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Kilometre durumu
78.049 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1967
Yakıt türü
Benzin
Güç
96 kW (131 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 78.049 km
- İlk kayıt
- 07/1967
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2026
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 96 kW (131 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.470 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Sürgülü çatı
- Ekstra
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Bronz
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Beyaz
Araç açıklaması
Zum Verkauf steht mein W108 250S Mercedes, in einwandfreiem Zustand mit aussergewöhlich schöner und seltener Farbe, TÜV wurde 05/24 ohne Mängel erneuert, 07/24 wurde ein Wertgutachten erstellt das mit einer Zustandsnote 1- einen Marktwert von 28.000€ und einen Wiederbeschaffungswert von 32.900€ bescheinigt.
2.5Ltr. 6-Zylinder 130PS (Originalmotor)
4-Gang Schaltgetriebe (Originalgetriebe)
78100 km (Originalkilometerstand)
Elektrisches Schiebedach /Servolenkung / Metallic-Lackierung
Bereifung radial 205/70 R14 90% Profil (Originalreifen diagonal Weisswand 80% Profil 185R14 vorhanden)
Original - Innenauststattung M-Tex weiss u. Lenkrad weiss Edelholzausstattung (Original aus 1967)
nach meinem Kenntnisstand: unfallfrei
Historie: Das Fahrzeug wurde als Jahreswagen von meinem Vater 1968 gekauft und ich habe das Fahrzeug 2014 übernommen und restauriert. Der Mercedes befindet sich seit 1968 in Familienbesitz und wurde seit der Restaurierung gelegentlich bei schönem Wetter ca. 1500-2000km pro Jahr gefahren.
durchgeführte Reparaturen:
- Neulackierung im Originalfarbton gemäss Lacknummer im Fahrzeug
- vordere Kotflügel wurden professionell mit neuen Blechen geklempnert u. verzinnt
- Frontscheibe wurde ersetzt
- gesamte Fahrwerklagerung, Achsmanschetten ersetzt
- Bremszangen, -Scheiben,- Beläge neu
- Hauptbremszylinder neu
- Kupplungsnehmer neu
- alle Stossdämpfer Bilstein Gasdruck neu
- Tankrevision inkl. neuer Innenversiegelung gegen Rost
- komplette Hohlraumkonservierung neu
- Fahrzeugboden, Radhäuser eisgestrahlt und neu versiegelt
- Vergaserrevision
- Abdichtung Ölwanne, Getriebe (schwitzt leicht, wird auch nie ganz dicht mit den neuen Ölen und 3bar Öldruck sagt die Werkstatt und auch der TÜV)
- Abdichtung Differenzial (Simmerringe, Kardanwelleneingang etc.) ist absolut trocken
- elektronische Zündung eingebaut inkl. neuer Zündkabel, Zündstecker etc. (Original BOSCH Unterbrecherzündung vorhanden)
- elektronische Benzinpumpe eingebaut (Vergaser trocknen aus u. die mechanische Original-Benzinpumpe über Kurbelwelle schafft es nicht leeren Vergaser zu füllen. Aufschrauben und von Hand auffüllen ist jetzt nicht mehr nötig
- Ansaugstutzen Auspuffkrümmer Ansaugbrücke inkl. Dichtungen neu
- Wasserpumpe neu
- Nachrüstung Warnblinkanlage
- Ventildeckel poliert
- Luftfilterkasten, Ansaugluftführung, Kühlerventilator blau lackiert
- Ölfilter und Ölwanne rot lackiert
2.5Ltr. 6-Zylinder 130PS (Originalmotor)
4-Gang Schaltgetriebe (Originalgetriebe)
78100 km (Originalkilometerstand)
Elektrisches Schiebedach /Servolenkung / Metallic-Lackierung
Bereifung radial 205/70 R14 90% Profil (Originalreifen diagonal Weisswand 80% Profil 185R14 vorhanden)
Original - Innenauststattung M-Tex weiss u. Lenkrad weiss Edelholzausstattung (Original aus 1967)
nach meinem Kenntnisstand: unfallfrei
Historie: Das Fahrzeug wurde als Jahreswagen von meinem Vater 1968 gekauft und ich habe das Fahrzeug 2014 übernommen und restauriert. Der Mercedes befindet sich seit 1968 in Familienbesitz und wurde seit der Restaurierung gelegentlich bei schönem Wetter ca. 1500-2000km pro Jahr gefahren.
durchgeführte Reparaturen:
- Neulackierung im Originalfarbton gemäss Lacknummer im Fahrzeug
- vordere Kotflügel wurden professionell mit neuen Blechen geklempnert u. verzinnt
- Frontscheibe wurde ersetzt
- gesamte Fahrwerklagerung, Achsmanschetten ersetzt
- Bremszangen, -Scheiben,- Beläge neu
- Hauptbremszylinder neu
- Kupplungsnehmer neu
- alle Stossdämpfer Bilstein Gasdruck neu
- Tankrevision inkl. neuer Innenversiegelung gegen Rost
- komplette Hohlraumkonservierung neu
- Fahrzeugboden, Radhäuser eisgestrahlt und neu versiegelt
- Vergaserrevision
- Abdichtung Ölwanne, Getriebe (schwitzt leicht, wird auch nie ganz dicht mit den neuen Ölen und 3bar Öldruck sagt die Werkstatt und auch der TÜV)
- Abdichtung Differenzial (Simmerringe, Kardanwelleneingang etc.) ist absolut trocken
- elektronische Zündung eingebaut inkl. neuer Zündkabel, Zündstecker etc. (Original BOSCH Unterbrecherzündung vorhanden)
- elektronische Benzinpumpe eingebaut (Vergaser trocknen aus u. die mechanische Original-Benzinpumpe über Kurbelwelle schafft es nicht leeren Vergaser zu füllen. Aufschrauben und von Hand auffüllen ist jetzt nicht mehr nötig
- Ansaugstutzen Auspuffkrümmer Ansaugbrücke inkl. Dichtungen neu
- Wasserpumpe neu
- Nachrüstung Warnblinkanlage
- Ventildeckel poliert
- Luftfilterkasten, Ansaugluftführung, Kühlerventilator blau lackiert
- Ölfilter und Ölwanne rot lackiert
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 30.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 427,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
