detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
179.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
12/1984
Yakıt türü
LPG
Güç
100 kW (136 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Diğerleri
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 179.000 km
- İlk kayıt
- 12/1984
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 10/2025
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 100 kW (136 PS)
- Silindir hacmi
- 2.300 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- LPG
Donanım
- Konfor
- Sürgülü çatı
- Güvenlik
- Merkezi kilitleme sistemi
- Ekstra
- Römork bağlantısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
Araç açıklaması
Mercedes 230 E, Modell 123, BJ 1984
sehr gepflegter Zustand, Garagenfahrzeug, Nichtraucher, seit ca. 20 Jahren in meinem Besit, aus zweiter Hand von Deutschland nach Belgien eingeführt, kann also problemlos wieder in Deutschland angemeldet werden, alle zwei Jahre spezielle Oldtimer Hohlraumversiegelung in Fachwerkstatt, gute LPG-Anlage, läuft tadelos auf Benzin und auf Gas, belgische O-Zulassung, das Schiebedach ist dicht, viele Teile erneuert, wie Wasserpumpe, Thermostat, Getriebe überholt, Kupplung, Bremsscheiben, Windschutzscheibe neu und vieles mehr...
Variante mit breiteren Felgen, Winterreifen auf Standardfelgen müssten auch noch verfügbar sein,viele Ersatzteile wie Kardanwelle, Rückleuchten, Bremsscheiben, Einspritzpumpe, Krümmer... können günstig mit erworben werden.Wegen Platzmangel in unserer Scheune schweren Herzens zu verkaufen.
Mercedes 230 E, modèle 123, année de construction 1984
état très soigné, véhicule de garage, non fumeur, en ma possession depuis env. 20 ans, importée de deuxième main en Belgique d'Allemagne, peut donc être réimmatriculée sans problème en Allemagne, tous les deux ans vitrification spéciale des cavités Oldtimer dans un atelier spécialisé, bonne installation GPL, fonctionne impeccablement à l'essence et au gaz, homologation belge O, le toit ouvrant est étanche, beaucoup de pièces remplacées, comme la pompe à eau, le thermostat, la boîte de vitesses révisée, l'embrayage, les disques de frein, le pare-brise neuf et bien plus encore...
Variante avec des jantes plus larges, des pneus d'hiver sur des jantes standard devraient également être disponibles,
de nombreuses pièces de rechange comme l'arbre à cardan, les feux arrière, les disques de frein, la pompe à injection, le collecteur... peuvent être achetées à un prix avantageux.
À vendre le cœur lourd en raison du manque de place dans notre grange.
sehr gepflegter Zustand, Garagenfahrzeug, Nichtraucher, seit ca. 20 Jahren in meinem Besit, aus zweiter Hand von Deutschland nach Belgien eingeführt, kann also problemlos wieder in Deutschland angemeldet werden, alle zwei Jahre spezielle Oldtimer Hohlraumversiegelung in Fachwerkstatt, gute LPG-Anlage, läuft tadelos auf Benzin und auf Gas, belgische O-Zulassung, das Schiebedach ist dicht, viele Teile erneuert, wie Wasserpumpe, Thermostat, Getriebe überholt, Kupplung, Bremsscheiben, Windschutzscheibe neu und vieles mehr...
Variante mit breiteren Felgen, Winterreifen auf Standardfelgen müssten auch noch verfügbar sein,viele Ersatzteile wie Kardanwelle, Rückleuchten, Bremsscheiben, Einspritzpumpe, Krümmer... können günstig mit erworben werden.Wegen Platzmangel in unserer Scheune schweren Herzens zu verkaufen.
Mercedes 230 E, modèle 123, année de construction 1984
état très soigné, véhicule de garage, non fumeur, en ma possession depuis env. 20 ans, importée de deuxième main en Belgique d'Allemagne, peut donc être réimmatriculée sans problème en Allemagne, tous les deux ans vitrification spéciale des cavités Oldtimer dans un atelier spécialisé, bonne installation GPL, fonctionne impeccablement à l'essence et au gaz, homologation belge O, le toit ouvrant est étanche, beaucoup de pièces remplacées, comme la pompe à eau, le thermostat, la boîte de vitesses révisée, l'embrayage, les disques de frein, le pare-brise neuf et bien plus encore...
Variante avec des jantes plus larges, des pneus d'hiver sur des jantes standard devraient également être disponibles,
de nombreuses pièces de rechange comme l'arbre à cardan, les feux arrière, les disques de frein, la pompe à injection, le collecteur... peuvent être achetées à un prix avantageux.
À vendre le cœur lourd en raison du manque de place dans notre grange.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.360,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.360,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.624,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,09
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 305,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0626
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0313
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı