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Kilometre durumu
10.000 km
Şanzıman tipi
Yarı otomatik
İlk kayıt
07/2008
Yakıt türü
Benzin
Güç
401 kW (545 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 1
- Kapılar
- 2
- Teklif numarası
- 901753
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 10.000 km
- İlk kayıt
- 07/2008
Teknik Bilgiler
- Güç
- 401 kW (545 PS)
- Şanzıman tipi
- Yarı otomatik
- Silindir hacmi
- 4.961 cm³
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Ekstra
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Üreticiye göre renk
- Grün
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
- Fahrzeugstandort: Bovenden
Aufbau: Einer von nur 49 Gallardo GT3s gebauten! Mit dem letzten ''EVOMSit'' Performance Engine-Software-Update
Bei Rückfragen Tel. +4 9 551/820224!
Testfahrzeug von Lamborghini für Rennzwecke! Die Laufleistung von 10.000km ist geschätzt! Rennwagen, keine Straßen Zulassung, Halbautomatik (Kupplung nur für den ersten und Rückwärtsgang.) Mit dem letzten ''EVOMSit'' Performance Engine-Software-Update, Erhöhung des Motors von 26 PS (dieses Update kostete rund 1.800 Euro.) Das Fahrzeug nahm an den europäischen und asiatischen GT3-Meisterschaftsrennen teil. Der 500 PS starke Lamborghini Gallardo GT3-Rennwagen wurde von der deutschen Maschinenbaufirma Reiter Engineering entwickelt und nicht von Lamborghini. 5,2-Liter-V10-Motor. Es war Lamborghinis erster Vorstoß in den GT3-Rennsport und die One-Make-Serie. Reiter entwickelte auch die Rennwagen von Diablo und Murcielago.
Der Lamborghini Gallardo GT3 ist die Rennversion des Serien-Gallardo, der an die Klasse F3 der GT3-Klasse der FIA angepasst ist. Wieder wurde der Allradantrieb des Autos entfernt und an anderer Stelle wurden Änderungen vorgenommen, um das Auto an Sicherheit und Leistung anzupassen.
Aufgrund der Einhaltung der GT3-Vorschriften konnte das Auto in verschiedenen nationalen Serien sowie in der FIA GT3-Europameisterschaft fahren. Der Gallardo wurde später durch den Huracan ersetzt. Insgesamt wurden 49 Gallardo GT3 gebaut und waren weltweit aktiv.
Die Fahrgestellnummer 7116 wurde von Reiter Engineering gebaut, wie von ihr selbst bestätigt, und kurz vor dem Export nach Hongkong in Europa eingesetzt. Da es auch für viele nationale Rennserien geeignet war, wurde es auch in Malaysia und Indonesien gefahren. Sie kehrte dann nach Deutschland zurück.
Die FIA-Papiere sind abgelaufen und müssen erneuert werden. Ansonsten wäre dies ein perfektes Streckentagesauto, mit dem man enorm viel Spaß haben kann.
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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Leasing
detailpage.leasing.title Gassmann GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 422,87
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiGassmann GmbH
İletişimZentrale
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