detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
215.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
10/2002
Yakıt türü
Benzin
Güç
81 kW (110 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 215.000 km
- İlk kayıt
- 10/2002
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2026
- Son araç servisi bakımı
- 10/2024
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 10/2018
Teknik Bilgiler
- Güç
- 81 kW (110 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.598 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.060 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 196 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Güvenlik
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Spor koltuklar
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Vendo per arrivo auto aziendale.
Il mezzo è sempre stato tenuto molto bene e la manutenzione è stata eseguita rispettando quanto previsto da Mazda come potete vedere dalla tabella nelle foto.
Sono presenti varie modifiche che l'hanno trasformata da vecchiume ad un vero giocattolino adatto a qualsiasi sfida; è di fatto tutta un'altra macchina rispetto a quelle stock che vedete in vendita.
Tldr; è una macchina usata sia daily che per eventi auto. Unico neo, impianto gpl non funzionante che si può rimuovere su richiesta.
Anche gli adesivi si possono togliere.
Ha un paio di difetti di carrozzeria che si possono sistemare senza problemi.
Macchina revisionata in estate 2024, funziona perfettamente in qualsiasi condizione incluso avviamento a freddo, assente qualsiasi codice errore (potete verificare lo storico)
Esterni:
Aero - spoiler in vetroresina (colonnine) e fibra di carbonio (ala) stile rx7 ma scalato per Mx5. Permette di rifornire senza aprire bagagliaio ed è delle dimensioni corrette per l'auto a differenza dell'originale.
Minigonne OEM, front lip GV style in vetroresina
Vernice - riverniciata in bianco Porsche Q0 monostrato 2k. Non si vedono i graffi e quelli esistenti si cancellano facilmente rispetto alla vernice tradizionale.
Wrap - livrea bocchi the rock rimovibile
Fanali - NUOVI estate 2024, angel eyes navan con stabilizzatore di tensione per non bruciare i led
Portatarga - con staff Jass performance per spostarla lateralmente
Griglia di protezione per sassi etc su radiatori
-Fendinebbia OEM
Interni
-Sedili in vetroresina Sparco omologati FIA (scaduta) su slitte OEM ribassate. Sono 1.80m e ci sto dentro con HT e casco comodamente
-Interni trapuntati (2024) in ecopelle, impermeabilizzano l'abitacolo e permettono di pulire con vetril senza impazzire con aspirapolvere
-Door panels ricoperti con alcantara
-Radio 2din con android auto e casse sostituite
-Bocchettoni aria sostituiti
-Autografo di Yamamoto su palpebra quadro
-Volante calice driftshop su boss hub HKB (Importato JDM, entrambi nuovi 2024, clacson funzionante)
-Drift button
-Roll bar ag works
Meccanica
Quello che vedete qui è manutenzione preventiva, la macchina non ha MAI subito guasti nonostante l'età
-trasmissione 6 marce Aisin (OEM)
-frizione exedy con volano 1.8 (clutch kick senza pensieri)
-assetto HSD monopro (usato con calze protettive)
-tubi treccia
-Master e slave freni nuovi con olio dot4
-pastiglie anteriori project mu, posteriori ebc yellowstuff
-radiatore maggiorato 52mm IL motorsport
-sostituiti TUTTI i tubi refrigerante con tubi in silicone (letteralmente la settimana scorsa)
-differenziale autobloccante torsen OEM
-candele nuove
-cavi candele e bobine sostituite
-purtroppo ha un impianto GPL non funzionante che occupa un po' di spazio, ma si può rimuovere su richiesta, unico neo di questa macchina onestamente.
Accessori inclusi (regalati):
-Frame rails nuovi ancora da montare
-7 cerchi (4 sparco trofeo originali viola, 3 italiani sconosciuti)
-Alcuni componenti originali
-1L vernice nuova sigillata per eventuali ritocchi
Optional esclusi:
-Hard top in tinta (+1200)
-Cerchi originali importati JDM Work Equip Kiwami in 15x8+20 (+1000€ fitment spettacolare)
-Cerchi JR copia di quelli sopra (+200€)
Il mezzo è sempre stato tenuto molto bene e la manutenzione è stata eseguita rispettando quanto previsto da Mazda come potete vedere dalla tabella nelle foto.
Sono presenti varie modifiche che l'hanno trasformata da vecchiume ad un vero giocattolino adatto a qualsiasi sfida; è di fatto tutta un'altra macchina rispetto a quelle stock che vedete in vendita.
Tldr; è una macchina usata sia daily che per eventi auto. Unico neo, impianto gpl non funzionante che si può rimuovere su richiesta.
Anche gli adesivi si possono togliere.
Ha un paio di difetti di carrozzeria che si possono sistemare senza problemi.
Macchina revisionata in estate 2024, funziona perfettamente in qualsiasi condizione incluso avviamento a freddo, assente qualsiasi codice errore (potete verificare lo storico)
Esterni:
Aero - spoiler in vetroresina (colonnine) e fibra di carbonio (ala) stile rx7 ma scalato per Mx5. Permette di rifornire senza aprire bagagliaio ed è delle dimensioni corrette per l'auto a differenza dell'originale.
Minigonne OEM, front lip GV style in vetroresina
Vernice - riverniciata in bianco Porsche Q0 monostrato 2k. Non si vedono i graffi e quelli esistenti si cancellano facilmente rispetto alla vernice tradizionale.
Wrap - livrea bocchi the rock rimovibile
Fanali - NUOVI estate 2024, angel eyes navan con stabilizzatore di tensione per non bruciare i led
Portatarga - con staff Jass performance per spostarla lateralmente
Griglia di protezione per sassi etc su radiatori
-Fendinebbia OEM
Interni
-Sedili in vetroresina Sparco omologati FIA (scaduta) su slitte OEM ribassate. Sono 1.80m e ci sto dentro con HT e casco comodamente
-Interni trapuntati (2024) in ecopelle, impermeabilizzano l'abitacolo e permettono di pulire con vetril senza impazzire con aspirapolvere
-Door panels ricoperti con alcantara
-Radio 2din con android auto e casse sostituite
-Bocchettoni aria sostituiti
-Autografo di Yamamoto su palpebra quadro
-Volante calice driftshop su boss hub HKB (Importato JDM, entrambi nuovi 2024, clacson funzionante)
-Drift button
-Roll bar ag works
Meccanica
Quello che vedete qui è manutenzione preventiva, la macchina non ha MAI subito guasti nonostante l'età
-trasmissione 6 marce Aisin (OEM)
-frizione exedy con volano 1.8 (clutch kick senza pensieri)
-assetto HSD monopro (usato con calze protettive)
-tubi treccia
-Master e slave freni nuovi con olio dot4
-pastiglie anteriori project mu, posteriori ebc yellowstuff
-radiatore maggiorato 52mm IL motorsport
-sostituiti TUTTI i tubi refrigerante con tubi in silicone (letteralmente la settimana scorsa)
-differenziale autobloccante torsen OEM
-candele nuove
-cavi candele e bobine sostituite
-purtroppo ha un impianto GPL non funzionante che occupa un po' di spazio, ma si può rimuovere su richiesta, unico neo di questa macchina onestamente.
Accessori inclusi (regalati):
-Frame rails nuovi ancora da montare
-7 cerchi (4 sparco trofeo originali viola, 3 italiani sconosciuti)
-Alcuni componenti originali
-1L vernice nuova sigillata per eventuali ritocchi
Optional esclusi:
-Hard top in tinta (+1200)
-Cerchi originali importati JDM Work Equip Kiwami in 15x8+20 (+1000€ fitment spettacolare)
-Cerchi JR copia di quelli sopra (+200€)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.464,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,55
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 374,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı