detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
188.610 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
09/1979
Yakıt türü
Benzin
Güç
177 kW (241 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Ülke versiyonu
- Almanya
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 188.610 km
- İlk kayıt
- 09/1979
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Son araç servisi bakımı
- 10/2024
- Araç sahibi
- 5
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 177 kW (241 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.025 cm³
- Vitesler
- 3
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.720 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Hız regülatörü
- Klima
- Sürgülü çatı
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Hareket etme kilidi
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (14")
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
- Üreticiye göre renk
- Anthrazirgrau Metallic
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Die Mercedes-Benz C107-Serie umfasst ikonische Sportwagen, die von Mercedes-Benz zwischen 1972 und 1980 produziert wurden und unter den Modellnamen SL (R107) und SLC (C107) vermarktet wurden, wobei verschiedene Bezeichnungen auf die Motorleistung hinwiesen. Der SLC (C107), ein zweitüriges Coupé, verfügte über einen um 36 cm (14,2 Zoll) verlängerten Radstand und praktische Rücksitze, was ihn zum ersten und einzigen Mal machte, dass Mercedes-Benz ein S-Class Coupé auf der verlängerten SL Roadster-Plattform basierte, anstatt auf der großen S-Class Limousine.
In der zehnjährigen Produktion wurden insgesamt 62.888 SLC-Modelle hergestellt, von denen nur 1.636 Einheiten des 450 SLC-5.0 und 1.133 Einheiten des 500 SLC produziert wurden, was diese Modelle heute sehr begehrt bei Sammlern macht. Interessanterweise wurden die meisten SLC-Fahrzeuge außerhalb der europäischen Märkte vertrieben, was die Originalexemplare mit deutscher Spezifikation rar macht.
Das vorgestellte Fahrzeug, mit der Fahrgestellnummer 107 02612 001235, wurde im September 1979 erstmals registriert, präsentiert in einer auffälligen anthrazit-metallic Farbe und ausgestattet mit dem begehrten elektrischen Schiebedach. Mit nur vier zugelassenen Vorbesitzern sind die 184.799 Kilometer dieses Fahrzeugs umfassend dokumentiert, unterstützt durch eine umfangreiche Historie, die sowohl den aktuellen Zustand als auch den historischen Registrierungsstatus widerspiegelt.
Dieses außergewöhnlich gut erhaltene SLC verfügt über ein originales Mercedes-Serviceheft mit 17 Stempeln, hauptsächlich von seinen ersten beiden Besitzern aus der Region Baden-Baden in Süddeutschland. Die detaillierten Serviceunterlagen des dritten und vierten Besitzers erhöhen zudem die Provenienz des Fahrzeugs.
In der zehnjährigen Produktion wurden insgesamt 62.888 SLC-Modelle hergestellt, von denen nur 1.636 Einheiten des 450 SLC-5.0 und 1.133 Einheiten des 500 SLC produziert wurden, was diese Modelle heute sehr begehrt bei Sammlern macht. Interessanterweise wurden die meisten SLC-Fahrzeuge außerhalb der europäischen Märkte vertrieben, was die Originalexemplare mit deutscher Spezifikation rar macht.
Das vorgestellte Fahrzeug, mit der Fahrgestellnummer 107 02612 001235, wurde im September 1979 erstmals registriert, präsentiert in einer auffälligen anthrazit-metallic Farbe und ausgestattet mit dem begehrten elektrischen Schiebedach. Mit nur vier zugelassenen Vorbesitzern sind die 184.799 Kilometer dieses Fahrzeugs umfassend dokumentiert, unterstützt durch eine umfangreiche Historie, die sowohl den aktuellen Zustand als auch den historischen Registrierungsstatus widerspiegelt.
Dieses außergewöhnlich gut erhaltene SLC verfügt über ein originales Mercedes-Serviceheft mit 17 Stempeln, hauptsächlich von seinen ersten beiden Besitzern aus der Region Baden-Baden in Süddeutschland. Die detaillierten Serviceunterlagen des dritten und vierten Besitzers erhöhen zudem die Provenienz des Fahrzeugs.
- 3. Besitzer (2005 – 2010): Decker (verkauft an Weckes durch Mirbach GmbH, Hamburg)
- 4. Besitzer (2010 – 2021): Krefeld
- 5. Besitzer (2021 – heute)
Leasing
detailpage.leasing.title Cathedral Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.328,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 236,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiCathedral Classics
Ost Westfahlen / Lippe
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:30
İletişimStewart Roy
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı