detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
212.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1989
Yakıt türü
Dizel
Güç
70 kW (95 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Pikap
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 212.000 km
- İlk kayıt
- 06/1989
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2026
- Son araç servisi bakımı
- 09/2024
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 70 kW (95 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 3.000 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 2.800 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
- Konfor
- Elek. park etme yardımcısı
- Katlanır yolcu koltuğu
- Park yardımcısı, arka
- Rüzgar deflektörü (üstü açılabilir arabalar için)
- Sağa kayar kapı
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- Dijital radyo
- MP3
- Radyo
- Güvenlik
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Ekstra
- Dört mevsim lastiği
- Ortam ışığı
- Römork bağlantısı
- Tente
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Autocaravana-Camper, Mercedes-Benz 310D, WESTFALIA James-Cook Klassik.
-Año 1989.
-212.000 km.
-Motor Diésel (OM602) de 5 cilindros y 5 velocidades (manual), de 2.990 cm3. y una potencia de 70 cv (95 HP), con un consumo interurbano de 11 l./100 km.
-Dimensiones de 525x300x200cm (largo/alto/ancho) y Tara de 2.800 kg. (MMA 3.500 kg.).
-Vehículo homologado (3200) para viajar 6 y dormir 4 personas, importado de Alemania, matriculado histórico (H) sin limitación de velocidad genérica, exento del impuesto de circulación y libre tránsito por ZBE.
-ITV hasta el 09/2026.
CARACTERÍSTICAS:
-Dos camas dobles, fija arriba y convertible abajo.
-Frigorífico trivalente.
-Cocina de GLP.
-Cabina de aseo con ducha, wc y termo de GLP.
-Calefacción estacionaria diesel.
-Depósitos de agua potable y de aguas grises (70+70 l.) y de GLP (19 kg).
-Portaequipajes/2 portabicicletas para enganche de remolque.
-Placa solar de 120 w.
-Renovación de amortiguadores, frenos, dirección, escape y cinco neumáticos.
-Reacondicionamento integral de chapa/pintura en 2024.
HISTORIA: (Extraido de Autobild Klassik)
Fue la primera autocaravana “premium” con base furgoneta en el mundo, con un interior estrictamente funcional y sorprendentemente versátil.
La James Cook se basa en la serie de furgonetas (T1) de Mercedes-benz, que se fabricaron entre 1977 y 1995, en la que Westfalia consiguió fabricar un interior espacioso, práctico y con numerosos detalles inteligentes.
Legendaria gracias a su construcción robusta, utilizado en todo el mundo como vehículo vacacional y de aventura con cualidades resistentes.
En términos de economía de espacio, casi ninguna otra autocaravana con las mismas dimensiones exteriores puede superarla; está aislada con 40 mm. de lana mineral, que se mantiene inalterable con los años.
La tracción trasera (propulsión) junto a su dirección asistida y gran recorrido de suspensión, mejora la maniobrabilidad en el tráfico urbano y aumenta su funcionalidad, especialmente por carreteras comarcales y locales.
Los asientos de conductor y acompañante son butacas sorprendentemente cómodas, y la segunda y tercera filas de asientos se pueden convertir en un comedor o en una cama doble dependiendo de la posición de plegado sobre los raíles; dispone de una segunda mesa auxiliar que se despliega del lateral.
Equipa un cuarto de aseo cerrado con ducha y wc. y una cocina de GLP de dos fuegos, un frigorífico trivalente y un fregadero inox. Además de compartimentos de almacenamiento.
En resumen, la James Cook es una autocaravana de culto con estilo.
-Año 1989.
-212.000 km.
-Motor Diésel (OM602) de 5 cilindros y 5 velocidades (manual), de 2.990 cm3. y una potencia de 70 cv (95 HP), con un consumo interurbano de 11 l./100 km.
-Dimensiones de 525x300x200cm (largo/alto/ancho) y Tara de 2.800 kg. (MMA 3.500 kg.).
-Vehículo homologado (3200) para viajar 6 y dormir 4 personas, importado de Alemania, matriculado histórico (H) sin limitación de velocidad genérica, exento del impuesto de circulación y libre tránsito por ZBE.
-ITV hasta el 09/2026.
CARACTERÍSTICAS:
-Dos camas dobles, fija arriba y convertible abajo.
-Frigorífico trivalente.
-Cocina de GLP.
-Cabina de aseo con ducha, wc y termo de GLP.
-Calefacción estacionaria diesel.
-Depósitos de agua potable y de aguas grises (70+70 l.) y de GLP (19 kg).
-Portaequipajes/2 portabicicletas para enganche de remolque.
-Placa solar de 120 w.
-Renovación de amortiguadores, frenos, dirección, escape y cinco neumáticos.
-Reacondicionamento integral de chapa/pintura en 2024.
HISTORIA: (Extraido de Autobild Klassik)
Fue la primera autocaravana “premium” con base furgoneta en el mundo, con un interior estrictamente funcional y sorprendentemente versátil.
La James Cook se basa en la serie de furgonetas (T1) de Mercedes-benz, que se fabricaron entre 1977 y 1995, en la que Westfalia consiguió fabricar un interior espacioso, práctico y con numerosos detalles inteligentes.
Legendaria gracias a su construcción robusta, utilizado en todo el mundo como vehículo vacacional y de aventura con cualidades resistentes.
En términos de economía de espacio, casi ninguna otra autocaravana con las mismas dimensiones exteriores puede superarla; está aislada con 40 mm. de lana mineral, que se mantiene inalterable con los años.
La tracción trasera (propulsión) junto a su dirección asistida y gran recorrido de suspensión, mejora la maniobrabilidad en el tráfico urbano y aumenta su funcionalidad, especialmente por carreteras comarcales y locales.
Los asientos de conductor y acompañante son butacas sorprendentemente cómodas, y la segunda y tercera filas de asientos se pueden convertir en un comedor o en una cama doble dependiendo de la posición de plegado sobre los raíles; dispone de una segunda mesa auxiliar que se despliega del lateral.
Equipa un cuarto de aseo cerrado con ducha y wc. y una cocina de GLP de dos fuegos, un frigorífico trivalente y un fregadero inox. Además de compartimentos de almacenamiento.
En resumen, la James Cook es una autocaravana de culto con estilo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.299,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.299,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.504,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 448,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2413
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1379
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı