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Kilometre durumu
203.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
01/1995
Yakıt türü
Benzin
Güç
206 kW (280 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
- Ülke versiyonu
- İspanya
- Teklif numarası
- 13753703
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 203.000 km
- İlk kayıt
- 01/1995
Teknik Bilgiler
- Güç
- 206 kW (280 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 3.606 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 1.490 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
12,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Otomatik klima
- renkli camlar
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
Araç açıklaması
MERCEDES-BENZ C36 AMG W202. MATRICULADO EN 01/1994. 203.000 KM. NEGRO (040U) CON INTERIOR CUERO - NEGRO/ANTRACITA (201A). 412 TECHO CORREDIZO ELECTRICO CON DISPOSITIVO ELEVADOR. 440 TEMPOMAT. 540 ESTOR ELECTRICO PARA LUNETA. 570 APOYABRAZOS DELANTERO ABATIBLE. 591 CRISTAL ATÉRMANO, EN TODAS LAS VENTANAS, VENTANA TRASERA CALEFACCIONABLE, VIDRIO DE SEGURIDAD DE UNA CAPA. 655 TREN DE RODAJE DEPORTIVO CON LLANTAS DE ALEACIÓN LIGERA, DE 5 AGUJEROS. 772 KIT DE CARROCERÍA AMG - SPOILER DELANTERO, FALDONES LATERALES Y FALDÓN TRASERO. 774 CAMBIO DE LA CARROCER: EN BRUTO PARA RUEDAS AMG. 866 MODIFICACION TECNICA AM 95. 873 CALEFACCION ELECTRICA EN LOS ASIENTOS DELANTEROS. 956 KIT DE EQUIPAMIENTO SPORT. 957 KIT AMG TECNICO...
Durante los años 80 y principios de los años 90, Mercedes y AMG eran entidades completamente independientes, en 1993 cuando AMG y Mercedes firmaron un acuerdo de cooperación para el desarrollo conjunto de vehículos, El primer Mercedes-AMG oficial sería el C 36 AMG, un coche que aún retenía el espíritu desenfadado y desafiante de la AMG independiente. La amalgama de componentes y la potenciación del Mercedes C 36 AMG son la prueba física de esta afirmación. De fábrica, el motor más potente que podían montar los Mercedes Clase C W202 por aquél entonces era un M104 de 2,8 litros de cubicaje, AMG decidió tomar como punto de partida el motor M104 de 3,2 litros que se encontraba en coches como el Mercedes SL 320 o E 320. A continuación, mecanizaban cada bloque aumentando el diámetro de las cámaras de combustión y la carrera de los pistones: pasaban respectivamente de 89,9 mm a 91 mm y de 84 mm a 92,4 mm. El motor resultante cubicaba 3.606 centímetros cúbicos, desarrollando la friolera de 280 CV a 5.750 rpm, con un enorme par motor de 385 Nm, constante entre las 4.000 rpm y las 4.750 rpm. Para soportar el aumento de par motor, se empleó un cigüeñal modificado de un OM605. UNA BERLINA DEPORTIVA CON PEDIGRI AL MAS ESTILO DE LOS 90.
Durante los años 80 y principios de los años 90, Mercedes y AMG eran entidades completamente independientes, en 1993 cuando AMG y Mercedes firmaron un acuerdo de cooperación para el desarrollo conjunto de vehículos, El primer Mercedes-AMG oficial sería el C 36 AMG, un coche que aún retenía el espíritu desenfadado y desafiante de la AMG independiente. La amalgama de componentes y la potenciación del Mercedes C 36 AMG son la prueba física de esta afirmación. De fábrica, el motor más potente que podían montar los Mercedes Clase C W202 por aquél entonces era un M104 de 2,8 litros de cubicaje, AMG decidió tomar como punto de partida el motor M104 de 3,2 litros que se encontraba en coches como el Mercedes SL 320 o E 320. A continuación, mecanizaban cada bloque aumentando el diámetro de las cámaras de combustión y la carrera de los pistones: pasaban respectivamente de 89,9 mm a 91 mm y de 84 mm a 92,4 mm. El motor resultante cubicaba 3.606 centímetros cúbicos, desarrollando la friolera de 280 CV a 5.750 rpm, con un enorme par motor de 385 Nm, constante entre las 4.000 rpm y las 4.750 rpm. Para soportar el aumento de par motor, se empleó un cigüeñal modificado de un OM605. UNA BERLINA DEPORTIVA CON PEDIGRI AL MAS ESTILO DE LOS 90.
Leasing
detailpage.leasing.title SCUDERIA
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 595,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 595,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
BayiSCUDERIA
Horario
kapalı (Yerel zaman)
Şu saatte açılır (Yerel zaman) 9:00 Cum.
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