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Kilometre durumu
246.000 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
02/2008
Yakıt türü
Benzin
Güç
285 kW (387 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 246.000 km
- İlk kayıt
- 02/2008
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 05/2026
- Son araç servisi bakımı
- 03/2024
Teknik Bilgiler
- Güç
- 285 kW (387 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 5.461 cm³
- Vitesler
- 7
- Silindir
- 8
- Boş ağırlık
- 1.995 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
12,3 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elek. park etme yardımcısı
- Elektrikli Bagaj kapağı
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Havalandırmalı koltuk
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Isıtmalı Ön Cam
- Işık sensörü
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Otomatik klima, 2 bölge
- Park yardımcısı, arka
- Park yardımcısı, ön
- Sürgülü çatı
- Yağmur sensörü
- Yönlendirme sistemi
- renkli camlar
- Çok fonksiyonlu direksiyon
- Eğlence / Medya
- Eller serbest kiti
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Arka hava yastığı
- Ayarlanabilir farlar
- Bi-Xenon farlar
- Gece Görüş asistanı
- Gündüz farları
- Hava yastığı
- Lastik Arıza Göstergesi
- Sis lambası
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (18")
- Elektronik park freni
- Kış lastiği
- Stepne
- Vites kulakçığı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Mercedes-Benz CL500 – Kraftvoller Luxus mit Charakter
Zum Verkauf steht mein Mercedes-Benz CL500 mit 387 PS aus dem Baujahr 2008. Dieses Modell ist mit dem überarbeiteten M273-Motor ausgestattet, der frei von den bekannten Steuerkettenproblemen der Vorgänger ist. Der CL500 verbindet beeindruckende Leistung mit luxuriösem Komfort und zeitloser Eleganz.
Zustand des Fahrzeugs
Der Wagen zeigt altersbedingte Gebrauchsspuren: Der Außenlack ist nicht mehr perfekt und bietet eine ideale Basis für jemanden, der Wert auf ein makelloses Erscheinungsbild legt. Im Innenraum gibt es ebenfalls kleinere Mängel, wie einen Riss im Fahrersitz-Leder. Trotz regelmäßiger Pflege mit hochwertigen Produkten hat das Leder nachgegeben. Dies lässt sich jedoch bei einem Sattler problemlos beheben.
Technischer Zustand
Technisch ist der CL500 in einem sehr guten Zustand, da in den letzten Jahren viele Teile erneuert wurden.
• ABC-Fahrwerk: Funktioniert einwandfrei. Letztes Jahr wurden die Pumpe, der Pulsationsdämpfer und das Federbein hinten rechts ersetzt. Das System wird jährlich gespült, inklusive Filterwechsel.
• Lenkung: Das Lenkgetriebe sowie die Spurstangenköpfe wurden ausgetauscht, da das Lenkgetriebe eine Leckage hatte.
• Motor und Getriebe: Das Motorsteuergerät wurde aufgrund einer bekannten Schwachstelle instandgesetzt (kalte Lötstelle). Das Getriebesteuergerät wurde ausgetauscht und das Getriebe professionell gespült.
• Wartung: Selbstverständlich wurde jede Wartung ordnungsgemäß durchgeführt. Beim letzten Ölwechsel wurde das Ölkühlergehäuse ausgebaut, geöffnet und sämtliche Dichtungen ersetzt. Anfang des Jahres wurde das Thermostat erneuert, die Kühlflüssigkeit ausgetauscht und die Querlenker der Vorderachse ersetzt. Auch der Bremssattel vorne links sowie die Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne wurden erneuert.
Bei sämtlichen Reparaturen kamen ausschließlich Originalteile oder Teile von Erstausrüstern zum Einsatz.
Besondere Extras
Der CL500 ist mit einer Sportabgasanlage von Supersport ausgestattet, die einen kernigen, tiefen Klang bietet – nicht zu laut, aber präsent. Die Anlage besitzt eine ABE, ist also ohne Eintragung zugelassen.
Zudem wurde das Soundsystem auf Harman & Kardon Lautsprecher umgerüstet, was einen klareren und volleren Klang erzeugt. Der Subwoofer ist noch nicht eingebaut, wird aber mitgegeben. Ich empfehle, den Hochtöner im Armaturenbrett zu tauschen, da dieser nicht mehr einwandfrei funktioniert.
Aktuelle Mängel
Der Wagen hat einige kleinere Mängel, die mit überschaubarem Aufwand behoben werden können:
• Die Kopfstützen im Fond lassen sich nicht abklappen, und die Lordosenstütze ist außer Funktion. Vermutlich liegt ein Leck im Unterdrucksystem vor.
• Der hintere Kühlschlauch verliert etwas Kühlwasser, dies kann durch einen Schlauchwechsel behoben werden.
• Ein PDC-Sensor vorne links reagiert gelegentlich fehlerhaft.
• Nach dem Wechsel der Querlenker wurde die Achsvermessung noch nicht durchgeführt, wodurch der Geradeauslauf nicht optimal ist.
Fahrfreude und Verkaufshintergrund
Ich habe den CL500 immer liebevoll gepflegt, und er bereitet mir nach wie vor große Freude beim Fahren. Eigentlich hatte ich nie vor, mich von diesem wunderschönen Daimler zu trennen. Doch durch eine spontane Entscheidung bin ich bereit für einen Tapetenwechsel.
Ein ideales Fahrzeug für jemanden, der die Verbindung aus Leistung, Eleganz und Komfort zu schätzen weiß – und kleine optische und technische Details nach eigenem Geschmack anpassen möchte.
Preis und Haftungsausschluss
Über den Preis kann vor Ort gesprochen werden. Bitte keine unverschämten Angebote oder Probefahrt-Touristen. Ich beantworte gerne weitere Fragen.
Hinweis: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung und Garantie. Das Fahrzeug wird im beschriebenen Zustand verkauft, Probefahrt und Besichtigung sind selbstverständlich möglich.
Zum Verkauf steht mein Mercedes-Benz CL500 mit 387 PS aus dem Baujahr 2008. Dieses Modell ist mit dem überarbeiteten M273-Motor ausgestattet, der frei von den bekannten Steuerkettenproblemen der Vorgänger ist. Der CL500 verbindet beeindruckende Leistung mit luxuriösem Komfort und zeitloser Eleganz.
Zustand des Fahrzeugs
Der Wagen zeigt altersbedingte Gebrauchsspuren: Der Außenlack ist nicht mehr perfekt und bietet eine ideale Basis für jemanden, der Wert auf ein makelloses Erscheinungsbild legt. Im Innenraum gibt es ebenfalls kleinere Mängel, wie einen Riss im Fahrersitz-Leder. Trotz regelmäßiger Pflege mit hochwertigen Produkten hat das Leder nachgegeben. Dies lässt sich jedoch bei einem Sattler problemlos beheben.
Technischer Zustand
Technisch ist der CL500 in einem sehr guten Zustand, da in den letzten Jahren viele Teile erneuert wurden.
• ABC-Fahrwerk: Funktioniert einwandfrei. Letztes Jahr wurden die Pumpe, der Pulsationsdämpfer und das Federbein hinten rechts ersetzt. Das System wird jährlich gespült, inklusive Filterwechsel.
• Lenkung: Das Lenkgetriebe sowie die Spurstangenköpfe wurden ausgetauscht, da das Lenkgetriebe eine Leckage hatte.
• Motor und Getriebe: Das Motorsteuergerät wurde aufgrund einer bekannten Schwachstelle instandgesetzt (kalte Lötstelle). Das Getriebesteuergerät wurde ausgetauscht und das Getriebe professionell gespült.
• Wartung: Selbstverständlich wurde jede Wartung ordnungsgemäß durchgeführt. Beim letzten Ölwechsel wurde das Ölkühlergehäuse ausgebaut, geöffnet und sämtliche Dichtungen ersetzt. Anfang des Jahres wurde das Thermostat erneuert, die Kühlflüssigkeit ausgetauscht und die Querlenker der Vorderachse ersetzt. Auch der Bremssattel vorne links sowie die Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne wurden erneuert.
Bei sämtlichen Reparaturen kamen ausschließlich Originalteile oder Teile von Erstausrüstern zum Einsatz.
Besondere Extras
Der CL500 ist mit einer Sportabgasanlage von Supersport ausgestattet, die einen kernigen, tiefen Klang bietet – nicht zu laut, aber präsent. Die Anlage besitzt eine ABE, ist also ohne Eintragung zugelassen.
Zudem wurde das Soundsystem auf Harman & Kardon Lautsprecher umgerüstet, was einen klareren und volleren Klang erzeugt. Der Subwoofer ist noch nicht eingebaut, wird aber mitgegeben. Ich empfehle, den Hochtöner im Armaturenbrett zu tauschen, da dieser nicht mehr einwandfrei funktioniert.
Aktuelle Mängel
Der Wagen hat einige kleinere Mängel, die mit überschaubarem Aufwand behoben werden können:
• Die Kopfstützen im Fond lassen sich nicht abklappen, und die Lordosenstütze ist außer Funktion. Vermutlich liegt ein Leck im Unterdrucksystem vor.
• Der hintere Kühlschlauch verliert etwas Kühlwasser, dies kann durch einen Schlauchwechsel behoben werden.
• Ein PDC-Sensor vorne links reagiert gelegentlich fehlerhaft.
• Nach dem Wechsel der Querlenker wurde die Achsvermessung noch nicht durchgeführt, wodurch der Geradeauslauf nicht optimal ist.
Fahrfreude und Verkaufshintergrund
Ich habe den CL500 immer liebevoll gepflegt, und er bereitet mir nach wie vor große Freude beim Fahren. Eigentlich hatte ich nie vor, mich von diesem wunderschönen Daimler zu trennen. Doch durch eine spontane Entscheidung bin ich bereit für einen Tapetenwechsel.
Ein ideales Fahrzeug für jemanden, der die Verbindung aus Leistung, Eleganz und Komfort zu schätzen weiß – und kleine optische und technische Details nach eigenem Geschmack anpassen möchte.
Preis und Haftungsausschluss
Über den Preis kann vor Ort gesprochen werden. Bitte keine unverschämten Angebote oder Probefahrt-Touristen. Ich beantworte gerne weitere Fragen.
Hinweis: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Sachmängelhaftung und Garantie. Das Fahrzeug wird im beschriebenen Zustand verkauft, Probefahrt und Besichtigung sind selbstverständlich möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,10
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı