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Kilometre durumu
-
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
-
Yakıt türü
Benzin
Güç
58 kW (79 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Supersport
- Tip
- Yeni araba
Araç geçmişi
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 58 kW (79 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 399 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 189 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Kapak paneli
- ön cam
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- LED Far
- Çekme kontrolü
- Ekstra
- Katalizatör
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Üreticiye göre renk
- Lime Green
Araç açıklaması
Kawasaki Ninja ZX-4RR Modelljahr 2025 mit 4 Jahren Garantie, Sofort Verfügbar! Gegen Aufpreis auch mit 48 PS Lieferbar.
Mit der neuen Ninja ZX-4RR wird eine spektakuläre 400-ccm-Revolution
eingeläutet. Ihr brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Der Drehzahlmesser
reicht vom Spektrum her über die 15.000 U/min
hinaus.
KQS (Hoch- und Hinunterschalten)Damit der Fahrer noch mehr von dem atemberaubenden Motor der Ninja ZX‑4RR profitieren kann, ermöglicht der Schnellschaltmechanismus kupplungsfreies Fahren mit praktisch ununterbrochener Beschleunigung und unkompliziertem Anbremsen vor Kehren.
Brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
Der neue flüssigkeitsgekühlte Reihenmotor mit vier Zylindern, 399 cm3 und zwei obenliegenden Nockenwellen verschiebt die Grenzen des‑technisch Machbaren auf die Spitzenposition der 400- cm3-Klasse. Der kraftvolle Motor beruht auf dem Know-how der anderen Ninja ZX-Modelle, hat eine Performance, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht, und kann eine Drehzahl von über 15.000 U/min erreichen
Hochwertige Federung
Die Upside-down-Gabel der Ninja ZX‑4RR hat einen Durchmesser von 37 mm und SFF‑BP-Bauteile, die sich sowohl für die hohen Anforderungen auf der Rennstrecke als auch für den Alltagsgebrauch eignen. Die horizontale Back‑Link-Federung hinten arbeitet rennsporttauglich progressiv. Die Gabel der Ninja ZX‑4RR bietet die Möglichkeit, die Federbasis zu variieren. Gleichzeitig kommt hier der Hinterrad-Stoßdämpfer Showa BFRC lite zum Einsatz, der auch bei der Ninja ZX‑10R Verwendung findet.
Mehr Infos unter: www.kawasaki.de
Besichtigung innerhalb unserer Öffnungszeiten möglich.
0681/79437
www.theobuerger.de
theobuerger(at)t-online.de
Mit der neuen Ninja ZX-4RR wird eine spektakuläre 400-ccm-Revolution
eingeläutet. Ihr brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Der Drehzahlmesser
reicht vom Spektrum her über die 15.000 U/min
hinaus.
KQS (Hoch- und Hinunterschalten)Damit der Fahrer noch mehr von dem atemberaubenden Motor der Ninja ZX‑4RR profitieren kann, ermöglicht der Schnellschaltmechanismus kupplungsfreies Fahren mit praktisch ununterbrochener Beschleunigung und unkompliziertem Anbremsen vor Kehren.
Brandneuer Reihenmotor mit vier Zylindern
Der neue flüssigkeitsgekühlte Reihenmotor mit vier Zylindern, 399 cm3 und zwei obenliegenden Nockenwellen verschiebt die Grenzen des‑technisch Machbaren auf die Spitzenposition der 400- cm3-Klasse. Der kraftvolle Motor beruht auf dem Know-how der anderen Ninja ZX-Modelle, hat eine Performance, die in dieser Klasse ihresgleichen sucht, und kann eine Drehzahl von über 15.000 U/min erreichen
Hochwertige Federung
Die Upside-down-Gabel der Ninja ZX‑4RR hat einen Durchmesser von 37 mm und SFF‑BP-Bauteile, die sich sowohl für die hohen Anforderungen auf der Rennstrecke als auch für den Alltagsgebrauch eignen. Die horizontale Back‑Link-Federung hinten arbeitet rennsporttauglich progressiv. Die Gabel der Ninja ZX‑4RR bietet die Möglichkeit, die Federbasis zu variieren. Gleichzeitig kommt hier der Hinterrad-Stoßdämpfer Showa BFRC lite zum Einsatz, der auch bei der Ninja ZX‑10R Verwendung findet.
Mehr Infos unter: www.kawasaki.de
Besichtigung innerhalb unserer Öffnungszeiten möglich.
0681/79437
www.theobuerger.de
theobuerger(at)t-online.de
Leasing
detailpage.leasing.title Theo Bürger GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 297,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.623,10
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiTheo Bürger GmbH
Satıcı 2013 beri AutoScout24'te
Shop
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 14:00 Pzt.
İletişimTheo Bürger
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı