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Mercedes-Benz G 320kurz/Erstlack/Bestzustand/Historie
€ 69.500,-
Klassische Automobile und mehr
Kilometre durumu
171.222 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
10/1998
Yakıt türü
Benzin
Güç
158 kW (215 PS)
Satıcı
Bayi
Temel veri
- Kasa tipi
- Jip/Pick-up
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
- Anahtar numarası
- 0710/383
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 171.222 km
- İlk kayıt
- 10/1998
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- Yeni
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 158 kW (215 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 3.199 cm³
- Silindir
- 6
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Far yıkama
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Üreticiye göre renk
- Brillantsilber
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Angeboten wird dieser exzellente 98er G 320 als seltene Kurzversion. Ja, so ein kurzer G gehört klar in die Fahrzeugkategorie namens: „Hätt` ich die Preise geahnt, ich hätte mir ne ganze Halle davon weggestellt“. Denn als Neuwagen war ein kurzer G wenig begehrt, kostete er doch kaum weniger, fuhr schlechter und war nur unbedeutend günstiger als die Langversion. Außer beim Militär blieb er auf der Straße eine Rarität. Das zahlt sich jetzt aus: Es gibt sie kaum, von den Wenigen wurden viele verbraucht, und wirklich gute Autos werden immer seltener und sind daher eine feine Wertanlage, deren Preiskurve seit Jahren konstant nur eine Richtung kennt: Nach oben.
Wie alle unsere Youngtimer kommt auch dieser G aus Japan, und dieses Exemplar zeigt mal wieder, was uns dieser Markt bieten kann: Ein mit europäischen Fahrzeugen nicht zu vergleichender Zustand. Einem G kann nichts Besseres passieren, als sein Leben im Land der aufgehenden Sonne verbringen zu dürfen: Kein Salz, Regen oder Schnee, kein Gelände, klimatisierte Garage, Services ausschließlich bei MB, zudem die japantypisch pedantische Pflege sprechen bei jenen Baureihen eine klare Sprache.
So auch bei diesem Exemplar: Er ist von oben wie von unten herausragend, der Lack ist durchgehend noch original, alle Details sind bestechend erhalten. Vor allem der Unterboden beeindruckt, Matsch Fun hatte hier keiner, es sieht alles aus wie bei einem 3jährigen Gebrauchten.
Auch das Fahren macht Laune: Ein kurzer G kann nichts wirklich gut, doch das ist vollkommen nebensächlich. In ihm fühlt man sich aufgehoben wie in keinem Fahrzeug sonst, seine Abmessungen machen das Fahren spielerisch, der altbewährte M112 V6 motorisiert ihn hinreichend kraftvoll. Mehr Kult: Unmöglich.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2025: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Auch das Fahren macht Laune: Ein kurzer G kann nichts wirklich gut, doch das ist vollkommen nebensächlich. In ihm fühlt man sich aufgehoben wie in keinem Fahrzeug sonst, seine Abmessungen machen das Fahren spielerisch, der altbewährte M112 V6 motorisiert ihn hinreichend kraftvoll. Mehr Kult: Unmöglich.
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Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Automobile und mehr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE - Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2 - 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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