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Lancia
Aurelia 2500 GT

Aix-en-Provence, FR
€ 155.000,-
Kilometre durumu
49.480 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1955
Yakıt türü
Benzin
Güç
87 kW (118 PS)
Satıcı
Bayi

Temel veri

Kasa tipi
Spor araba
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Arka taraf
Oturma yerleri
4
Kapılar
2

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
05/1955

Teknik Bilgiler

Güç
87 kW (118 PS)
Şanzıman tipi
Vites kutusu
Vitesler
4
Silindir
6

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Donanım

Konfor
  • Deri koltuklar

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Gri
İç donanım rengi
Siyah
Malzeme
Tam deri

Araç açıklaması

Dossier de photos et expertise disponibles sur le site de CarJager

Voici un spécimen rare, en très bon ordre de marche, et qui bénéficie d’un historique complet et hors du commun ! Une auto d’exception, à la hauteur d’autres icônes des années 50, dont la Jaguar XK 120, l’Aston Martin DB4 ou autres Facel Vega FV1.

Here is a rare specimen, in very good condition, and with a clear history! An exceptional car, living up with other icons of the 50's, such as the Jaguar XK 120, the Aston Martin DB4 or the Facel Vega FV1


Lancia AURELIA 2500 GT - Française - Historique complet - Très bel état - Expertisée

Lancia AURELIA B20 GT 2500 Serie IV
Moteur V6 2.5 - 118 ch - 14 CV
Boîte manuelle à 4 rapports
Extérieur grise - Intérieur cuir noir
Première MEC : 05/1955
Kilométrage : 49 480 km au compteur
Numéro de châssis : B20-3510
Numéro moteur : B20-3743

Historique :
L’auto est livrée neuve en France, précisément à Paris.
C’est une commande spéciale du premier propriétaire. Cet homme était un gentleman driver, coureur automobile. Il a fait personnaliser l’auto, d’où la présence d’éléments uniques d’origine : ouvrants en aluminium, vitres coulissantes, et même une prise pour brancher un rasoir électrique ! La présence des petits drapeaux Pininfarina confirme le fait qu’il s’agit d’une commande spéciale. En effet, ils étaient réservées généralement aux Ferrari les plus prestigieuses et à quelques configurations spéciales.
Le propriétaire actuel de l’auto l’achète à un de ses amis en 1988. Il entame une première phase de restauration quelques années plus tard.

Équipements :
L’auto dispose de tous ses ouvrants en aluminium.
Elle est équipée du levier de vitesse au plancher, d’un volant Nardi, de sièges séparés et d’une sellerie en cuir noir.
Le double des clés et son autoradio d’origine sont présents, ainsi que ses plaques d'immatriculation noires d’époque !

Documents :
  • Certificat d’immatriculation,
  • Contrôles techniques,
  • Dossier de factures,
  • Ancien rapport d’expertise.

État :
Général : Très bon état
Extérieur : La carrosserie a été restaurée puis a été soigneusement entretenue depuis.
Intérieur : L’intérieur est dans son jus, bien conservé. L’habitacle présente une belle patine, uniforme sur les différents éléments.
Mécanique : La dernière restauration moteur a été réalisée il y a moins de 10 ans. La mécanique fonctionne très bien d’après l’expert, le comportement routier est bon. Structurellement, l’auto est saine.

Auto visible dans le 16e arrondissement de Paris.

Possibilité de financement à partir de 2 312 €/mois sur 84 mois.
Possibilité de livraison.

Nous contacter pour plus d’informations.

Plus d’autos visibles sur le site CarJager.
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Leasing

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detailpage.leasing.title CarJager

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€ 0,-
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€ 1.285,-
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€ 1.285,-

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€ 19.152,-
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5.000 km
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48 Monate
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€ 399,-

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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bayi
CarJager
Satıcı 2019 beri AutoScout24'te
Aix-en-Provence (13)

kapalı (Yerel zaman)

Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:00

İletişimAugustin Muller

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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