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Kilometre durumu
182.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/1988
Yakıt türü
Benzin
Güç
97 kW (132 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 182.000 km
- İlk kayıt
- 05/1988
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2025
- Son araç servisi bakımı
- 06/2024
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 97 kW (132 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.298 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- Otomatik klima
- Sürgülü çatı
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Bluetooth
- Dijital radyo
- Eller serbest kiti
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Dört mevsim lastiği
- Üst bagaj taşıyıcısı
Renk ve Döşeme
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Hallo zusammen,
schweren Herzens muss ich mich von meinem treuen Begleiter trennen, da ich drei Autos für völlig überbewertet halte. Der 230CE befindet sich optisch und technisch in einem super Zustand.
Bremsscheiben hinten und Bremsklötze sind erst neu gekommen, ebenso die Bremsbacken der Feststellbremse.
Zudem wurde vor etwa 2000km das Öl, der Ölfilter und der Luftfilter gewechselt.
Hier und da hat er ein paar Lackschäden. Allerdings komplett rostfrei, auch an den bekannten Stellen wie den Wagenheberaufnahmen, da ich ihn ausschließlich in meiner Garage geparkt habe.
Ich habe immer penibel darauf geachtet, das Fahrzeug warm zufahren. Also die ersten paar Minuten auch nicht über 1500rpm gedreht etc.
Dank der bestens funktionierenden Klimaanlage auch problemlos im Sommer zu fahren. Die Heizung funktioniert selbstverständlich ebenfalls.
Verbaut ist ein Blaupunkt Radio im
Vintage Look, das sich optisch super in das Cockpit integriert. Das elektrische Schiebedach funktioniert ebenfalls problemlos. Zudem hat der Wagen TÜV bis Juli 2025 und ein H-Gutachten, welches selbstverständlich beigelegt wird. Durch das H-Kennzeichen dürfen Umweltzonen einfach durchfahren werden.
Im Stand läuft der Motor teils etwas unruhig. Lässt sich aber bestimmt einstellen. Ansonsten lässt er sich wirklich super entspannt fahren. Erst vor kurzem habe ich mit ihm eine Tour nach Nürnberg gemacht und ich war von dem Fahrkomfort einfach beeindruckt. Er wurde ausschließlich auf längeren Strecken bewegt, das war mir immer sehr wichtig.
Der Innenraum hat einen schönen Blauton. Die Sitze sind mir extra angefertigten Bezügen versehen, die den eigentlichen Sitz vor Dreck und Beschädigungen schützen.
Das Armaturenbrett hat keine Risse und befindet sich in einem einwandfreien Zustand.
Also wirklich ein tolles Auto, das man natürlich pflegen muss. Aber dann wird man wirklich ewig viel Spaß damit haben.
Bei weiteren Fragen, Wünschen nach Bildern o.ä. gerne bei mir melden. :)
schweren Herzens muss ich mich von meinem treuen Begleiter trennen, da ich drei Autos für völlig überbewertet halte. Der 230CE befindet sich optisch und technisch in einem super Zustand.
Bremsscheiben hinten und Bremsklötze sind erst neu gekommen, ebenso die Bremsbacken der Feststellbremse.
Zudem wurde vor etwa 2000km das Öl, der Ölfilter und der Luftfilter gewechselt.
Hier und da hat er ein paar Lackschäden. Allerdings komplett rostfrei, auch an den bekannten Stellen wie den Wagenheberaufnahmen, da ich ihn ausschließlich in meiner Garage geparkt habe.
Ich habe immer penibel darauf geachtet, das Fahrzeug warm zufahren. Also die ersten paar Minuten auch nicht über 1500rpm gedreht etc.
Dank der bestens funktionierenden Klimaanlage auch problemlos im Sommer zu fahren. Die Heizung funktioniert selbstverständlich ebenfalls.
Verbaut ist ein Blaupunkt Radio im
Vintage Look, das sich optisch super in das Cockpit integriert. Das elektrische Schiebedach funktioniert ebenfalls problemlos. Zudem hat der Wagen TÜV bis Juli 2025 und ein H-Gutachten, welches selbstverständlich beigelegt wird. Durch das H-Kennzeichen dürfen Umweltzonen einfach durchfahren werden.
Im Stand läuft der Motor teils etwas unruhig. Lässt sich aber bestimmt einstellen. Ansonsten lässt er sich wirklich super entspannt fahren. Erst vor kurzem habe ich mit ihm eine Tour nach Nürnberg gemacht und ich war von dem Fahrkomfort einfach beeindruckt. Er wurde ausschließlich auf längeren Strecken bewegt, das war mir immer sehr wichtig.
Der Innenraum hat einen schönen Blauton. Die Sitze sind mir extra angefertigten Bezügen versehen, die den eigentlichen Sitz vor Dreck und Beschädigungen schützen.
Das Armaturenbrett hat keine Risse und befindet sich in einem einwandfreien Zustand.
Also wirklich ein tolles Auto, das man natürlich pflegen muss. Aber dann wird man wirklich ewig viel Spaß damit haben.
Bei weiteren Fragen, Wünschen nach Bildern o.ä. gerne bei mir melden. :)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 694,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SKODA Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
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- Satıcı fiyatı