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Kilometre durumu
59.850 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/1976
Yakıt türü
Benzin
Güç
96 kW (131 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 59.850 km
- İlk kayıt
- 04/1976
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 96 kW (131 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.470 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Servo direksiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Kahverengi
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Dieser schöne weiße Range ist vom Erstbesitzer direkt in Sammlerhand gegangen, so dass die Historie bekannt ist und die Substanz des Fahrzeuges und der technische Zustand sehr gut sind. Die Innenausstattung ist original (auf Wunsch kann eine neue Innenaussattung eingebaut werden), technisch wurde er umfangreich überholt (siehe Aufstellung im Anhang) und in Originalfarbe neu lakiert. Der Rahmen besitzt nicht die typischen deutschen Korossionsschäden.
Das Getriebe schaltet sich fehlerfrei und geräuschlos. Es gibt weder herausspringende Gänge noch Probleme mit der Synchronisation.
Es ist einfach herrlich, mit diesem starken Motor und einem gut schaltendem Getriebe über die Landstraße zu gleiten und sich am V8 Sound zu erfreuen.
Durch die funktionierende Servolenkung kann der Range auch problemlos von Frauen rangiert werden.
Der Range wird mit frischen Service, allen italienischen Papieren, sowie deutschem TÜV und H Gutachten übergeben, so dass er sofort zugelassen werden kann.
Einen Range Rover in diesen Zustand zu versetzen, kann leicht zwischen 80000-100000€ kosten.
Die folgende ausgeführten Arbeiten sind vertraglich garantiert:
Das Getriebe schaltet sich fehlerfrei und geräuschlos. Es gibt weder herausspringende Gänge noch Probleme mit der Synchronisation.
Es ist einfach herrlich, mit diesem starken Motor und einem gut schaltendem Getriebe über die Landstraße zu gleiten und sich am V8 Sound zu erfreuen.
Durch die funktionierende Servolenkung kann der Range auch problemlos von Frauen rangiert werden.
Der Range wird mit frischen Service, allen italienischen Papieren, sowie deutschem TÜV und H Gutachten übergeben, so dass er sofort zugelassen werden kann.
Einen Range Rover in diesen Zustand zu versetzen, kann leicht zwischen 80000-100000€ kosten.
Die folgende ausgeführten Arbeiten sind vertraglich garantiert:
- Oil Filter
- Spark plug
- Contact Breaker Points
- Condenser - Lucas Type
- Air filter
- Head Gasket set
- Big end bering standard
- Cramshaft bering
- Camshaft – Standard
- Camshaft Kit with Followers
- Timing Chain
- Camshaft Sprocket Standard Chain
- Crankshaft Sprocket
- Gasket set carburettor
- Steel Fuel exaust System
- Complete restore left and right front swivel ball fitting with relative kits
- Front Shock Absorber
- Front Balls Joint
- Rear Shock Absorbers
- Front Brake Pads
- Rear Brake Pads
- Repair caliper kits
- Standard Steering Damper
- Master Cylinder brake
- Fuel pump
- Fuel tank
- Fuel level sender
- Headlining
- 4 new classic tires
Leasing
detailpage.leasing.title Oldtimerhandel Fischer
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 707,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 38.881,97
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiOldtimerhandel Fischer
İletişimFrank Fischer
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı