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Kilometre durumu
94.427 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
07/1971
Yakıt türü
Benzin
Güç
191 kW (260 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 94.427 km
- İlk kayıt
- 07/1971
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 191 kW (260 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Beyaz
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Der Gesamtzustand des Maserati ist am einfachsten mit der Nennung der beiden einzigen festgestellten Mängel darzustellen. Hierbei handelt es sich einmal um den im beginnendem Stadium angegriffenen Chrom der beiden Türöffner und um eine kleine unterwanderte Stelle („Bläßchen“) im Lack der Heckklappe.
In übriger Hinsicht darf der Zustand des Fahrzeugs als hervorragend bezeichnet werden. Die Restaurationsarbeiten wurden sichtlich sehr gut und professionell ausgeführt.
Ebenfalls großer Wert wurde augenscheinlich auch auf die Originalität gelegt. Der Wagen weist innen wie außen alle jahrgangs- und typspezifischen Zier- und Anbauteile auf. Materialien und Werkstoffe, insbesondere die des Interieurs, entsprechen dem Original.
Ebenso finden sich auch im Motorraum keine fehlenden oder falschen Teile, was auch für Details wie Kabelschuhe oder Befestigungskomponenten gilt.
Die Lackierung findet mit Ausnahme des zuvor genannten Mangels keine Beanstandung. Sie weist durchgehend perfekten Glanzgrad und Verlauf auf und darf als neuwertig bezeichnet werden. Die Lackschichtstärke bewegt sich in einem Korridor von 600 – 2500 μm, ist aber als unauffällig zu beurteilen, da gerade in den bekannten Problemzonen eher wenig Material vorhanden ist.
Spuren von Richt- und/oder Schweißarbeiten sind nicht festzustellen, so dass davon auszugehen ist, dass diese perfekt ausgeführt wurden oder erst gar nicht stattfanden.
Türen und Hauben lassen sich schön schließen und weisen ordentliche Spaltmaße auf, so dass sie mindestens den werkseitigen Standard erreichen.
Verglasung, Chrom, Dichtungen und Beleuchtungsteile befinden sich mit Ausnahme der beiden Türgriffe in sehr gutem Zustand.
Im Innenraum setzt sich der sehr gute Zustand fort. Am neuwertigen Interieur finden sich weder Mängel noch Verarbeitungsschwächen.
Ebenfalls als sehr gut zu bezeichnen ist der optische Eindruck des Motorraums und den einsehbaren Aggregaten selbst.
Die durchgeführte Probefahrt verlief ohne Auffälligkeiten.
In übriger Hinsicht darf der Zustand des Fahrzeugs als hervorragend bezeichnet werden. Die Restaurationsarbeiten wurden sichtlich sehr gut und professionell ausgeführt.
Ebenfalls großer Wert wurde augenscheinlich auch auf die Originalität gelegt. Der Wagen weist innen wie außen alle jahrgangs- und typspezifischen Zier- und Anbauteile auf. Materialien und Werkstoffe, insbesondere die des Interieurs, entsprechen dem Original.
Ebenso finden sich auch im Motorraum keine fehlenden oder falschen Teile, was auch für Details wie Kabelschuhe oder Befestigungskomponenten gilt.
Die Lackierung findet mit Ausnahme des zuvor genannten Mangels keine Beanstandung. Sie weist durchgehend perfekten Glanzgrad und Verlauf auf und darf als neuwertig bezeichnet werden. Die Lackschichtstärke bewegt sich in einem Korridor von 600 – 2500 μm, ist aber als unauffällig zu beurteilen, da gerade in den bekannten Problemzonen eher wenig Material vorhanden ist.
Spuren von Richt- und/oder Schweißarbeiten sind nicht festzustellen, so dass davon auszugehen ist, dass diese perfekt ausgeführt wurden oder erst gar nicht stattfanden.
Türen und Hauben lassen sich schön schließen und weisen ordentliche Spaltmaße auf, so dass sie mindestens den werkseitigen Standard erreichen.
Verglasung, Chrom, Dichtungen und Beleuchtungsteile befinden sich mit Ausnahme der beiden Türgriffe in sehr gutem Zustand.
Im Innenraum setzt sich der sehr gute Zustand fort. Am neuwertigen Interieur finden sich weder Mängel noch Verarbeitungsschwächen.
Ebenfalls als sehr gut zu bezeichnen ist der optische Eindruck des Motorraums und den einsehbaren Aggregaten selbst.
Die durchgeführte Probefahrt verlief ohne Auffälligkeiten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,56
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı