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Kilometre durumu
35.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1984
Yakıt türü
Dizel
Güç
55 kW (75 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 6
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- İspanya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 35.000 km
- İlk kayıt
- 06/1984
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2026
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 55 kW (75 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.236 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
- Güvenlik
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Römork bağlantısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Üreticiye göre renk
- Pastelgreen
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Kısmi deri
Araç açıklaması
Der zum Verkauf stehende Land Rover Santana (spanischer Lizenznehmer für Land Rover) aus dem Jahr 1984 wurde vor gut 5 Jahren für einen Enthusiasten in einem auf Land Rover spezialisierten Betrieb sehr intensiv restauriert und ist seitdem gut 35.000 Kilometer gefahren worden.
Bei der Restaurierung sind Schäden an Rahmen und Karosserie beseitigt worden. Fahrwerk und Mechanik, sowie der Motor wurden überholt. Alle Dichtungen wurden getauscht, die Beschläge neu verzinkt. Das Armaturenbrett und die Sitze, sowie die beiden Sitzbänke hinten wurden mit braunem, witterungsbeständigem Kunstleder bezogen. Der Land Rover ist in Pastel Green lackiert.
Der Wagen hat eine Original-Servolenkung und vorne bereits Scheibenbremsen. Das Interieur ist überarbeitet und nun in braunem, witterungsbeständigem Kunstleder bezogen - insgesamt eine sehr schöne Farbkombination.
Der Motor hat einen Turbo und deshalb 75 PS und damit ein paar mehr als das englische Original. Das Getriebe hat mit fünf Gängen bereits eine Art Overdrive. Diese als sehr belastbar geltenden Santana-Getriebe wurden von Land Rover in die V8 Defender eingebaut. Der Wagen ist als 7-Sitzer zugelassen und besitzt selbstverständlich ein H-Kennzeichen.
Dieses Modell bildete die Brücke zum Defender, hat dabei aber noch einiges vom Serie III Modell zu bieten – eine sehr schöne Kombination.
Der Land Rover ist bis 2021 in Spanien bewegt worden, was sicherlich mit geholfen hat, größere Rostschäden an Karosserie und Rahmen zu vermeiden.
Der Land Rover ist mit seinen großen Reifen und der ansprechenden Optik ein absolutes Spaßauto und bei jedem Wetter einsetzbar, aber natürlich gerade mit offenem Canvas-Top eine Augenweide und ein großes Vergnügen.
Der Wagen hat die letzten beiden Jahre in Portugal verbracht.
Die Scheibendichtungen und die angerosteten Haubenhalterungen werden noch ersetzt.
Es liegt ein Gutachten von 2022 vor.
Der Land Rover steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. Für Fragen zum Fahrzeug stehe ich gerne zur Verfügung.
Verus classics verkauft den Land Rover im Kundenauftrag.
Bei der Restaurierung sind Schäden an Rahmen und Karosserie beseitigt worden. Fahrwerk und Mechanik, sowie der Motor wurden überholt. Alle Dichtungen wurden getauscht, die Beschläge neu verzinkt. Das Armaturenbrett und die Sitze, sowie die beiden Sitzbänke hinten wurden mit braunem, witterungsbeständigem Kunstleder bezogen. Der Land Rover ist in Pastel Green lackiert.
Der Wagen hat eine Original-Servolenkung und vorne bereits Scheibenbremsen. Das Interieur ist überarbeitet und nun in braunem, witterungsbeständigem Kunstleder bezogen - insgesamt eine sehr schöne Farbkombination.
Der Motor hat einen Turbo und deshalb 75 PS und damit ein paar mehr als das englische Original. Das Getriebe hat mit fünf Gängen bereits eine Art Overdrive. Diese als sehr belastbar geltenden Santana-Getriebe wurden von Land Rover in die V8 Defender eingebaut. Der Wagen ist als 7-Sitzer zugelassen und besitzt selbstverständlich ein H-Kennzeichen.
Dieses Modell bildete die Brücke zum Defender, hat dabei aber noch einiges vom Serie III Modell zu bieten – eine sehr schöne Kombination.
Der Land Rover ist bis 2021 in Spanien bewegt worden, was sicherlich mit geholfen hat, größere Rostschäden an Karosserie und Rahmen zu vermeiden.
Der Land Rover ist mit seinen großen Reifen und der ansprechenden Optik ein absolutes Spaßauto und bei jedem Wetter einsetzbar, aber natürlich gerade mit offenem Canvas-Top eine Augenweide und ein großes Vergnügen.
Der Wagen hat die letzten beiden Jahre in Portugal verbracht.
Die Scheibendichtungen und die angerosteten Haubenhalterungen werden noch ersetzt.
Es liegt ein Gutachten von 2022 vor.
Der Land Rover steht hier in Bad Essen für eine Probefahrt bereit. Für Fragen zum Fahrzeug stehe ich gerne zur Verfügung.
Verus classics verkauft den Land Rover im Kundenauftrag.
Leasing
detailpage.leasing.title Verus classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.555,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 4.555,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.856,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,51
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 117,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiVerus classics GmbH
İletişimDr. Stefan Meinsen
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
