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Kilometre durumu
210.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
04/1993
Yakıt türü
Benzin
Güç
100 kW (136 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 210.000 km
- İlk kayıt
- 04/1993
Teknik Bilgiler
- Güç
- 100 kW (136 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.996 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Otomatik klima, 2 bölge
- Eğlence / Medya
- CD
- Radyo
- Güvenlik
- Hareket etme kilidi
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- E10-Uygun
- Kış lastiği
- Römork bağlantısı
- Yedek lastik
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kahverengi
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Guten Tag,
zu verkaufen ist ein 200E, der als Oldtimer angemeldet werden kann.
Das Fahrzeug ist in einem technisch guten Zustand und hat mir 10 Jahre lang den besten Dienst erwiesen. Dafür habe ich mich mit entsprechender Pflege und Wartung revanchiert.
Er ist mittlerweile 32 Jahre alt geworden und ist somit bereit für eine historische Zulassung als Oldtimer !
Er ist achtfach bereift, die Sommerreifen sind auf den Mercedes "Gullideckeln". Hinten im Kofferraum ist ein 24V Zigarettenanzünder nachgerüstet. Auch einen Wabco MS50 Tempomat habe ich nachgerüstet. Bei 200.000 km habe ich die Zylinderkopfdichtung erneuert, was der Standard beim M111er Motor ist.
Außenfarbe: Nutria braun
Stoffvariante: Brasil Caro
Wie sie den Bildern entnehmen können gehören viele weitere Ersatzteile und Dokumente dazu.
Nicht angemeldet und aktuell keinen TÜV.
Sollten Sie ein ernsthaftes Interesse haben, beantworte ich gerne Ihre Fragen und Anmerkungen.
zu verkaufen ist ein 200E, der als Oldtimer angemeldet werden kann.
Das Fahrzeug ist in einem technisch guten Zustand und hat mir 10 Jahre lang den besten Dienst erwiesen. Dafür habe ich mich mit entsprechender Pflege und Wartung revanchiert.
Er ist mittlerweile 32 Jahre alt geworden und ist somit bereit für eine historische Zulassung als Oldtimer !
Er ist achtfach bereift, die Sommerreifen sind auf den Mercedes "Gullideckeln". Hinten im Kofferraum ist ein 24V Zigarettenanzünder nachgerüstet. Auch einen Wabco MS50 Tempomat habe ich nachgerüstet. Bei 200.000 km habe ich die Zylinderkopfdichtung erneuert, was der Standard beim M111er Motor ist.
Außenfarbe: Nutria braun
Stoffvariante: Brasil Caro
Wie sie den Bildern entnehmen können gehören viele weitere Ersatzteile und Dokumente dazu.
Nicht angemeldet und aktuell keinen TÜV.
Sollten Sie ein ernsthaftes Interesse haben, beantworte ich gerne Ihre Fragen und Anmerkungen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 253,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.371,10
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
