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Kilometre durumu
28.400 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1971
Yakıt türü
Benzin
Güç
81 kW (110 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Pikap
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 28.400 km
- İlk kayıt
- 06/1971
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 81 kW (110 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.800 cm³
- Vitesler
- 8
- Silindir
- 6
- Boş ağırlık
- 3.500 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 1 (Hiçbiri)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
20,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Ekstra
- Dört mevsim lastiği
- Römork bağlantısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Yeşil
- İç donanım rengi
- Yeşil
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
Unimog 404.1 Kastenwagen, ehemaliger Funker.
Komplett restauriert und aufgearbeitet:
- Rückbau bis auf den Rahmen
- Rahmen und Achsen, Aufbauten entlackt, entrostet, neu rostschutzgrundiert und lackiert
- Austausch des Originalsmotors gegen optisch identischen M130 6 Zyl. mit 2.8L mit ca. 110 PS mit Geländevergaser.
- Aufbauten ebenfalls geschweisst, Übergänge verzinnt
- neue "Brille" eingschweisst,
- neues Verdeck und Seitenscheiben
- Überrollbügel mit 3 Punkt- Gurte
- original BW- Bordsprechanlage
- Siebdruckplatte als Kofferboden
- original Funkertisch und Utensilienbox
- Innenverkleidung erneuert
- Schwingfeuerheizung funktionsfähig
- Druckluftanlage instandgesetzt, jedoch nicht in Betrieb genommen
- Nato- Kupplung eingetragen
Der Unimog ist in einem Top- Zustand, durch den größeren Motor sind die Fahrleistungen nicht mit den trägen 82 PS zu vergleichen. Die Getriebe sind dicht, alle Sperren funktionieren einwandfrei. Lediglich der 6 Gang muss mit Zwischenkuppeln geschaltet werden.
Es ist umfangreiche Literatur, Werkstatthandbuch und auch die original Bundeswehr- Bescheinigung (Fahrzeugschein) vorhanden. Selbstverständlich hat der Mog eine H- Zulassung, dadurch nur 197,-€ Steuer / Jahr.
Der Originalmotor ist noch vorhanden und kann separat mit erworben werden.
Das Fahrzeug steht trocken und luftig ;-) in einer Halle. Zur Übergabe mache ich gerne die HU neu.
Bitte keine Anrufe mit „was ist letzter Preis“ – ich muss nicht verkaufen.
Der Mog ist jedoch zum rumstehen zu schade, ich hoffe, es findet sich jemand, der ihn wieder öfter nutzt und auch „artgerecht“ hält.
Komplett restauriert und aufgearbeitet:
- Rückbau bis auf den Rahmen
- Rahmen und Achsen, Aufbauten entlackt, entrostet, neu rostschutzgrundiert und lackiert
- Austausch des Originalsmotors gegen optisch identischen M130 6 Zyl. mit 2.8L mit ca. 110 PS mit Geländevergaser.
- Aufbauten ebenfalls geschweisst, Übergänge verzinnt
- neue "Brille" eingschweisst,
- neues Verdeck und Seitenscheiben
- Überrollbügel mit 3 Punkt- Gurte
- original BW- Bordsprechanlage
- Siebdruckplatte als Kofferboden
- original Funkertisch und Utensilienbox
- Innenverkleidung erneuert
- Schwingfeuerheizung funktionsfähig
- Druckluftanlage instandgesetzt, jedoch nicht in Betrieb genommen
- Nato- Kupplung eingetragen
Der Unimog ist in einem Top- Zustand, durch den größeren Motor sind die Fahrleistungen nicht mit den trägen 82 PS zu vergleichen. Die Getriebe sind dicht, alle Sperren funktionieren einwandfrei. Lediglich der 6 Gang muss mit Zwischenkuppeln geschaltet werden.
Es ist umfangreiche Literatur, Werkstatthandbuch und auch die original Bundeswehr- Bescheinigung (Fahrzeugschein) vorhanden. Selbstverständlich hat der Mog eine H- Zulassung, dadurch nur 197,-€ Steuer / Jahr.
Der Originalmotor ist noch vorhanden und kann separat mit erworben werden.
Das Fahrzeug steht trocken und luftig ;-) in einer Halle. Zur Übergabe mache ich gerne die HU neu.
Bitte keine Anrufe mit „was ist letzter Preis“ – ich muss nicht verkaufen.
Der Mog ist jedoch zum rumstehen zu schade, ich hoffe, es findet sich jemand, der ihn wieder öfter nutzt und auch „artgerecht“ hält.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 171,72
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Dacia Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı