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Kilometre durumu
100 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
03/2024
Yakıt türü
fuel
Güç
59 kW (80 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 100 km
- İlk kayıt
- 03/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 59 kW (80 PS)
- Silindir hacmi
- 500 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 1
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- fuel
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Oranj
Araç açıklaması
Descrizione**In vendita è disponibile una KTM EXC BRC 500 2 tempi altamente modificata.** Questo veicolo si presenta in condizioni eccezionali con un motore completamente nuovo che ha solo circa 4 ore di funzionamento. Sia pneumatici che cerchi sono nuovi e omologati. Con una revisione appena effettuata e un certificato di circolazione completo, questa moto è idonea alla circolazione su strada (a proprio rischio) ed è pronta per avventure su due ruote. La moto è stata completamente ricostruita da zero, partendo come KTM EXC 300, è stata trasformata in una potente KTM EXC 500 BRC.Dopo il montaggio è stata portata presso il rinomato laboratorio di tuning RTR Rappa Racing, dove è stata sottoposta a test approfonditi, messa a punto e dotata di componenti di tuning aggiuntivi, nonché di una nuova centralina. Il veicolo si presenta in condizioni pari al nuovo con una vasta gamma di componenti di alta qualità, tra cui: - Nuovi copri freno - Nuova vite di riempimento dell'olio - Nuovi estensori del cilindro del freno a pedale - Set di pulsanti di regolazione SXS - Pedana per la leva del cambio - Pedana per la leva del freno - Sellino Factory Wave - Guide per catena superiore e inferiore - Nuova catena - Manubrio - Set di manopole - Freno a disco VMX da 320 mm all'anteriore - Freno a disco posteriore - Copertura per il tachimetro - Protezione della guida della catena - Protezione delle valvole di ventilazione della forcella - Leva del cambio - Staffa del manubrio - Viti varie - Protezione griglia del radiatore in arancione - Batteria al litio NX Power Strat Racing - Ventilatore aggiuntivo per il raffreddamento con interruttore di arresto Naturalmente sono inclusi anche tutti i pezzi originali e molti altri extra. Possiedo la ricevuta o la fattura per ogni modifica, tuning o sostituzione effettuata, quindi posso fornire documentazione di tutto. La moto mi è costata circa 25.000€così come è configurata.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.550,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.750,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 95.104,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.981,35
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı