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Kilometre durumu
102.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
05/1998
Yakıt türü
Benzin
Güç
279 kW (379 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 102.000 km
- İlk kayıt
- 05/1998
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 06/2027
- Son araç servisi bakımı
- 03/2025
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 279 kW (379 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 4.266 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.610 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 4
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
11,7 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Işık sensörü
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima
- Park yardımcısı, arka
- Park yardımcısı, ön
- Sürgülü çatı
- Yağmur sensörü
- Yönlendirme sistemi
- renkli camlar
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Çekme kontrolü
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Bagaj bölmesi bariyeri
- E10-Uygun
- Far yıkama
- Katalizatör
- Motor ayarı
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Sigara kullanıcısı paketi
- Spor koltuklar
- Spor paketi
- Spor süspansiyon
- Yedek lastik
- Üst bagaj taşıyıcısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Fahrzeug war Ausstellungsfahrzeug Moto Classic Essen 2023 Mercedes Stand AMG Owners Club
Ich läse meine eigene Privtsammlung auf
2020 von mir erworben vom Neuwagenkäufer = aus erster Hand
Der C43 ging nach Erwerb bei RKG Bonn 1998 direkt zu Väth, erfuhr dort alle Tuningmassnahmen inkl Hubraumerweiterung auf V47 Motor ( hat also 4,7 ltr anstatt 4,3 Serie ), 350 PS
ES GIBT KEINEN ZWEITEN C43 V47 MEHR AUF DER WELT.
Von Väth direkt zu Brabus f Motorsteuergeräteoptimierung auf 380 PS
Dann zu Hegmann, hier eine 4Kolben Brembo Bremsanlage rundum mit Stahlflexleitungen und 330 mm Bremsscheiben
Als nächsten Step ein H&R Fahrwerk inkl Tieferlegung und Spurverbreiterung
Auf Grund des Bremsupgrades passten die damaligen AMG Felgen nimmer, es mussten per Einzelabnahme ATG Felgen verbaut werden
Zum Abschluss gabs noch eine Sebring Auspuffanlage 1998.
Bis hierhin hatte das Fahrzeug einen irren Neupreis von 199.300 DM !!
2003 erhielt das Fahrzeug noch einen separaten Getriebeölkühler um dem C43 typischen Problem der überhitzen ( und dadurch kaputten ) Getriebe vorzubeugen
Fahrzeug war beim Ersteigentümer immer
Viertfahrzeug, wurde von mir erworben mit 99.800 km und kam in meine Sammlung
Videos bzgl Zustand :
https://youtu.be/cDytNLUGd_k
https://youtu.be/nKwahbvjohk
Radläufe, Schweller, Türunterkanten, Heckklappe, Reserveradmulde, um das Schiebedach herum, Motorraum , Zierleistensicken : nirgendwo Rost !!
Motorlaufgeräufgeräusch : 1a
Ich verkleinere meine Sammlung von 14 Fahrzeugen, deshalb steht er jetzt zum Verkauf
Ein befreundeter Leasingunternehmer kann das Fahrzeug auch finanzieren bei entsprechender Bonität zu
329 € mtl / 48 Monate / Restwert 21.000 €
bei 5.000 € Anzahlung
Ich läse meine eigene Privtsammlung auf
2020 von mir erworben vom Neuwagenkäufer = aus erster Hand
Der C43 ging nach Erwerb bei RKG Bonn 1998 direkt zu Väth, erfuhr dort alle Tuningmassnahmen inkl Hubraumerweiterung auf V47 Motor ( hat also 4,7 ltr anstatt 4,3 Serie ), 350 PS
ES GIBT KEINEN ZWEITEN C43 V47 MEHR AUF DER WELT.
Von Väth direkt zu Brabus f Motorsteuergeräteoptimierung auf 380 PS
Dann zu Hegmann, hier eine 4Kolben Brembo Bremsanlage rundum mit Stahlflexleitungen und 330 mm Bremsscheiben
Als nächsten Step ein H&R Fahrwerk inkl Tieferlegung und Spurverbreiterung
Auf Grund des Bremsupgrades passten die damaligen AMG Felgen nimmer, es mussten per Einzelabnahme ATG Felgen verbaut werden
Zum Abschluss gabs noch eine Sebring Auspuffanlage 1998.
Bis hierhin hatte das Fahrzeug einen irren Neupreis von 199.300 DM !!
2003 erhielt das Fahrzeug noch einen separaten Getriebeölkühler um dem C43 typischen Problem der überhitzen ( und dadurch kaputten ) Getriebe vorzubeugen
Fahrzeug war beim Ersteigentümer immer
Viertfahrzeug, wurde von mir erworben mit 99.800 km und kam in meine Sammlung
Videos bzgl Zustand :
https://youtu.be/cDytNLUGd_k
https://youtu.be/nKwahbvjohk
Radläufe, Schweller, Türunterkanten, Heckklappe, Reserveradmulde, um das Schiebedach herum, Motorraum , Zierleistensicken : nirgendwo Rost !!
Motorlaufgeräufgeräusch : 1a
Ich verkleinere meine Sammlung von 14 Fahrzeugen, deshalb steht er jetzt zum Verkauf
Ein befreundeter Leasingunternehmer kann das Fahrzeug auch finanzieren bei entsprechender Bonität zu
329 € mtl / 48 Monate / Restwert 21.000 €
bei 5.000 € Anzahlung
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 958,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 31.183,14
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı