detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
188.180 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
01/2010
Yakıt türü
Benzin
Güç
375 kW (510 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 188.180 km
- İlk kayıt
- 01/2010
- Son araç servisi bakımı
- 03/2025
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 375 kW (510 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.999 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 5
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- 360° kamera
- Anahtarsız Giriş Sistemi
- Arka koltuk ısıtması
- Ayrılabilen arka koltuk
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli arka koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Havalandırmalı koltuk
- Havalı süspansiyon
- Isıtmalı Direksiyon
- Isıtmalı koltuklar
- Isıtmalı Ön Cam
- Işık sensörü
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima, 4 bölge
- Panoramik manzara
- Park yardımcısı, arka
- Park yardımcısı, kamera
- Park yardımcısı, ön
- Sürgülü çatı
- Yağmur sensörü
- Yedek kalorifer
- Yokuş destek asistanı
- Yönlendirme sistemi
- renkli camlar
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Bluetooth
- Eller serbest kiti
- TV
- Tam dijital kombine gösterge tablosu
- Güvenlik
- Acil fren destek sistemi
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Arka hava yastığı
- Ayarlanabilir farlar
- Baş hava yastığı
- Bi-Xenon farlar
- Elektronik denge programı (ESP)
- Gündüz farları
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Kör nokta asistanı
- LED gündüz farları
- Lastik Arıza Göstergesi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uyarlanabilir hız sabitleme sistemi
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Uzun far asistanı
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Dokunmatik ekran
- Elektronik park freni
- Far yıkama
- Ortam ışığı
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Römork bağlantısı
- Sesli kontrol
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Origineel Duits geleverde Range Rover 5.0 V8 Supercharged Autobiography van de tweede eigenaar. Prachtig uitgevoerd, van binnen en buiten in perfecte staat en aantoonbaar volledig Land Rover dealer/specialist onderhouden.
Dit is de laatste facelift van de L322’s, volgens velen de beste ooit gemaakt. De 510pk sterke 5.0 liter V8 Supercharged is een fantastisch blok dat goed past bij het karakter van de Range Rover en in combinatie met de zijdezachte ZF-automaat een zeer comfortabele aandrijflijn vormt.
Uiterst stijlvol samengesteld in Buckingham Blue metallic met een beige lederen interieur en kersenhouten inleglijsten. De Autobiography versie staat bekend om zijn zeer rijk uitgeruste uitvoering, met onder andere adaptieve cruise control, glazen schuifdak, Harman/Kardon Logic 7 audio met TV+DVD-speler en 10-voudig verstelbare, verwarmde en geventileerde stoelen met geheugen. Dit exemplaar is tevens optioneel nog voorzien van een geheel met leder bekleed dashboard en binnenzijde van de portieren, elektrisch verstelbare, verwarmde en geventileerde achterbank, standkachel, lederen dakhemelbekleding, 360 graden surround view camera’s en een garagedeuropener in de binnenspiegel.
Wij hebben deze Range Rover in 2014 in Duitsland gekocht, omdat een Range Rover met de 5.0 V8 motor en in Autobiography-uitvoering niet te koop was in Nederland (de diesel was destijds aanzienlijk goedkoper). Bij aanschaf stond er 144.000 km op de teller, de 1e eigenaar pendelde er (met chauffeur) mee tussen Duitsland en zijn bedrijven in Polen. Daarom zijn er in het volledig afgestempelde onderhoudsboekje ook enkele beurten in Polen terug te vinden.
De teller staat inmiddels op 188.000 km, de kilometers die wij er mee gereden hebben zijn (net als die van de vorige eigenaar) lange afstanden. In ons eigendom is de Range Rover onderhouden bij Land Rover / Range Rover specialisten, alle werkzaamheden zijn (naast de stempels) volledig gedocumenteerd. Vanzelfsprekend is de volledige historie in te zien, tezamen met de kenmerkende blauw lederen Range Rover boardmap met alle (instructie)boekjes.
De 5.0 V8 Supercharged staat bekend om zijn problemen met de (spanners van de) distributieketting. Ca 17.000 km geleden zijn de distributieketting, spanners en aanverwante zaken vervangen, waardoor eigenlijk sprake is geweest van een gehele motorrevisie. Uiteraard is ook dit gedocumenteerd.
De laatste (grote) onderhoudsbeurt was nog geen 500 km geleden, waarbij ook nog de nodige zaken zijn vervangen. De factuur bedroeg dan ook ruim EUR 2.600.-. De 20” 10-spaak velgen zijn voorzien van vrijwel nieuwe Pirelli Scorpion 255/50R20 banden. De auto is geheel schadevrij en de kilometerstand is hem in het geheel niet aan te zien.
De Range Rover is nooit offroad gebruikt, er is niet in gerookt, er zijn geen huisdieren in vervoerd en er is altijd Euro98 (E5) getankt. Middels de afneembare trekhaak is welgeteld één keer een caravan van een familielid over een afstand 15 kilometer vervoerd en bij geen gebruik stond de auto binnen gestald.
Gezien de eerste tenaamstelling van de Range Rover op 05-01-2010 betreft het een ‘youngtimer’, waardoor hij zakelijk gunstig te rijden is onder de youngtimer regeling.
Wij verkopen de auto omdat wij ons oriënteren op een mogelijke vervanger. De auto hoeft niet weg, indien deze niet voor de juiste prijs van eigenaar zal wisselen blijft de Range Rover in de familie.
Mocht u vragen en/of interesse in deze prachtige Range Rover hebben, zie ik uw bericht graag tegemoet.
Dit is de laatste facelift van de L322’s, volgens velen de beste ooit gemaakt. De 510pk sterke 5.0 liter V8 Supercharged is een fantastisch blok dat goed past bij het karakter van de Range Rover en in combinatie met de zijdezachte ZF-automaat een zeer comfortabele aandrijflijn vormt.
Uiterst stijlvol samengesteld in Buckingham Blue metallic met een beige lederen interieur en kersenhouten inleglijsten. De Autobiography versie staat bekend om zijn zeer rijk uitgeruste uitvoering, met onder andere adaptieve cruise control, glazen schuifdak, Harman/Kardon Logic 7 audio met TV+DVD-speler en 10-voudig verstelbare, verwarmde en geventileerde stoelen met geheugen. Dit exemplaar is tevens optioneel nog voorzien van een geheel met leder bekleed dashboard en binnenzijde van de portieren, elektrisch verstelbare, verwarmde en geventileerde achterbank, standkachel, lederen dakhemelbekleding, 360 graden surround view camera’s en een garagedeuropener in de binnenspiegel.
Wij hebben deze Range Rover in 2014 in Duitsland gekocht, omdat een Range Rover met de 5.0 V8 motor en in Autobiography-uitvoering niet te koop was in Nederland (de diesel was destijds aanzienlijk goedkoper). Bij aanschaf stond er 144.000 km op de teller, de 1e eigenaar pendelde er (met chauffeur) mee tussen Duitsland en zijn bedrijven in Polen. Daarom zijn er in het volledig afgestempelde onderhoudsboekje ook enkele beurten in Polen terug te vinden.
De teller staat inmiddels op 188.000 km, de kilometers die wij er mee gereden hebben zijn (net als die van de vorige eigenaar) lange afstanden. In ons eigendom is de Range Rover onderhouden bij Land Rover / Range Rover specialisten, alle werkzaamheden zijn (naast de stempels) volledig gedocumenteerd. Vanzelfsprekend is de volledige historie in te zien, tezamen met de kenmerkende blauw lederen Range Rover boardmap met alle (instructie)boekjes.
De 5.0 V8 Supercharged staat bekend om zijn problemen met de (spanners van de) distributieketting. Ca 17.000 km geleden zijn de distributieketting, spanners en aanverwante zaken vervangen, waardoor eigenlijk sprake is geweest van een gehele motorrevisie. Uiteraard is ook dit gedocumenteerd.
De laatste (grote) onderhoudsbeurt was nog geen 500 km geleden, waarbij ook nog de nodige zaken zijn vervangen. De factuur bedroeg dan ook ruim EUR 2.600.-. De 20” 10-spaak velgen zijn voorzien van vrijwel nieuwe Pirelli Scorpion 255/50R20 banden. De auto is geheel schadevrij en de kilometerstand is hem in het geheel niet aan te zien.
De Range Rover is nooit offroad gebruikt, er is niet in gerookt, er zijn geen huisdieren in vervoerd en er is altijd Euro98 (E5) getankt. Middels de afneembare trekhaak is welgeteld één keer een caravan van een familielid over een afstand 15 kilometer vervoerd en bij geen gebruik stond de auto binnen gestald.
Gezien de eerste tenaamstelling van de Range Rover op 05-01-2010 betreft het een ‘youngtimer’, waardoor hij zakelijk gunstig te rijden is onder de youngtimer regeling.
Wij verkopen de auto omdat wij ons oriënteren op een mogelijke vervanger. De auto hoeft niet weg, indien deze niet voor de juiste prijs van eigenaar zal wisselen blijft de Range Rover in de familie.
Mocht u vragen en/of interesse in deze prachtige Range Rover hebben, zie ik uw bericht graag tegemoet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 297,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 32.050,66
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı