Kilometre durumu
212.482 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
01/1983
Yakıt türü
Benzin
Güç
160 kW (218 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 212.482 km
- İlk kayıt
- 01/1983
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 160 kW (218 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 8
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Isıtmalı koltuklar
- Klima
- Otomatik klima
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- CD
- Eller serbest kiti
- MP3
- Radyo
- USB
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Gündüz farları
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Ekstra
- Acil durum lastik tamir seti
- Alüminyum jantlar (15")
- Dört mevsim lastiği
- Sigara kullanıcısı paketi
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Yeşil
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Bijzonder mooi uitgevoerde Mercedes-Benz S-klasse (w126) in Silberdistelgrün, vol leder, vol opties en zowel van binnen, buiten als technisch in een zeer goede conditie.
De Mercedes is origineel geleverd in Zwitserland en in 2006 naar Nederland gekomen. Sinds de auto in Nederland is, heeft deze volgens mijn gegevens altijd binnen geslapen en - gelet op de conditie - in Zwitserland waarschijnlijk ook. Roest en rottigheid is er niet, ook niet op de bekende plekken.
Het interieur - met wortelnoothoutinleg, groen leder en automatische airconditioning - is een fijne plek om te zijn.
Naast dat er de afgelopen jaren heerlijk met de auto is gereisd, is er ook goed onderhoud uitgevoerd waarbij veel zaken zijn vernieuwd. De onderhoudshistorie van de auto is bekend en inzichtelijk - ook de Zwitserse. Een dikke map met rekeningen, een afgestempeld origineel onderhoudsboekje, originele verkoopbrochure en originele handleidingen worden bij verkoop meegeleverd.
Onderstaand een beknopt overzicht van onderhoud in mijn beheer:
- Airco compressor, droger en o-ringen;
- Automaatbakolie en filter;
- Differentieelolie;
- Stuurbekrachtigingsolie en filter;
- Clips van de nokkenassmeerleidingen;
- Distributiekettinggeleider;
- Multiriemen en spanrol;
- Ontstekingsmodule;
- Bobine en rotor;
- Stuurdemper;
- Spoorstangen;
- Ontsteking en co afgesteld;
- Remblokken;
- Remvloeistof;
- Deurvangers;
- Alle dashboardlampjes vervangen;
- Thermostaat;
- Ruitenwisserbladen;
- Brandstofaccumulator, -pomp en -filter;
- Vier nieuwe Vredestein banden zijn op 14 november 2024 gemonteerd - zie laatste foto's.
Door de vorige eigenaar zijn ook de nokkenassen, tuimelaars, bougiekabels en schokdempers vernieuwd evenals vele andere zaken. Alles ter inzage in de onderhoudshistorie.
Afgelopen oktober - dus zonder de nieuwe Vredestein banden - is de auto getaxeerd op € 16.500,-. Bij mij te koop voor slechts € 15.500,-. Taxatierapport uiteraard ter inzage. Klasse 2-.
Als je opzoek bent naar een mooie, goed bewaard gebleven w126 is deze auto het bezichtigen meer dan waard. Zo mooi en goed als deze, zie je ze zelden. Wellicht ten overvloede maar voor de volledigheid: alles werkt. Je hoeft er voorlopig niets aan te doen, gewoon rijden en genieten!
De Mercedes is origineel geleverd in Zwitserland en in 2006 naar Nederland gekomen. Sinds de auto in Nederland is, heeft deze volgens mijn gegevens altijd binnen geslapen en - gelet op de conditie - in Zwitserland waarschijnlijk ook. Roest en rottigheid is er niet, ook niet op de bekende plekken.
Het interieur - met wortelnoothoutinleg, groen leder en automatische airconditioning - is een fijne plek om te zijn.
Naast dat er de afgelopen jaren heerlijk met de auto is gereisd, is er ook goed onderhoud uitgevoerd waarbij veel zaken zijn vernieuwd. De onderhoudshistorie van de auto is bekend en inzichtelijk - ook de Zwitserse. Een dikke map met rekeningen, een afgestempeld origineel onderhoudsboekje, originele verkoopbrochure en originele handleidingen worden bij verkoop meegeleverd.
Onderstaand een beknopt overzicht van onderhoud in mijn beheer:
- Airco compressor, droger en o-ringen;
- Automaatbakolie en filter;
- Differentieelolie;
- Stuurbekrachtigingsolie en filter;
- Clips van de nokkenassmeerleidingen;
- Distributiekettinggeleider;
- Multiriemen en spanrol;
- Ontstekingsmodule;
- Bobine en rotor;
- Stuurdemper;
- Spoorstangen;
- Ontsteking en co afgesteld;
- Remblokken;
- Remvloeistof;
- Deurvangers;
- Alle dashboardlampjes vervangen;
- Thermostaat;
- Ruitenwisserbladen;
- Brandstofaccumulator, -pomp en -filter;
- Vier nieuwe Vredestein banden zijn op 14 november 2024 gemonteerd - zie laatste foto's.
Door de vorige eigenaar zijn ook de nokkenassen, tuimelaars, bougiekabels en schokdempers vernieuwd evenals vele andere zaken. Alles ter inzage in de onderhoudshistorie.
Afgelopen oktober - dus zonder de nieuwe Vredestein banden - is de auto getaxeerd op € 16.500,-. Bij mij te koop voor slechts € 15.500,-. Taxatierapport uiteraard ter inzage. Klasse 2-.
Als je opzoek bent naar een mooie, goed bewaard gebleven w126 is deze auto het bezichtigen meer dan waard. Zo mooi en goed als deze, zie je ze zelden. Wellicht ten overvloede maar voor de volledigheid: alles werkt. Je hoeft er voorlopig niets aan te doen, gewoon rijden en genieten!
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı