Es handelt sich um einen sehr gepflegten 450SEL 6.9 im seltenen Originalzustand.
Die Auslieferung war am 05.10.1978 bei Mercedes Benz Goslar. Die Besitzerhistorie liegt vor. Der alte Fahrzeugbrief ist vorhanden. Der Erstbesitzer besaß das Fahrzeug bis 1997. Bis 1983 war er im regelmäßigen Betrieb, um danach als Schönwetterfahrzeug jedes Jahr etwa 2.500 KM gefahren zu werden. Danach kam er in Sammlerhände. Die Wartungshistorie liegt ebenso in Form des originalen Serviceheftes vor, als auch dokumentiert über umfangreiche Rechnungen.
Auf Kundenwunsch wurde das Fahrzeug vom Werk aus mit Hohlraumversiegelung ausgeliefert. Im Serviceheft ist auch die zweite von Mercedes empfohlene Hohlraumversiegelung in 1979 eingetragen und abgestempelt. Dies hat dazu beigetragen, dass bis heute keine der typischen Rostprobleme vorliegen.
In letzter Zeit wurden sehr umfangreiche, präventive Investitionen ohne Rücksicht auf Kosten vorgenommen, um dieses Fahrzeug weiterhin im Sammlerzustand zu bewahren. Neben den bisherigen regelmäßigen Wartungen nach Herstellervorgabe, wurde der Unterboden eisgestrahlt, die komplette Auspuffanlage erneuert. Die Hydraulikanlage wurde umfangreich gewartet inkl. 4 neuer Federspeicher, einer neuen Druckpumpe und eines neuen Hydro-Zentralspeichers.
Erneuert wurden altersbedingt auch sämtliche Verschleißteile des vorderen und hinteren Fahrwerkes (Traggelenke/Buchsen/Lager/Spurstangenköpfe/Feder-beine/ etc.). Ebenso wurden neue vordere Bremsscheiben und Bremssättel verbaut. Die Lenkung wurde aufgrund des üblichen altersbedingten leichten Lenkspiels überholt inkl. der Erneuerung des Lenkungsdämpfers und –zwischenhebels. Das Kardanmittellager wurde ebenso erneuert. Die komplette Zündanlage wurde erneuert. Der Mengenteiler wurde überholt. Die Wasserpumpe wurde altersbedingt erneuert, wie auch die Steuerkette mit Spannern. Die Frontscheibe wurde erneuert.
Das Innenleben der Sitze und der Rückbank wurde fachgerecht nach Mercedesvorgaben erneuert, da sich das Material altersbedingt zersetzt, somit wieder der originale Sitzkomfort gegeben ist. Die komplexe und über die Jahre anfällige Klimaautomatik wurde ebenfalls überholt inkl. einem neuen Steuerungsventil, welches mittlerweile nicht mehr lieferbar ist, und arbeitet nunmehr einwandfrei und so leise wie es ursprünglich gegeben war. In diesem Rahmen wurde das Steuergerät des Tempomat erneuert sowie das Regulierungsgestänge eingestellt, womit der Tempomat wieder präzise arbeitet.
Die Runderneuerung der Technik spiegelt sich deutlich im bemerkenswerten angenehmen Fahrerleben wieder. Aktuelle Rechnungen über 20.000€ liegen vor.
Classic Data Gutachten aus 2011 und 2019 bescheinigen den Zustand 1-/1.
Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten, rostfreien Originalzustand. Die Chromteile befinden sich ebenso in einem einwandfreien Zustand. Der Innenraum ist in einem exzellenten Zustand und hat auch nicht die üblichen UV-Schäden, womit der Velourstoff wie auch die im blau gefärbten Kunststoffinnenteile noch ihre damalige frische Farbgebung haben.
Sämtliche Originalunterlagen wie etwa die Bedienungsanleitung, die Zusatzanleitung für die Klimatisierungsautomatik, das Serviceheft und die Datenkarte liegen vor.
Ausstattung:
906 Farbe Graublau Metallic
902 Velourausstattung blau
58/1 Klimatisierungsautomatik
51/1 Radio Becker Mexico Cassette Vollstereo Reverse MU Typ 374
259 Verkehrsfunk Kurier 5
812 Hecklautsprecher mit Überblendregler
53/1 automatische Antenne (orig. Hirschmannantenne)
877 Leseleuchten im Fond
68/2 Feuerlöscher montiert
45/2 Fanfare Zweiklang
64/0 Leichtmetallräder 5 fach
58/4 Fensterheber elektrisch 4-fach

Wartungshistorie:
05.10.1978 KM 0 Werk Sindelfingen - Ablieferungskontrolle inkl. der 1.Hohlraumkonservierung
06.10.1978 KM 57 MB Goslar - 1.Durchsicht
25.07.1979 KM 9.427 MB Goslar - 2.Durchsicht und 2.Hohlraumkonservierung
29.10.1979 KM 14.166 MB Goslar – MB-Wartung 15.000km
14.04.1981 KM 30.240 MB Goslar – MB-Wartung 30.000km
08.04.1982 KM 39.144 MB Goslar
18.10.1982 KM 44.157 MB Goslar – MB-Wartung 45.000km
1983-1997 Abmeldung, regelmäßig bewegt, ca. 2.500 KM pro Jahr
30.07.1997 KM 77.551 MB Bünde – MB-Wartung 75.000km
1998-2006 Stilllegung
02.05.2006 KM 79.100 MB-Einzelwartung nach Bedarf
21.11.2006 KM 83.823 MB KBM Koblenz
06.10.2008 KM 86.461 HU
18.04.2011 KM 90.647 MB KBM Koblenz – MB-Wartung 90.000km
21.02.2013 KM 96.152 MB KBM Koblenz - MB-Einzelwartung nach Bedarf
27.02.2015 KM 104.346 MB Spezialist - MB-Wartung 105.000km
06.10.2016 KM 106.650 MB NL Koblenz - MB-Einzelwartung nach Bedarf
10.04.2018 KM 108.800 MB Spezialist - Erneuerung von Verschleißteilen
04.12.2018 KM 111.590 MB Spezialist - Erneuerung von Verschleißteilen
08.11.2019 KM 116.900 MB Classic Center - Erneuerung von Verschleißteilen / großer Service
11.08.2021 KM 119.880 MB Spezialist - kleiner Service
04.01.2022 KM 122.429 MB Spezialist - Erneuerung von Verschleißteilen
15.05.2022 KM 122.955 MB Spezialist - Klimaservice
31.08.2023 KM 124.333 MB Spezialist - großer Service