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Mercedes-Benz 500
500 SEC Coupé

Brunn/Geb, AT
€ 21.490,-

Pazarlık fiyatı

Kilometre durumu
156.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
03/1983
Yakıt türü
Benzin
Güç
170 kW (231 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Spor araba
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
Arka taraf
Oturma yerleri
5
Kapılar
2

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
03/1983
Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
Evet

Teknik Bilgiler

Güç
170 kW (231 PS)
Şanzıman tipi
Otomatik
Silindir hacmi
4.973 cm³
Silindir
8
Boş ağırlık
1.610 kg

Enerji tüketimi

Yakıt türü
Benzin

Donanım

Konfor
  • Bel desteği
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Hız regülatörü
  • Isıtmalı koltuklar
  • Klima
  • Koltuk kaloriferi
  • Sürgülü çatı
  • Ön Kol Dayama
Güvenlik
  • Anti blokaj sistemi
  • Servo direksiyon
Ekstra
  • Katalizatör
  • Römork bağlantısı
  • Rüzgarlığı
  • Spor süspansiyon

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Mavi
Boya
Metalik
İç donanım rengi
Mavi
Malzeme
Velur

Araç açıklaması

Verkaufe:
Mercedes Benz C126 mit AMG Umbau, aufgrund von Zeitmangel

Zusammenfassung:
  • Laufleistung: Weniger als 160.000 km
  • Zahlreiche getauschte Teile: Viele wichtige Komponenten wurden erneuert, um die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
  • Neues Fahrwerk: Das Fahrwerk wurde komplett erneuert und erfüllt die gesetzlichen Vorgaben
  • Historische Genehmigung: Alle Umbauten sind offiziell genehmigt und eingetragen.
Besonderheiten:
  • AMG Umbau:Der AMG Umbau verleiht dem Fahrzeug nicht nur eine sportliche Optik, sondern zieht auch zahlreiche Blicke auf sich und wurde bereits Mitte der 80er durchgeführt. Speziell der in den Kofferraumdeckel integrierte Heckspoiler ist extrem selten.
  • Pflegezustand:Das Fahrzeug wurde stets gewartet, nur wenig gefahren, ist seit 2019 in meinem Besitz und war davor 30 Jahre in einer Hand in Deutschland zugelassen
Beschreibung:
Zum Verkauf steht ein wunderschöner Mercedes Benz C126 mit einem professionellen AMG Umbau. Dieses Fahrzeug ist in dieser Konfiguration in Österreich einzigartig, da der Umbau in Deutschland in den 80ern durchgeführt wurde und es dadurch als historisches Fahrzeug trotz der Räder und Tieferlegung genehmigt werden konnte.

Technisch ist das Fahrzeug dank beflissener Prüfer der KFZ-Prüfstelle in einem sehr guten Zustand. Der Unterboden ist trocken und kein Rost sichtbar, das Fahrwerk und viele Teile bei der K-Jetronic, Steuergerät, Bremsen, Zündkabeln, Armaturenbeleuchtung uvm. wurden getauscht. Das Fahrzeug kann gerne auf die Hebebühne, der Motor läuft gleichmäßig und ruhig.

Der Motor wurde mit einem Endoskop geprüft und ist quasi gerade einmal locker eingefahren. Die Beschleunigung ist auf der Autobahn auch heute noch beeindruckend, der Verbrauch ist einem V8 aus der Zeit angemessen.

Die Sitze sind zwar aus Velours, aber passen perfekt zur Optik mit Umbau und waren seinerzeit von einer enormen Qualität und machen das Auto noch einzigartiger. Die Klimaanlage wurde umgerüstet und funktioniert wie das Schiebedach hervorragend.
Das Auto ist in einem guten Zustand, aber nicht perfekt und braucht bei der Optik noch Liebe (der Vorbesitzer hat jede Kleinigkeit lackieren lassen, leider nicht immer perfekt). Der Plan war, zuerst technisch alles zu lösen und dann den Rest. Die K-Jetronic braucht noch Zuwendung, der Warmlaufregler und das Gestänge gehört aufgearbeitet. Daher ist derzeit der Leerlauf zu hoch und es gibt insgesamt noch ein bisschen Spielraum beim Preis.

Ansonsten ist es ein außergewöhnliches Auto für einen kommenden Klassiker und eben kein Neuwagen.

FAQ:
Was ist die Schmerzgrenze?
Das Gerät hat einen Wert und ich muss nicht verkaufen.

Biete 14.000€!
Spart euch bitte unseriöse Angebote, bisschen Feilschen können wir nach Besichtigung und bei Kaufinteresse gerne!

Wann ist eine Besichtigung möglich?
Unter der Woche Abends, am Wochenende nach Vereinbarung

Bei Interesse oder weiteren Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı

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