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Land Rover Range Rover
4.6 V8 Vogue A

Ostricourt, FR
€ 9.000,-

Pazarlık fiyatı

Kilometre durumu
239.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
02/2000
Yakıt türü
Benzin
Güç
159 kW (216 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Jip/Pick-up
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
4x4
Oturma yerleri
5
Kapılar
5

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
02/2000
Sigara içilmeyen araç
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
159 kW (216 PS)
Şanzıman tipi
Otomatik
Silindir hacmi
4.554 cm³
Vitesler
4
Silindir
8
Boş ağırlık
2.300 kg

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin
Yakıt tüketimi

16,4 l/100 km (komb.)

CO₂ emisyonu
398 g/km (komb.)

Donanım

Konfor
  • Deri koltuklar
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Elektrikli yan ayna
  • Havalı süspansiyon
  • Hız regülatörü
  • Otomatik klima
  • Sürgülü çatı
  • Ön Kol Dayama
Eğlence / Medya
  • Bilgisayar donanımı
Güvenlik
  • Anti blokaj sistemi
  • Hareket etme kilidi
  • Servo direksiyon
Ekstra
  • Römork bağlantısı

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Mavi
İç donanım rengi
Bej
Malzeme
Tam deri

Araç açıklaması

La mort dans l'âme, je vends mon PET, mais j'ai des projets à court terme qui vont nécessiter des liquidités.

LAND ROVER RANGE ROVER P38 4.6 THOR HSE 2000 finition VOGUE
Automatique
Essence
Année : 2000
Provenance : France
Mise en circulation : 08/02/2000 c'est un phase 2 avec l'injection de type Banana
Kilométrage compteur : 239000 km 9000€
Boite de vitesse : Automatique
Couleur :Bleu
Sellerie : cuir beige
Nombre de portes : 5
Nombre de places : 5
Longueur : 4,71 m
Puissances :(DIN) 218 ch - (moteur) 166 kW
Consommation : 18l/100km

Acheté en 2022 et immatriculé en 2023 car pas mal de travaux fait avant ré immatriculation. ( joints de culasse, pompe à eau.. amortisseur pneumatique, rotules...)
la plaisir d'un V8 avec la classe Anglaise.

CT re passé fin mai avec contre visite (Pollution trop haute surement sonde lambda et carter huile sale avec de l'huile)

Véhicule en bon état général, la carrosserie n'est pas parfaite, elle a de multiples coups/griffe mais à également 24 ans.
L'intérieur est en état correct, le cuir est en très bon état pour son âge, la moquette est en état correct mais présente quelque taches dû à son utilisation.
La console centrale est en bois, le vernis est en bon état.
Mécaniquement, il fonctionne correctement,.
Le moteur fonctionne bien, aucun problème de chauffe ou de surpression dans le circuit de refroidissement.
La boite automatique fonctionne sans à-coup, le passage de vitesse est fluide.
La boite de transfert fonctionne correctement également. Le mode sport est fonctionnel ( du haut de ces 2T150)
La suspension pneumatique fonctionne correctement.

depuis mon achat, je n'ai pas fait de Hors piste, avant je ne peux savoir.

cause de la vente: j'ai trop de voiture, manque de place.

point négatif: pas le temps ni l'argent pour m'en occuper ( changement de projet)
la centralisation ne fonctionne pas ( serrure avant côté gauche doit être HS j'ai un contact pour la faire réparer sur Lyon) la gauche étant neuve et c'est celle-là qui est la plus importante pour l'antidémarrage)
les 2 sondes lamda à remplacer
côté droit rayure sur les 2 portières ( acheté comme cela)
ciel de toit refait ( mais pas top) et ciel du toit ouvrant enlevé car moche
grille de phare avant et arrière enlevé car tombé en lanbeau mais fixation encore présente si vous voulez en remettre.



A débattre devant la bête, hein. Je ne réponds pas aux propositions loufoques, ni aux messages de ceux qui n'ont pas l'intention d'acheter...

Voilà, ah, le prix... c'est plus que ce que tu aimerais payer et moins que ce que j'aimerais en tirer 9 000,00€.


Leasing

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€ 9.798,50
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€ 26.024,21
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
15.000 km

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36 Monate
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€ 399,-

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€ 0,0391

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı

  1. KDV belgelenebilir
  2. Satıcı fiyatı
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