Der Mercedes W116 ist schon ein legitimer Klassiker und es werden nur noch selten Fahrzeuge mit vergleichbarer geringen Laufleistung angeboten.

Dieser Mercedes 280S stammt aus zweiter Hand und hat erst sagenhaft geringe 94.850 KM gefahren hat.

Natürlich hat der Benz schon die begehrte H-Zulassung und TÜV/AU bis 5-2026.

Der letzte Besitzer fertigte in 2022 ein Wertgutachten einer renommierten Gutachterorganisation an. Die Ingenieure attestierten Ihm eine Zustandsnote von 2+ und ermittelten einen Wiederbeschaffungswert von 18.300 Euro.

Der Benz wurde 1978 an eine ältere Dame aus Würselen erstausgeliefert. Sie nutzte Ihn nachweislich bis 2001. Dann wurde er abgemeldet und fiel in einen Dornröschen-Schlaf in einer beheizten, trockenen Garage bis 2022.
Da gelangte er dann zu dem 2. Besitzer, der Ihn dann auch bis zum jetzigen Zeitpunkt behalten hat. Leider nutzte er Ihn auch so gut wie gar nicht und möchte sich nun aufgrund Zeit- und Platzmangel von dem Wagen trennen.

Die ältere Dame war bei der Bestellung nicht geizig und orderte einige gute Extras.....

Automatik/ Colorglas/ elek. Schiebedach/ Zentralverriegelung/ Anhängerkupplung/ 4 Kofstützen/ Tempomat/ ein teures und originales BECKER-Radio/ Stereo Boxen m. Überblendregler usw....

Zeitgenössisch für die 70er hat er eine seltene Farb-/Austattungskombination. Der Benz ist aussen in "Nickelgrün" (DB870). Das war seinerzeit eine selten bestellte Aussenfarbe.
Im Interieur hat er die typischen grün karierten Stoffsitze. Back to the Seventies....

Motor und Getriebe laufen einwandfrei. Die Ventile und der Vergaser wurden eingestellt bzw. überholt. Er startet gut und läuft top.

Im Innenraum ist er grundsätzlich top, hat aber leichte Patina an Sitzen und Armaturenbrett. Aber keine Beschädigungen.

Der Chrom ist schön, aber auch mit leichter Patina versehen.

Leider ist der Lack nicht top, sondern nur befriedigend. Das lag wohl an der langen Aufbewahrung bis 2022.
Aber der Wagen hat sonst nur wenig Alters- und Gebrauchsspuren. Definitiv hat er keinen Rost und keine groben Kratzer oder grobe Beulen/Dellen.

Aber wir laden Sie ein, sich hier vor Ort selber ein Bild von dem Wagen zu machen

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