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Kilometre durumu
123.456 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
12/1999
Yakıt türü
Benzin
Güç
376 kW (511 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 123.456 km
- İlk kayıt
- 12/1999
Teknik Bilgiler
- Güç
- 376 kW (511 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.988 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.435 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
9,7 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Otomatik klima
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Kayak çantası
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Hiermit biete ich meinen Lexus is200 mit typisiertem 2JZ GTE Swap an.
268kw also 364ps eingetragen läuft aber im Moment mit 511ps.
Eckdaten:
Motor:
2JZ GTE VVTI mit GTX30/1.06A/R
offener K&N 4“Luftfilter
Komplette Ladeluftverrohrung in 3“
FMIC Ladeluftkühler 267x559x114 (max 860ps) selbstgeschweisste Abgasanlage 3“ ab Turbo
200 Zellen Kat, Gusskrümmer
Tial Wastegate
Ventilschaftdichtungen neu, Zahnriemen inkl Spanner vor ca 10.000km neu
Benzinzufuhr:
AEM 320l/Std Pumpe
Dash 8 Zuleitung und Dash 6 Rückleitung
FueLab Benzindruckregler
800ccm Denso Einspritzdüsen
Fahrwerk:
K-Sport Gewindefahrwerk
Hotchkins Stabilisator vorne und hinten
Megan Racing Sturzversteller VA
Bridgestone Racing Felgen mit nahezu Neuwertigen Toyo Proxes Semislicks in 235/40/18 vorne und 265/35/18 hinten
D2 330mm 8-Kolben Bremsanlage an der Vorderachse
Antriebsstrang:
Spec 3+ Kupplung inkl Schwungrad
R154 Getriebe
1 piece Alukardanwelle
Torsen Sperre
Elektrik:
EcuMaster Steuergerät
Öldrucksensor
Benzindrucksensor
Bluetooth Adapter
Ladedruckanzeige
Öldruckanzeige
Öltemperaturanzeige
IAT Sensor
Karosserietechnisch ist er Serie bis auf die US-Stangen vorne und hinten inkl. Seitenmarkierungsleuchten.
Schwarz Lackierte Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer.
Deutsches Fahrzeug, deutsche Genehmigungen.
Da ich keine Zeit und Lust auf Probefahrttouristen habe nehme ich mir das Recht bei jeder Probefahrt eine Gebühr zu verlangen die beim Kauf dann natürlich erstattet wird.
Das Heckscheiben Louvre war nur für ein Treffen montiert und wird nicht verkauft.
Also wer nicht 30-40K für eine Sauger Supra ausgeben will hat hier die Chance das volle Turbo Erlebnis in einem mindestens genauso schönem Chassis zu erwerben.
Fahrzeugstandort bei St.Pölten (ÖSTERREICH).
Kann aber gegen Absprache ebenso zugestellt werden.
Wäre ebenso an Tauschangeboten interessiert
268kw also 364ps eingetragen läuft aber im Moment mit 511ps.
Eckdaten:
Motor:
2JZ GTE VVTI mit GTX30/1.06A/R
offener K&N 4“Luftfilter
Komplette Ladeluftverrohrung in 3“
FMIC Ladeluftkühler 267x559x114 (max 860ps) selbstgeschweisste Abgasanlage 3“ ab Turbo
200 Zellen Kat, Gusskrümmer
Tial Wastegate
Ventilschaftdichtungen neu, Zahnriemen inkl Spanner vor ca 10.000km neu
Benzinzufuhr:
AEM 320l/Std Pumpe
Dash 8 Zuleitung und Dash 6 Rückleitung
FueLab Benzindruckregler
800ccm Denso Einspritzdüsen
Fahrwerk:
K-Sport Gewindefahrwerk
Hotchkins Stabilisator vorne und hinten
Megan Racing Sturzversteller VA
Bridgestone Racing Felgen mit nahezu Neuwertigen Toyo Proxes Semislicks in 235/40/18 vorne und 265/35/18 hinten
D2 330mm 8-Kolben Bremsanlage an der Vorderachse
Antriebsstrang:
Spec 3+ Kupplung inkl Schwungrad
R154 Getriebe
1 piece Alukardanwelle
Torsen Sperre
Elektrik:
EcuMaster Steuergerät
Öldrucksensor
Benzindrucksensor
Bluetooth Adapter
Ladedruckanzeige
Öldruckanzeige
Öltemperaturanzeige
IAT Sensor
Karosserietechnisch ist er Serie bis auf die US-Stangen vorne und hinten inkl. Seitenmarkierungsleuchten.
Schwarz Lackierte Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer.
Deutsches Fahrzeug, deutsche Genehmigungen.
Da ich keine Zeit und Lust auf Probefahrttouristen habe nehme ich mir das Recht bei jeder Probefahrt eine Gebühr zu verlangen die beim Kauf dann natürlich erstattet wird.
Das Heckscheiben Louvre war nur für ein Treffen montiert und wird nicht verkauft.
Also wer nicht 30-40K für eine Sauger Supra ausgeben will hat hier die Chance das volle Turbo Erlebnis in einem mindestens genauso schönem Chassis zu erwerben.
Fahrzeugstandort bei St.Pölten (ÖSTERREICH).
Kann aber gegen Absprache ebenso zugestellt werden.
Wäre ebenso an Tauschangeboten interessiert
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 11.100,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 11.100,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 612,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 27.528,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı