Lotus Elise

S2 111S VVC

Das Auto ist bis 9.2. reserviert.

Nach 3 wunderschönen Jahren und 6800 völlig problemlosen Kilometern steht meine Lotus Elise S2 111S jetzt zum Verkauf. Aktueller Kilometerstand: 93568 Meilen.

Es handelt es sich um die aller letzte Evolutionsstufe 111S des originalen Lotus Elise Leichtbaukonzept mit dem begehrten VVC Motor. Das bedeutet 160 PS auf nur 740 kg, das Auto hat bereits das kurze Dach (short roof) und ist alt genug um von den ca 120 kg Mehrgewicht der nachfolgend verbauten Toyotatriebwerken (samt unnötiger Elektronik wie ABS, Airbags, elektrischen Fenstern, Klima usw) verschont zu bleiben, welche die Gewichtsverteilung und das damit verbundene Handling massiv verwässert, im Vergleich zu dem hier verbauten, leichten, robusten und drehmomentstarken 1.8L Rover Vollalu Triebwerk samt leichtem Honda PG1 Vollalu Getriebe. Als letzte super leichte Version seiner Spezie steigen die Preise für die 111S Modelle wie bei allen Superleichtbausportwagen bereits seit Jahren stetig an. Ein 73er Carrera 2.7 RS (960 kg) ist kein Vergleich zu dieser Elise und wird längst mit über 400T € gehandelt ;-)

Außer den Teppichen der 111S Version, ist nichts verbaut was das Auto unnötig schwer machen würde. Die leichten 111S Sonderfelgen sind serienmäßig.

Das Auto befindet sich seit 2012 in Deutschland, und wurde seitdem auch nur als Sommerdrittfahrzeug benutzt, was man an dem guten Unterboden Zustand auch sieht. Das Chassis ist unfallfrei.

Großer Service inkl Wasserpumpe, Zahnriemen, neuen Zündkerzen, Ölwechsel (Castrol 10W60) und Zündkabel wurde bei 89334 Meilen erledigt. Die Schwachstelle Zylinderkopfdichtung wurde auch schon behoben (mit Rechnung belegbar). Das Profil der Reifen ist noch sehr gut. Das Fahrzeug ist mit Saisonkennzeichen angemeldet und steht in einer Garage.

Folgende Optimierungen wurden bei mir unternommen:
- PU Gear Linkage Kit
- Anti Rattle Tür Striker Pins
- Eintragung Wilbers Fahrwerk (Auto wird mit dem Originalen Bilstein Fahrwerk verkauft)

Folgendes sollte im Frühjahr erledigt werden:
- Ölwechsel
- Scheibenwischerblatt tauschen
- Spur kontrollieren (wegen Fahrwerkrückbau)

Das Fahrzeug fährt sehr zuverlässig, ich hatte keinerlei Probleme mit dem Auto. Der Lack ist noch der britische Originallack, wie bei allen Autos aus dieser Zeit blättert der Lack an manchen Stellen ab. Das hat weder mich noch der Vorbesitzer gestört, da das Auto ja aus Fiberglas ist und somit nicht rosten kann, und dies nur ein kosmetischer Mangel darstellt (Und das Auto wird auf diese Art immer noch leichter). Wer auf der Suche nach einem perfekten Auto für die Eisdiele ist muss leider weiter suchen, oder muss das britische Lackkleid mal gegen eine deutsche Qualitätsversion erneuern.

Das Auto wird mit dem Softtop verkauft. Das optionale Hardtop ist nicht im Preis inbegriffen. Privatverkauf ohne Garantie oder Gewährleistung.