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Kilometre durumu
32.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/2012
Yakıt türü
Benzin
Güç
85 kW (116 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Touring Enduro
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 32.000 km
- İlk kayıt
- 06/2012
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2026
- Son araç servisi bakımı
- 08/2024
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 85 kW (116 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.000 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 2
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 3
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrik ile çalışan marş
- Koruma demiri
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Ekstra
- Katalizatör
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
Araç açıklaması
TELEFONARE O CONTATTARE VIA WHATSAPP AL NUMERO INDICATO: 3883865743
Prego chiunque sia interessato all'annuncio di leggere ATTENTAMENTE.
PER CAMBIO TIPOLOGIA, valuto la vendita della bicilindrica Adventure che ha fatto la storia del segmento.
Mia quarta KTM, mio quarto LC8, e possiedo i contatti di TUTTI coloro a cui ho venduto le precedenti, se dovessero servire feedback riguardo la mia affidabilità.
Anno 2012, ultima serie da 115cv (all’attuale ne avrà almeno una decina in più); Km 32.000, mi risulta sia l'unica attualmente in vendita con questo chilometraggio, motore praticamente uscito dal RODAGGIO dato che è risaputo come i 990 superino i 100.000km con manutenzioni ordinarie e tolleranze in regola.
Manutenzionata SEMPRE e SOLO presso KTM agli intervalli programmati CON STORICO CERTIFICATO (tutte le ricevute disponibili) quindi niente meccanici di fiducia o cuggini nè fai da te, per quanto sia assolutamente una moto anche semplice da manutenzionare.
Doppie chiavi, chiave arancione di codifica, scheda codici, libretto di consegna e fatture di manutenzione KTM.
MIGLIORATA con gli aggiornamenti D'OBBLIGO da effettuare come noto per evitare problemi, ovvero:
- POMPA ACQUA MAGGIORATA KIT AMBRO RACING;
- DOPPIA VENTOLA RAFFREDDAMENTO AMBRO RACING;
- ATTUATORE FRIZIONE OBERON completo di PIASTRA (eterno, l'originale PRIMA O POI lascia a piedi);
- FILTRI e O-RING POMPA sostituiti a 15.000km e 30.000km (non farlo peggiora le prestazioni della moto e alla lunga lascia a piedi in quanto brucia la pompa).
Ultima sostituzione a 30.000km effettuata da ME PERSONALMENTE.
Inoltre, si presenta con le seguenti MIGLIORIE:
- Terminali AKRAPOVIC SLIP ON + mappa dedicata (costo 1.500 euro);
- Filtro aria BMC lavabile associato a terminali e mappatura;
- Farfalle secondarie BAD WOLF;
- Sospensioni WP con molle progressive anteriori e posteriori TURATECH HYPERPRO, un altro pianeta, più molle originali;
- Cerchi a raggi TUBELESS ALPINA: cerchi obbligatori per asfalto (1.200 euro);
- Kit anabbagliante Xenovision + luce di posizione a led;
- Kit pulsante 4 frecce BAD WOLF (previene future rotture del pulsante originale);
- Devioluci completo (spento/posizione/anabbagliante) + standard che fornisco;
- Sella dritta versione R (più originale in foto).
- Specchietti ripiegabili;
- Riser manubrio maggiorati;
In totale più di 4.000€ di accessori attualmente INSTALLATI, più ovviamente tutti i ricambi originali.
PROBLEMI: ZERO
LAVORI DA FARE: ZERO
Ultima manutenzione: AGOSTO 2024, 30.000km, sostituzione olio, filtro olio, rigenerazione filtro alia, sostituzione candele, sostituzione pastiglie posteriori, sostituzione TUTTI i liquidi (freni, frizione, raffreddamento), controllo valvole, vari controlli come da manuale KTM, eseguito PRESSO KTM.
Prossima manutenzione: 37.500km o Agosto 2025.
Se volete farla vedere al vostro meccanico venite voi con lui, ma solo se ufficiale KTM: non pianifico incontri con nessun meccanico generico di fiducia o con il vostro amico esperto di moto, tant’è che c’è uno storico completo KTM che non lascia spazio a fantasie.
Finchè l'annuncio è visibile, la moto è disponibile.
Non accetto acconti per bloccarla, non rateizzo, non rispondo a richieste di scambi o permute.
Tra i 6.500€ e gli 8.000€ si vendono con 60/70mila km, spesso senza accessori o upgrade, e di annate precedenti con potenze inferiori ricordiamo anno 2012 DUEMILADODICI ultima serie, quindi non discuto molto sul prezzo.
Accetto SOLO BONIFICO ISTANTANEO il giorno della compravendita, no assegni bancari o circolari, no bonifici ordinari il giorno stesso (salvo effettuarli prima della vendita, ad accredito avvenuto).
Prego chiunque sia interessato all'annuncio di leggere ATTENTAMENTE.
PER CAMBIO TIPOLOGIA, valuto la vendita della bicilindrica Adventure che ha fatto la storia del segmento.
Mia quarta KTM, mio quarto LC8, e possiedo i contatti di TUTTI coloro a cui ho venduto le precedenti, se dovessero servire feedback riguardo la mia affidabilità.
Anno 2012, ultima serie da 115cv (all’attuale ne avrà almeno una decina in più); Km 32.000, mi risulta sia l'unica attualmente in vendita con questo chilometraggio, motore praticamente uscito dal RODAGGIO dato che è risaputo come i 990 superino i 100.000km con manutenzioni ordinarie e tolleranze in regola.
Manutenzionata SEMPRE e SOLO presso KTM agli intervalli programmati CON STORICO CERTIFICATO (tutte le ricevute disponibili) quindi niente meccanici di fiducia o cuggini nè fai da te, per quanto sia assolutamente una moto anche semplice da manutenzionare.
Doppie chiavi, chiave arancione di codifica, scheda codici, libretto di consegna e fatture di manutenzione KTM.
MIGLIORATA con gli aggiornamenti D'OBBLIGO da effettuare come noto per evitare problemi, ovvero:
- POMPA ACQUA MAGGIORATA KIT AMBRO RACING;
- DOPPIA VENTOLA RAFFREDDAMENTO AMBRO RACING;
- ATTUATORE FRIZIONE OBERON completo di PIASTRA (eterno, l'originale PRIMA O POI lascia a piedi);
- FILTRI e O-RING POMPA sostituiti a 15.000km e 30.000km (non farlo peggiora le prestazioni della moto e alla lunga lascia a piedi in quanto brucia la pompa).
Ultima sostituzione a 30.000km effettuata da ME PERSONALMENTE.
Inoltre, si presenta con le seguenti MIGLIORIE:
- Terminali AKRAPOVIC SLIP ON + mappa dedicata (costo 1.500 euro);
- Filtro aria BMC lavabile associato a terminali e mappatura;
- Farfalle secondarie BAD WOLF;
- Sospensioni WP con molle progressive anteriori e posteriori TURATECH HYPERPRO, un altro pianeta, più molle originali;
- Cerchi a raggi TUBELESS ALPINA: cerchi obbligatori per asfalto (1.200 euro);
- Kit anabbagliante Xenovision + luce di posizione a led;
- Kit pulsante 4 frecce BAD WOLF (previene future rotture del pulsante originale);
- Devioluci completo (spento/posizione/anabbagliante) + standard che fornisco;
- Sella dritta versione R (più originale in foto).
- Specchietti ripiegabili;
- Riser manubrio maggiorati;
In totale più di 4.000€ di accessori attualmente INSTALLATI, più ovviamente tutti i ricambi originali.
PROBLEMI: ZERO
LAVORI DA FARE: ZERO
Ultima manutenzione: AGOSTO 2024, 30.000km, sostituzione olio, filtro olio, rigenerazione filtro alia, sostituzione candele, sostituzione pastiglie posteriori, sostituzione TUTTI i liquidi (freni, frizione, raffreddamento), controllo valvole, vari controlli come da manuale KTM, eseguito PRESSO KTM.
Prossima manutenzione: 37.500km o Agosto 2025.
Se volete farla vedere al vostro meccanico venite voi con lui, ma solo se ufficiale KTM: non pianifico incontri con nessun meccanico generico di fiducia o con il vostro amico esperto di moto, tant’è che c’è uno storico completo KTM che non lascia spazio a fantasie.
Finchè l'annuncio è visibile, la moto è disponibile.
Non accetto acconti per bloccarla, non rateizzo, non rispondo a richieste di scambi o permute.
Tra i 6.500€ e gli 8.000€ si vendono con 60/70mila km, spesso senza accessori o upgrade, e di annate precedenti con potenze inferiori ricordiamo anno 2012 DUEMILADODICI ultima serie, quindi non discuto molto sul prezzo.
Accetto SOLO BONIFICO ISTANTANEO il giorno della compravendita, no assegni bancari o circolari, no bonifici ordinari il giorno stesso (salvo effettuarli prima della vendita, ad accredito avvenuto).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 149,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.148,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,61
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı