituito Olio Motore, Filtro a cartuccia e Filtro Aria, cambiata la guarnizione copertura valvole, Valvole registrate, sostituito il Radiatore, sostituiti tutti i Cortechi, gli Oring del motore e del circuito di raffreddamento, Leve Freno e Frizione nuove, bilancini manubrio nuovi, Forcelle revisionate interamente, Pneumatici nuovi, verniciatura professionale del Telaio e Forcellone, verniciatura a polvere dei Cerchi e sostituiti i relativi cuscinetti, sostiuite le due Bobine e relativi cavi candela, Batteria nuova della Magneti Marelli senza manutenzione, scarico nuovo di fabbrica dedicato GPZ marca SITO, Plexiglass cupolino nuovo, sabbiatura di tutte le parti metalliche, cavalletto compreso e relativa verniciatura, sostituzione dei dischi frizione con relative molle e guarnizione, verniciatura completa delle carenature con posa adesivi, viteria nuova, rifoderata la sella, sostituito il sensore frizione, sostituiti i collettori di aspirazione, cambiato il Relè di accensione, blocchetto accensione nuovo, Centralina CDI Motore nuova, lente faro posteriore nuova, tappi copri telaio nuovi, e tanti altri lavoretti di minore importanza per portare la moto ad una condizione da vetrina.
Moto destinata ai collezionisti nostalgici degli anni 80, così bella e in ordine è difficile da trovarla, sono stati effettuati accurati controlli al motore che gira divinamente sprigionando tutta la sua potenza, non vi è un pezzo non originale. Dispongo inoltre del manuale uso e manutenzione, set chiavi originali e vecchio libretto di circolazione.
La moto è iscritta all'A.S.I. e ha il C.R.S (Certificato Rilevanza Storica), al compimento nei 40 anni potrà circolare anche a Torino tutti i giorni della settimana, costi assicurativi bassissimi, pago circa 50 euro all'anno di RCA.
Rimango a disposizione per qualsiasi chiarimento.
Sono stati effettuati 1000 Km circa dal restauro, la moto prima della rimessa a nuovo aveva 66.000 Km circa.
Disponibili più di 100 foto che documentano quanto scritto, ovviamente verranno date al nuovo proprietario o chi seriamente interessato all'acquisto.
Non scambio con nessun veicolo, eccezione fatta a pari condizioni (sono un collezionista molto esigente) con Yamaha Tenerè 1VJ bianco e rosso, grazie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.728,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 286,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı